- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- S-Klasse & CL
- S-Klasse
- Radbolzen für Gullideckel
Radbolzen für Gullideckel
Hallo Oldtimer-Freunde,
welche Radbolzen muss ich verwenden, wenn ich die Original Gullideckelfelgen ET25 verwende?
Vielleicht könnt ihr mir helfen, vielen Dank schon mal vorab.
14 Antworten
Meinst Du die 15-Loch aus den 80ern?
Auf welchem Fahrzeug?
W126? Bitte verschieben ins S-Klasse-Forum.
lg Rüdiger:-)
Die Bolzen mit dem Langen Schaft zwischen Kegel und Kopf.
Ist übrigens gleich bei W201, W126 , W124 und W123
Korrekt wären aber Schrauben mit Kugelbund, nicht Kegelbund.
lg Rüdiger:-)
Moin,
M12 x 1,5 ; Kugelbund, Länge von 95 mm.
Es sind übrigens nicht alle gleich bei allen Modellen - es gibt optisch gleiche Schrauben die aber nur 85 mm lang sind. Diese schließen nicht mit der Felge ab.
Problem : bei MB nicht mehr lieferbar.
Also gebrauchte erwerben oder Nachbauten aus dem Zubehör.
Die Bestellnr. wäre gewesen : B66470101
Gruß
Zorc
Richtig, Kugelbund nicht Kegelbund !
diese hier . . .
http://www.ebay.de/.../271823642158?...
oder diese . . .
http://www.ebay.de/.../271821295856?...
Moin,
eben genau die aus dem ersten Link NICHT - wie ich oben schrieb. Sie sind 10 mm zu kurz.
Natürlich kann man damit eine Felge festschrauben - sieht aber äußerst dämlich aus.
Für die W126er Gullis mit ET 25 braucht man eine Länge von 95 mm !!!
Zorc
Moin,
ein Satz 95mm-Radbolzen "A1264000070" (die Nummer B66470101 war ein Satz mit 5 Stück!) ist gerade bei eBay im Angebot.
Sternengrüße,
ShroudShifter
Ich brauche zwei Stück und habe mal reingeschaut. Der will tatsächlich 320 € haben oder ein Angebot. 320€ !!!
Da kaufe ich mir lieber einen 126er mit 500.000 km, verkaufe die Bolzen für 1200€ und fackel den Rest ab. Ich bin mal gespannt, ob das einer zahlt.
Wenn jemand zufällig zwei dieser Bolzen übrig hat und sie zu einem vernünftigen Preis verkaufen möchte, kann er sich gerne melden.
Gruß aus Köln
Zitat:
@bothi schrieb am 28. Juli 2015 um 21:47:36 Uhr:
Da kaufe ich mir lieber einen 126er mit 500.000 km, verkaufe die Bolzen für 1200€ und fackel den Rest ab. Ich bin mal gespannt, ob das einer zahlt.
Moin,
Wenn Du einen gebrauchten 126er kaufst, hast Du aber auch gebrauchte Bolzen. Keine NEUEN. Wie kommst Du auf € 1.200?
Sicher, das ist schon krass.
Nur - selbst ein gebrauchter, "neuwertiger" Radbolzen A1264000070 kostet € 7,90 das Stück:
http://www.db-teile-koeln.de/.../
Und hier kostet der Satz B66470101 mit 5 Radbolzen A1264000070 geschmeidige € 80,00 plus Versand:
http://nysar-zuendkabel.de/index.html?...
Die Aufarbeitung angelieferter, gebrauchter Radbolzen A1264000070 kostet bei Mercedes TESMER in Winsen/Luhe pro Radbolzen € 11,50 und pro Satz (20 Stück) € 230,00. (Foto aus der Vitrine im Anhang)
Insofern sind € 320,00 für einen Satz NEUE Radbolzen schon fast wieder im Rahmen. 
Sternengrüße,
ShroudShifter
Das war spekulativ. Ich brauche ja auch keine neuen Bolzen, gebrauchte reichen völlig. Mein 126 ist eine rollende Restauration, durch einen mörderischen Wartungsstau waren die Bolzen dermaßen fest, daß zwei nur durch Zerstörung zu lösen waren. Und jetzt habe ich halt zur Zeit zwei versenkte Bolzen in den Felgen.
Es ist eigentlich schon fast ein Wunder, daß mich die Polizei noch nicht angehalten hat um mich darauf hinzuweisen, das zwei Bolzen fehlen, denn so sieht das ganze jetzt nämlich aus.
Ich habe bis jetzt fast alles bei Mercedes neu noch bekommen, sogar die Tülle um das Zündschloss, das es keine Radbolzen mehr gibt, da war ich platt.
Gruß aus Köln
Moin,
die beiden fehlenden Radbolzen A1264000070 für € 7,90 das Stück (nicht "neuwertige" sicher biliger) kannst Du als Kölner ja sogar in Kölle abholen:
Heartfelt-Mechanics
Frank Störmer
Engelsstraße 13
51103 Köln
Telefon: 0221 83008780
Mobil : 0171 5052224
kontakt@db-teile-koeln.de
Zitat:
@bothi schrieb am 28. Juli 2015 um 23:48:50 Uhr:
Ich habe bis jetzt fast alles bei Mercedes neu noch bekommen, sogar die Tülle um das Zündschloss, das es keine Radbolzen mehr gibt, da war ich platt.
HALT, STOPP!! Es gibt nach wie vor noch Radbolzen für den W126 mit Gullideckelfelgen bei Mercedes. Nur eben nicht mehr die 95 mm langen. Funktional sind kurzen ja völlig in Ordnung, nur optisch eben ein Kompromiss.
Sternengrüße,
ShroudShifter
Du hast natürlich recht, Bolzen gibt es noch,allerdings nicht die originalen. Diese kürzeren habe ich ja momentan auch verbaut, sieht halt nur mehr als bescheiden aus und wegen zwei defekten, direkt alle zwanzig ersetzen, das ist auch nicht unbedingt das was ich möchte.
Danke für die Adresse, da werde ich mich mal melden.
Viele Grüße aus Köln
Versteh ich - und drück die Daumen für Deinen W126!
Ich vermisse meinen 560 SEL manchmal ganz schön. 
Halte uns mal auf dem Laufenden, ob Du bei Heartfelt gut bedient wurdest!