Radlager nachstellen beim W213
Hallo,
möchte bei meinem W213 ( von 2019 ) vorn das Radlager nachstellen, inzwischen hat es zu viel Spiel. Ein Austausch des Lagers ist wohl nicht notwendig.
Bei meinem früheren W210 habe ich das Nachstellen ohne Probleme selbst gemacht.
Vielleicht hat von Euch das schon jemand selbst gemacht und kann Tipps geben.
Danke im Voraus
Moritz11
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7 Antworten
Bei W213 ist nur Austausch,da kannst du nichts nachstellen,wie bei W210, hab vor zwei Wochen gewechselt !
Bei welcher Laufleistung wenn ich fragen darf?
Wie macht sich zu viel Spiel bemerkbar? Vibriert es im Lenkrad?
Laufleistung 53000 km.
TÜV hat zwar nur gemeckert, aber soll es machen lassen.
Im Lenkrad noch kein vibrieren.
Austausch kurbelt die Wirtschaft an, Nachstellen ist zu billig geworden.
Vielen Dank für den Tipp.
Und kauf dir vernünftiger Lager "SKF oder Original .
Ich hab von TOPRAN 90 Euro gekauft und bereut ,der hat nur 3800 km gehalten, jetzt Original 340 Euro eingebaut.
Ach ja, nicht vergessen ,schrauben müssen neu bei Radnabe!
vielen Dank für Deine Tipps!
Gruß
Moritz11
Noch Tipps!
Wenn du selbst machst auf dem Parkplatzt ,dann hebt das Auto vorne komplett hoch (absichern mit Böcken ist ja selbstverständlich!)
Warum, weil du immer Rechts/Links drehen muss (mit Lenkrad) um an die schrauben dran zukommen.
Glaub nicht ,das du die Nabe so einfach rauskriegst ,ich habe 1 Stunde damit gekämpft.
ABS Sensor zuerst raus, WD40 oder was du willst, reinsprühen ,alte schrauben stück reindrehen und von hinten mit Großen Hammer schlagen (Achtung Achsschenkel nicht Heiß machen, Aluminium) Alles sauber machen und nach NM neu Nabe anziehen ,hier auch über kreuz stück für stück alle anziehen,dafür wie gesagt musst du ständig Rechts/Links immer drehen, weiß ich nicht mehr wieviel NM,hab bei YouTube gefunden!
