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PS schwaches Gespann zum Nordkap.
Hi,
wir möchten nächsten März einen Sprite Super 390 mit unserm VW Fox über Nordschweden zum Nordkap ziehen.
Ist das möglich?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@foxstream schrieb am 13. Juli 2016 um 22:36:31 Uhr:
@ kdbmarl
Welchen Monat sind die Bilder gemacht?
Genau so hab ich mir das vorgestellt.
Split gab es in Nordschweden nur auf "Hauptstrassen".
Fahrbahn war festgefahrener Schnee mit eingefrästen Längsrillen.
Die Bilder stammen von Mitte Mai letzten Jahres.
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39 Antworten
Wenn das von Hamburg nach München geht, dann geht es auch zum Nordkap.
Den Fox gibt es als Benziner und als Diesel z. B. mit 70 PS.
Wir war mit Golf III Diesel 75 PS und 1200 kg Hobby noch ein Stück über das Nordkap hinaus.
@ situ
ist ein 1.2 Benziner 60 PS.
Über das Nordkap hinaus
ich dachte da ist Ende
Wir waren im letzten Jahr (2. Mai-Hälfte) dort. Teilweise Steigungen/Gefälle von bis zu 14%, ansonsten gut zu fahren. Vorsicht mit Alkohol und Geschwindigkeit. Wir sind in Finnland in eine Kontrolle geraten (morgens um 9:00 Uhr) und der Sheriff hielt mir direkt ein "Pusteröhrchen unter die Nase.
Übrigens kann es im März noch rechtkalt und schneebedeckt da oben sein. Also Winterausrüstung nicht vergessen.
Zitat:
@foxstream schrieb am 10. Juli 2016 um 19:31:45 Uhr:
@ situ
ist ein 1.2 Benziner 60 PS.
Über das Nordkap hinaus
ich dachte da ist Ende
????? Ende von was? Norwegen? Mitnichten - das Nordkap ist nur eine Erfindung der Touristenindustrie . In Wirklichkeit gar kein Kap, sondern eine Insel. War noch nie dort - aber dran vorbei gefahren. Das wirkliche Nordkap liegt östlich. War ich auch nicht, weil nicht gut genug zu Fuß. Hab es aber gesehen - aus der Ferne. Und noch weiter nach Osten - das ist Norwegen (die beiden Halbinseln).
Eigentlich ist da nix los, aber man muss mal dagewesen sein.
Es gibt dort auch eine Webcam, um sich die aktuellen Wetterverhältnisse anzusehen: http://nordkapp.borealiswebcam360.com/
Wie ich sehe - ich sehe (fast) nichts: Nebel wie häufig.
Zitat:
@situ schrieb am 10. Juli 2016 um 20:35:26 Uhr:
Wie ich sehe - ich sehe (fast) nichts: Nebel wie häufig.
Es gibt aber auch super schöne Tage, einfach öfter mal reinschauen :-)
März dürfte reichlich zu früh sein, ab Mai ist es ok. Im März würd ich auf jeden Fall noch Schneeketten einpacken. Wir fahren 2017 Mitte Mai-Juli allerdings mit dem Wohnmobil.
"März" hatte ich überlesen - alles andere als eine ideale Reisezeit. Am schönsten Ende Mai-Anfang Juni: Unten alles grün, auf den Bergen noch viele Schnee für's Auge (aber Straßen frei), auf manchen Seen noch Eisreste. Wenn dann noch die Sonne scheint - einfach nur wunderschön.
Wir wollten im letzten Jahr auch über Norwegen zurückfahren, aber man hatte uns davon abgeraten. Es lagen teilweise dort noch 5 Meter Schnee. Hatte ich zunächst als Übertreibung gesehen, aber wir erhielten dann auf unserer Rückfahrt auch in Schweden die gleichen Informationen.
Zu den Fotos:
(Zwischenstation auf der Hinfahrt Camping Lomakylä Inari - 13./14. Mai 2015)
abends noch traumhafter Sonnenuntergang, am anderen Morgen die Überraschung.
Wir waren Anfang März dieses Jahr in Umea und auch zum Wintermarkt in Lyksele.
Die Zeit war Ideal ein wahres Winterwunderland.
Um -10 Grad .
Die Strassen sind mit mitteleuropäischen Winterreifen gut befahrbar.
Nächstes Jahr soll es wieder zum Wintermarkt nach Lyksele (3.,4.,5.März) und danach zum Nordkap gehen.
Werden die Strassen in Norwegen ähnlich gut wintergepflegt wie in Schweden?
Sind Winterreifen für den WW Vorschrift?
Zitat:
@foxstream schrieb am 13. Juli 2016 um 18:43:44 Uhr:
Wir waren Anfang März dieses Jahr in Umea und auch zum Wintermarkt in Lyksele.
Die Zeit war Ideal ein wahres Winterwunderland.
Um -10 Grad .
Die Strassen sind mit mitteleuropäischen Winterreifen gut befahrbar.
Nächstes Jahr soll es wieder zum Wintermarkt nach Lyksele (3.,4.,5.März) und danach zum Nordkap gehen.
Werden die Strassen in Norwegen ähnlich gut wintergepflegt wie in Schweden?
Sind Winterreifen für den WW Vorschrift?
Am Nordkapp haben wir festgestellt, dass nur der Schnee geräumt, aber kein Salz oder Split aufgetragen wird. Ich weiß aber nicht, wie es auf den übrigen Straßen im Winter aussieht.
Darf ein Fox überhaupt 1100Kg ziehen. hätte gedacht da wäre bei 7-800kg Feierabend?
Wir hatten bis März selbigen Wohnwagen und jede etwas größere Steigung, beadarf Vollgas mit 101 PS Focus, also ich würde mit dem Zugfahrzeug max. im Flachland rum tingeln, wenn ich bendenke wie karftlos der 1.4er 75Ps Fox schon ist.