R4 als BEV
Auf R5
https://www.motor-talk.de/forum/r5-als-bev-t7020216.html
folgt R4(Ever)...
https://www.largus.fr/.../...concept-car-hommage-a-la-4l-10658396.html
...Renault bedient sich wohl vollends seiner Vergangenheit um die Zukunft aufzubauen !
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22 Antworten
Das ähnlich aussehende Modell direkt darüber dürfte der neue Renault 4 sein – wenn er denn so heißt, denn Renault kommuniziert derzeit nur den internen Projektnamen 4ever. Die Silhouette passt zum kürzlich geleakten Prototyp:
Genau, BEV ist doch veraltet. Das wird der neue R4
In Paris demnächst !....
Das Renault-Werk in Maubeuge wird den SUV und Van R4 produzieren
https://www.largus.fr/.../...-les-r4-suv-et-fourgonnette-11049391.html
Mit Teaser vorab kommt es als Concept daher...
https://www.motor1.com/news/614091/renault-4-concept-teaser/
Krawall-Studie zum Auftakt (+ Ablenkung bestückt mit Unrat 
..
https://www.autocarindia.com/.../...-debuts-at-paris-motor-show-426100
Zitat:
Mit einer Länge von 4.060 mm und einem Radstand von 2.570 mm ist die Studie etwas kleiner als der Captur, aber größer als der im Ausland verkaufte Clio. Da es vorne keinen Motor gibt und kein Getriebetunnel durch die Kabine verläuft, bietet es wahrscheinlich eine geräumige Kabine. Renault muss den Innenraum des 4 noch zeigen, aber eine Enthüllung wird nächstes Jahr erwartet.
Renault 4-Konzept: Details zum Antriebsstrang
Der Renault 4 erhält seine Energie von einer 42-kWh-Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie, die unter dem Boden platziert ist, und soll eine Reichweite von rund 402 km bieten. Die Kraft wird an einen Synchronmotor an der Vorderachse gesendet, der dem Elektrofahrzeug eine Zeit von 0-100 km/h von unter 10 Sekunden geben soll. Es besteht die Möglichkeit, dass Renault 4 zu einem späteren Zeitpunkt eine leistungsstärkere Variante oder einen Allradantrieb erhält.
(google-Übersetzer)
https://www.largus.fr/.../...ur-le-suv-urbain-electrique-11084390.html
Als Mule draußen am testen...
https://www.caradisiac.com/...-t-elle-la-future-4l-ou-la-r5-199719.htm
Der wird also größer als ein Clio? Hätte ich gar nicht gedacht...