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Projekt Civic Type R
Hallo
Wollt mal eure meinung zu meinem Projekt CTR hören.
Daten:
Felgen 8,5x18 mit 215 35 R18 mit et 20 vorne
8,5x18 mit 215 35 R18 mit et 15 hinten
Bodykit, Idol gewindefahrwerk, Vierrohr auspuffanlage, rennkrümmer, rennkat, schwungscheibe, Drosselklappe carbonluftfiltersystem.
Leistung ist gemessen auf 230 PS mit hondata steuergerät sogar weit über 230 PS.
Hier die bilder
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31 Antworten
Ich hab deinen einen doppelten Thread mal entfernt. 
Ist das nicht der Wagen, der vor kurzem bei Mobile angeboten wurde?
Der Wagen ist ohne jeden Zweifel ein Eyecatcher so wie er dasteht. Meinen persönlichen (optischen) Geschmack trifft aber weder das Bodykit noch die 4-Rohranlage. Die Felgen wären mir auch "etwas" zu überdimensioniert, aber jedem das Seine.
Das Tuning und die damit verbundene Leistungszuwachs hört sich aber sehr interessant an. Das Ganze im Stock-Look würde mir noch besser gefallen. 
Also auf den ersten Blick steht er ja mal ziemlich fett da.
Mit persönlich gefällt das Bodykit nicht und in Kombination mit den Rädern wirds noch schlimmer. Aber das ist mein persönlicher Geschmack 
Die Heckansicht sieht schon super aus, Räder stehen schön bündig im Radkasten usw.. Top.
Wie fährt er sich denn mit 18Zoll und Gewindefahrwerk von Idol gegenüber Serie. Ist doch schon ziemlich hart und Spurrillen mag er bestimmt überhaupt nicht, oder?
Hast Du Hondata auch bei IDol machen lassen?
Ist das die neuere Idolairbox? was hat sie gekostet?
Fragen über Fragen
das is die Karre von mobile ... hast daran ja nichts selber gemacht 
... tolles "projekt"
... und teilweise noch genau die gleichen pics von mobile
Hi Mark,
was wurde aus dem M3 ? Doch nichts ... ?
Ansonsten ist es dasselbe auto wie vor kurzem bei mobile.
Hast Du inzwischen Hondata Steuergerät machen lassen ? Wenn ja bitte mal PM an mich. Danke.
Edit : @calicchio es ist die "alte" AirBox ...
Die FElgen sind okay, aber nicht in der größe...
ansonsten es geht...
Die Front ist mir persönlich zu glatt,
die Schweller zu kantig,
die Felgen ok und
das Heck mit den 4 Rohren find ich GEIL.
Hast du Prüfstandberichte?
hondata was? ein flash oder k-pro?
Soweit ich weiss, ist noch kein K-Pro für den europäischen CTR verfügbar, ich denke also dass es ein Standard-Reflash sein wird.
Fettes dasein!!! Wenn es deinen geschmack trifft tiptop!
Ich finde die einzige lösung den mächtigen stossfänger einigermassen dezent aussehen zu lassen ist es so wuchtige schluffen noch obendrein zu montieren!
Die grills aufm stossfänger aber auchnoch schwarz lacken sonst siet es zu "gebastelt" aus!!
Der rote kofferaum hat Puff-Feeling!! Funky !
Zitat:
Original geschrieben von Briseradius
Puff
Na da scheinst du dich ja ganz gut auszukennen
Ja klar mann! Nur blümchensex gehabt bis jetzt oder was??
K-Pro gibt es auch für den Euro CTR.
Im UK Owners Club fahren schon einige mit Hondata ECU´s herum.
Hab mir übrigens heute das Hondata K-Series Programm runtergeladen, mal nur so aus Interesse.
Wer sich da auskennt, der hat wirklich Ahnung!
na ja, die 4 Rohr anlage gefällt mir überhaupt nicht! Gefällt mir allerdings auch auf keinem anderem wagen.