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Radaufhängung vorne rechts

Themenstarteram 7. Dezember 2008 um 16:55

N´Abend!

 

Der Vorbesitzer des von mir gekauften Escort XR3i !31Ps ist ca. 3 Wochen unwissentlich mit einen nicht festgezogenen Rad v.r. rumgefahren. Hatte keine Ahnung, gedacht es sei irgendetwas Kaputt.

Hab´s erst beim probefahren festgestellt, direkt nach Kauf jede Mutti 2-4! umdrehungen festgezogen.    

 

Das Rumgehüpfe aus der richtung (war Extrem!) wurde schlagartig besser, ging aber nicht ganz weg. Da er sowieso Mondeowinterreifen drauf hatte und ich davon ausgegangen bin das die Felge evt. einen weg hat hab ich gerade meine 17zoll draufgemacht, leider ohne gewünschten Erfolg.

 

Radlager, Zentrierbolzen u. Stehschrauben sind alle i.o. Alles andere abgesehen von Bremsen auch.

 

Hat einer ne Idee was das sein könnte?

 

2te Sache: Die Karre ist Tiefergelegt mit Roten Federn von Frag nicht wem, die Dämpfer aber Original.

Der Sturz ist so extrem verstellt das es selbst meine frau mit bloßen Auge erkannt hat. Sommer- sowie Winterreifen sind innen Slicks während außen noch locher 2-3mm Profil sind.

 

Kenne mich nicht sogut mit aus, aber da der Sturz ja nicht einstellbar ist nehme ich an währe es das beste

ein komplett neues Fahrwerk zu verbauen oder?

 

Schonwieder halber Roman, Sorry. :-)

 

Vg

Chris

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17 Antworten

Also Dein 1. Problem verstehe ich nicht richtig.

2. Sind die Federn eingetragen oder hast ne ABE dafür?

Es kann auch die Spur sein.

ch33rz

Themenstarteram 7. Dezember 2008 um 17:02

Das Rad läuft exentrisch! Liegt aber nich am Rad oder Reifen, sondern am Auto.

 

Dekraberischt zum Fahrwerk: ...Für Fahrwerk FK FO 017 des Herstellers/Inporteurs FK Automotive blablabla liegt ein Teilegutachten Nr. 366-0922-01 vor. Kennzeichnung: FKS19 VA/HA i.v.m---

 

Ich geh mal Googl´n was das ist :-)

Denn musst Du Dir mal die Aufhängung anschauen.

Denn ein loses Rad kann Dir schonmal die Aufhängung zerlegen und das Radlager kann auch einen Weg haben.

Themenstarteram 7. Dezember 2008 um 17:17

Also das Radlager hat kein Spiel. Sonst alles was ich kenne kontrolliert, Querlenker usw. Alles in Ordnung, wurde dieses Jahr erst neu bei Ford gemacht. Könnte es evt. die Antriebswelle sein? Das hüpfen ist regelmäßig, wird schneller/stärker je schneller man fährt. So als währe ein Rad total unwuchtig.

Wie kann ich weitere Sachen ausschließen? Nur durch austausch? Und müssen die Sachen dann auch von nen 131Ps Modell sein? Kenne mich mit Essis noch nicht so gut aus.

 

Danke schoneinmal.

 

 

Noch nen Foto, kapiere das echt nit, 205 40 r 17, dennoch ist er jetzt wieder etwas höher als mit den zu großen Mondeo Winterreifen...

 

Was sollte man max. für NSW ausgeben? Ärgere mich, gestern ist ein paar für 3,20 bei Eb.. weggegangen...

 

Und noch ne Frage, Frontscheinwerfer fallen abundan aus aber einzeln, beide mal hinten aufgeschraubt und gesehen das die Birnen einfach nur drinne liegen also die Halterung nicht eingeklickt ist. Bekomme das auch nicht hin, so blöd das klingt. Sind die so komplieziert oder sind sie Kaputt? Die birnen sind in der aufnahme drinne, diese hat im umkreis 3 so Flansche, sonst ist da noch son blechteil, weiß absulut nix damit anzufangen. Reindrehen geht nicht.

Rad ein Höhenschlag, oder Antriebswelle.

Ob was neu gemacht wurde hat ja nichts zu heißen.

Höher ist er, weil Du jetzt 17"er drauf hast.

Themenstarteram 7. Dezember 2008 um 19:04

Würde diese Antriebswelle passen?

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

Glaube nicht.

Deine Federn sind von FK Automotive. Bekannter Teilehändler

Themenstarteram 7. Dezember 2008 um 23:05

Naja, gekauft hab ich sie eh nicht, ertmal irgendwie kontrollieren ob´se wirklich hin ist.

 

 

Wegen den Federn/ der Spur werde ich einfach mal zur Vermessung fahren, die schauen auch so mal für wenig Geld was zu machen ist.

Naja, dass rumghüpfe muss ich mal genauer untersuchen, hoffentlich wird´s nicht allso Teuer.

 

Bin die ganze Zeit am bekannten Auktionshaus durchstöbern, is verwirrend, die Noname Billighersteller schreiben das ihre 40€ Bremsen vür ne 131Ps Maschiene gut sind, Ich würde aber gerne bei Marken wie Bremo und Ferrodo bleiben, die sagen ihre gehen nur bis zur 116ps Maschiene, 131ps nur beim Fiesta...

 

Welche kann ich denn mit guten Gewissen und max 100€ nehmen? Nur vorne die müssen gemacht werden.

 

Vg

 

 

Mich wundert immer wieder wo Du immer den einen PS her bekommst.

115 & 130 PS !

Bremse vorn -> Scheiben & Klötze 90.-€

Bei einem ab 02/95

ch33rz

Themenstarteram 8. Dezember 2008 um 9:13

96KW= auferundet 131ps?

 

Von mir aus könnte er auch 120ps haben, würde mir auch nix bringen in Sachen Bremsen.

Ich hab da echt ein problem, finde einfach keine Markenteile wo dabei steht das sie auch für diese Maschiene

gut sind. Sind jetzt die Bremsen der VA gleich mit den weniger stark motoriesierten Modellen und die haben vergessen mein Motor mit hin zu schreiben oder muss ich andere nehmen?

 

http://cgi.ebay.de/...049QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

oder:

http://cgi.ebay.de/...931QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

 

Könnte noch mehrere Link´s reinstellen, nirgends steht die 130ps Maschiene in verbindung mit nen Essi dabei...

 

Achso, fehler meinerseits: EZ ist 95, gebaut wurde er mitte 94.

 

 

Vg

am 8. Dezember 2008 um 9:51

Schreibe die Shops in der Bucht doch an, oder kaufe in I-Net Shops.

Bei dem 1. Link würde ich aufpassen, denn er schreibt nur Markenware.

China-Schrott ist auch Markenware!

ch33rz

Themenstarteram 8. Dezember 2008 um 9:58

Wie meinst du das mit Bucht und I-Net Shop? Hab ich noch nie benutzt, da bin ich absuluter Neuling! :-)

 

Aber der 2te Link würde schon gehen, auch wenn mein Motor nicht in der Tabelle ist?

 

Der erste ist Firma Mapco, ist das nicht ok?

 

Danke & Vg

Wenn Du Dir nicht sicher bist, sollst Du denn Händler anschreiben, oder im Internet in einem Shop kaufen.

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