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Radbolzen drehen sich!!!!

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 12:08

Hallo,

gestern war eine bekannte bei mir, weil sie die Reifen nicht runterbekommt.

Habe festgestellt, dass sich die vorderen Radbolzen mitdrehen.

Selbst beim "prellen" mit dem Schlagschrauber hat sich nicht viel getan.

Habt ihr da einen Tip oder ist euch das Problem bekannt?

Muss ich sie in die Werkstatt schicken oder kann ich da selbst was machen?

Dankeschonmal für die Antworten!!!!

Achja, es ist ein Mondeo Turnier 1,8 125PS

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35 Antworten

Hall erst mal,

 

was für Felgen hast Deine Bekannte Alu oder Stahl???

dann kommt es auf Deine Handwerkliches geschick an, und auf Dein Werkzug.

Bei Stahl kannst Du versuchen den Bolzen einfachabtrennen(mit der Flex) und bei Alu mußt Du ihn ausbohren.

 

Viel spaß dabei...:cool:

 

Gruß andi295

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 16:24

die hat stahlfelgen drauf.

am werkzeug scheiterts bestimmt nicht, aber wenn ich die bolzen abflex, komm ich ja nicht bis zum konus von den muttern, dann ist ja immer noch ein gewinde am bolzen.

ich könnte die radmuttern auch aufschneiden aber dann bleibt immer noch das problem mit den drehenden bolzen.

am 6. Dezember 2009 um 16:37

Versuch zwischen dem Rad und der Bremsscheibe,wenn du dazwischen kommst ein Schraubendreher oder irgendwas anderes zustecken,damit die Felge aufspannung kommt,dann könnte es klappen die die Muttern nach und nach zu lösen,das hab ich auch vor nicht all zulanger Zeit gemacht und es hat sehr gut geklappt.

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 16:44

glaube nicht, dass ich die felgen mit der bremsscheibe fixieren kann.

kann mir aber auch nicht vorstellen, dass das hilft.

die bolzen drehen sich ja an der nabe.

könnte dann genauso gut jemand ins auto setzten und auf die bremse treten lassen.

oder hab ich dich jetzt verstanden?

am 6. Dezember 2009 um 16:54

Hab ich mich vieleicht falsch ausgedrückt. Ich meinte die Auflagefläche wo die Felge auf der Bremsscheibe anliegt dazwischen versuchen Schraubendreher oder irgendwas ähnliches stecken,damit die felge strammer wird,und das sollte eigentlich klappen,weil der radbolzen dadurch eigentlich strammer wird,und dann glück hast das die muttern sich nach und nach lösen lassen.

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 17:03

ach jetzt weiß ich was du meinst

die felge quasi gegen die radmuttern hebeln, dass druck drauf kommt.

falls das klappen sollte, hab ich im nachhinein immer noch das problem, dass ich die winterreifen ja nicht draufmachen kann, da die Muttern ja wieder nicht fest werden.

am 6. Dezember 2009 um 17:08

Dann bestell dir bei Ford schonmal neue Radbolzen,bekommste einzeln.

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 17:59

aber wie bekomm ich die radbolzen aus der nabe?

am 6. Dezember 2009 um 18:22

Wenn die Felge runter ist,kannste die Radbolzen mit nen Hammer rausklopfen.

Themenstarteram 6. Dezember 2009 um 21:41

einfach nach hinten raus?

also antriebswelle auch raus?

Nein Antriebswellen brauchen nicht raus.

Das ganze ist etwas fummellig aber die Alten gehen so raus ,und die neuen auch so rein.

Habe das schon gemacht.

Und die Kupferpaste nicht vergessen, damit die Muttern nicht wieder festgammeln :eek:

edit by Johnes:

Bitte diesen "Tipp" nicht ernst nehmen! Schmiermittel gehören nicht auf Verschraubungen, da dies zu falschen Drehmomenten und im schlimmsten Fall zu einer gebrochenen Verschraubung führt. (Sprich: Der Bolzen reißt ab!)

Bei solchen "Scherzen" bitte immer eine "Richtigstellung" mit drunter schreiben! Einige Laien könnten dies als ernstgemeinten Rat aufnehmen und anwenden!!!

Zitat:

Original geschrieben von power01

Und die Kupferpaste nicht vergessen, damit die Muttern nicht wieder festgammeln :eek:

von den Bolzengewinden würde ich sowas schön weglassen!

Werr will einfach einölen... (nur ein bischen!) Kein Fett und keine MoS oder sonstigen Sprühfette/Rostlöser verwenden!

Zitat:

Original geschrieben von power01

Und die Kupferpaste nicht vergessen, damit die Muttern nicht wieder festgammeln :eek:

Nabend

durch das Schmieren der Radbolzen mit Öl oder Fett

ist das Anzugsdrehmoment nicht mehr gewährleistet.

Deshalb verboten!

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