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Rapid Spaceback oder Fabia III Combi kaufen ???
Hallo !
Wir, zwei Erwachsene und eine Dreijährige stehen vor dem Kauf eines Neuwagens.
Wir sind nun am Überlegen ob wir uns einen Rapid Spaceback (1.6 TDI 105PS) oder den neuen Fabia Kombi (1.4 TDI 105PS) kaufen.
Ich habe nun erfahren durch das recherchieren im net das der fabia im fond enger ist und dafür aber den grösseren kofferraum hat.
und der rapid dem zufolge den grösseren fond und dafür den kleineren kofferraum hat.
desweiteren hat der rapid das ältere top radio "amundsen+"...mit dem schlechteren sound (laut net)
das bolero im fabia ist etwas moderner durch mirrorlink usw (wie ist da der sound ??)
ich erwarte nix tolles aber akzeptables.
fahre berufich öfters passat,golf usw (aktuelle modelle, mit und ohne dynaudio)...so sollte der klang im neuen wagen auch sein.
der klang ist mir schon recht wichtig, daher tendiere ich zum fabia kombi.
sobald ich zeit habe wird mal eine probefahrt beider kandidaten gemacht.
in einem forum erfuhr ich eben das jemand das amundsen+ im rapid spaceback hat und recht enttäuscht ist vom klang:
"das es kein top sound system ist war mir klar, aber der klang ist wirklich enttäuschend...".
aber mal generell, was meint ihr ?
eigentlich ist der fabia kombi ja einfach das neuere (bessere?) auto...
freu mich auf eure versierten meinungen.
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29 Antworten
Ich stand auch vor Wahl.
Zum Radio kann ich Dir nichts sagen, klang ist mir nicht wichtig.
Habe dann den Rapid mit 90 PS TDI genommen, mehr PS durfte ich nicht.
Es stimmt aber schon der Fabia ist eindeutig das neuere Auto. Der Rapid aber in der 2. Reihe deutlich größer, dafür aber hat er den kleineren Kofferraum. Der Rapid hat wohl auch einen 4-Zylinder - Motor der Rapid wohl nur noch 3 - Zylinder. Mein Rapid soll wohl im Mai kommen, dann werde ich mich wohl von meinem lieben Passat Highline trennen müssen. Weil der Rapid ist Dienstauto mit privater Nutzung.
Das Problem für mich ist auch ein bißchen das der Fabia TDI ein Dreizylinder ist. Laufruhe usw find ich schon wichtig.Aber da mir der Kofferraum wichtiger ist als der fond wird es wohl trotzdem einer werden.
Der Rapid Spaceback mit dem unharmonischen Heck hat durch den Fabia Combi, der sehr gelungen ist, seine Daseinsberechtigung verloren. Schönere Optik (wie ein kleiner Octavia), größerer Kofferraum, breiterer Innenraum.
Dr Rapid basiert ja noch auf dem Fabia II.
Preismäßig hat der Fabia ordentlich angezogen, er ist teurer als der Polo....
gute antwort ! das der rapid noch auf dem fabia 2 basiert wußte ich nicht. hätte es einen polo kombi gegeben hätten wir diesen bestimmt schon. so, wird es dann wohl,immer mehr,ein f3 combi.
danke !
Habe den Spaceback seit 3 Tagen. Also ich kann die Wertung nich verstehen!
Der Spaceback ist klasse. Der Motor ist toll, das Fahrwerk Dank Hinterachse vom Octavia besser und das Armaturenbrett viel attraktiver. Raumgefühl ist eine Klasse höher gefühlt. Der Sound ist völlig ok. Wenn man mindestens zu den 6 Boxen greift, kann man damit leben. Das Navi ist nicht perfekt, aber ausreichend.
Der Fabia ist eher am Polo angelegt, der Spaceback eher am Golf/Octavia orientiert. Lieber etwas in dieAusstatung investieren und zum Spaceback greifen. Allein das Fahrwerk und der Golf-Motor sind viel eher für mich ausschlaggebend.
Wir haben als Firmenwagen noch dazu den aktuellen Polo. Was eine Gurke.
Der Motor nagelt wie ein Diesel, rau und laut mit wenig Zug. Dazu ein mieses Fahrwerk. Rappelig durch kurzen Radstand und kaum Federungskomfort.
Der Spaceback ist durch und durch komfortabel und der Motor viel kultivierter.
Zudem war der Polo sogar teurer!!!
Ich möchte den Spaceback nicht mehr hergeben. Einzige Alternativen für mich wären noch der neue Golf, A3 Sportsback oder Octavia. Aber mir alle zu teuer.
Der spaceback ist auf dem alten fabia basierend, also kein golfkontrahent,durch den neuen fabia, der sogar breiter als der rapid ist, eigentlich überflüssig...
Der Spaceback ist auf dem alten Fabua basierend und daher kein golfkontrahent????
Der Rapid ist defintiv ein Golfkontrahent, er mag vllt nicht momentan aktuell im Innenraum sein wie ein Golf aber durch die Modellpflege die ab kw22 statt findest hat sich so einiges defintiv geändert.
Und größen ordnung ist er auf alle fälle Golfkontrahent.
Die Soundanlage im Fabia ist wirklich sehr gut, durch das Skoda S. Sound 
Ich kann es nur empfehlen. Das wird es beim neuen Rapid (modellpflege KW22) auch geben.
Ähmm, eigentlich ist er schmäler als der kleinere Fabia,
von den Platzverhältnissen also mit einem Ibiza, Sandero, Polo vergleichbar- als Spaceback...
...die Fließhecklimo, die baugleich mit dem Toledo ist, gibt es die überhaupt noch neu zu bestellen?
Die kauft gar niemand, der wäre dann eigentlich ein alter Fabia mit richtig Kofferraum,
der Rapid Fließheck wird gar nicht in Erwägung gezogen,
der hat gemeinsam mit seinem Zwilling, dem Toledo (den auch keiner kauft),
mehr Kofferraum als der Leon ST, dessen Kofferraum für einen Kombi doch mickrig ist...
Vom Motor her wäre der Rapid vertrauenserweckender, ein 4Ender mit 1,6 Liter.
Die Robustheit und Langlebigkeit eines Fabia I 101PS-PDTDI
oder es robusten SDI 1,9 werden beide aber nicht mehr haben,
war erst vor kurzem mit einem Leihwagen eines Skoda-Betriebes unterwegs
(unser Octavia bekam Service und neues Tüv), ein Octavia 1,9 mit 370.000km,
der fuhr sich noch frisch und spritzig mit seinem 1,9er,
das sind km-Stände, die die Neuen nicht mehr schaffen werden.
Ein Bekannter hat einen Fabia I SDI 1,9 mit 64PS, der hat 540.000km oben,
läuft noch immer gut, braucht unter 5 Liter, braucht kein Öl und läuft störungsfrei...
Was ist denn hier los?
Der Spaceback hat die Hinterachse vom Octavia, die Front vom Polo und den Motor vom Golf!!!
Mein Bruder fährt den Fabia, ich hab den Rapid Spaceback seit ein paar Tagen.
Kein Vergleich! Fahrtechnisch macht der Spaceback vorallem auf der Bahn viel mehr her. Auch vom bedienen her im Cockpit wirkt der Fabia viel eher wie ein Kleinwagen. Ich bin extrem zufrieden mit dem Rapid. Toller Wagen.
Wie soll die schmale Fabia II Vorderachse in Verbindung mit der breiteren Octavia Hinterachse am Rapid zusammenpassen?
Durch den neuen Fabia ist der Rapid ja unnötig geworden, zumindest der Spaceback.
Da es vorn eine Einzelradaufhängung ist, ist es nicht schmaler. (Und vom Polo)
Zudem ist sie komfortabler abgestimmt.
Und zum Thema unnötig durch neuen Fabia: fahre einfach mal beide Probe und du weißt warum der Spaceback seine Berechtigung hat.
Platzmässig : hat der Spaceback mehr zu bieten, und auf der Autobahn hast mehr spaß. ( sportliches Aussehen)
Beim Fabia wenn ich mich Normale hinsetzte haben Erwaschen Hinter mir Kaum platz. Kofferaum
für 1 Kind und einkauf. Da hat der spaceback bisschen mehr zu bieten.
Optisch : Spaceback ganz klar hat eine Form wie kein anderer , der Fabia ist wie ein Kasten aufgebaut aber durch
sein neues Konzept sieht er auch Hübsch aus. (vergleich II und III )
ich selber hatte Spaceback und fabia 2 tage zum Testen, vom Optischen aussehen spaceback aber vom Nutzen des fahrzeuges Fabia.
Mein problem war Spaceback neu 22.500 fabia 17.000 €
Fazit : Beim einkaufen , Ampel , Autobahn wird man immer angeschaut wer im Auto drin sitzt . Bj 1993 also Frischfleisch 
)))
Der Fabia ist doch breiter im Innenraum als der Rapid (ist ja auch ein verlängerter Fabia II), das Fließheck sieht in der Seitenlinie harmonisch aus, der Spaceback wirkt altbacken an der Heckpartie, wie ein lieblos gekappter Rapid Fliessheck.