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Rasseln beim Starten
Hallo,
Ich stelle seit Dienstag ein Rasseln bei meinem Fiesta fest, immer dann wenn er warm ist, und nur kurz stand.
Das Rasseln wird im Stand mit zunehmender Drehzahl lauter.
Nach einigen Sekunden oder sofortigen Anfahren, ist das Rasseln weg.
Woran könnte das liegen?
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kartoffelchip1000 schrieb am 31. Juli 2016 um 12:18:15 Uhr:
WAS ist an 5W40 Scheiße?
daran ist nix Scheisse... du sollst es doch beim nächsten Ölwechsel einfüllen! 
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67 Antworten
an den ventilen evt. Was sagt den der Ölstand, bzw alter/laufleistung?
Also ÖL ist ausreichend drin.
Der Wagen ist von 2008 und hat ca. 32 tsd. Kilometer runter.
32000km in 8 Jahren sind wenig
Wird der Fiesta ausschließlich für Kurzstrecken gefahren ?
Meine erste Vermutung wäre sonst auch der Öldruck.
Der Wagen wurde vorher ausschließlich kurzstrecke gefahren (14 tsd. Km in 7 Jahren).
Ist das wirklich ein "rasseln"? - kein "tickern" oder "nageln"?
Rasselgeräusche kommen zumeist vom Abgastrakt - evtl. der Krümmer?
Wenn dieses Geräusch vom Motor kommen würde, wäre es im Fahrbetrieb ebenfalls vorhanden und würde mit zunehmender Drehzahl lauter werden.
Schau mal nach ob eine Hitzeschutzblech locker ist...
@Kartoffelchip1000: Wäre cool, wenn Du ein Video davon auf Tube hochladen könntest, dann hört ein Kenner hoffentlich, was es sein könnte (würde mich auch interessieren!).
Kann ich mal machen
Welcher Motor?
AOP, also 1242 ccm, 60 kW.
Hallo,
Der Link ist Angehängt.
Ich hoffe man kann ausreichend drauf hören.
Nach dem ich losfahre, verschwindet das Geräusch wieder.
Während der Fahrt ist das Geräusch nicht zu hören.
Wenn ich während der Fahrt halte, dann höre ich es nicht.
Der Motor muss zwischendurch 1X aus sein.
Zitat:
@Kartoffelchip1000 schrieb am 30. Juli 2016 um 11:39:12 Uhr:
Sei bitte so nett und wiederhole die Aufnahme bei geöffneter Motorhaube wenn Du vor dem Auto stehst. Das hilft uns weiter Danke 
Zu leise oder was?
Ich habe vorhin beim Laufenden Motor mal eine kleine Untersuchung angestellt.
Also das Tickern kommt meiner Meinung nach aus dem Motorblock.
Das Tickern hört nach einigen Sekunden auf, aber jetzt wird es Interessant.
Man kann bei geöffneter Motorhaube ein deutliches Klicken höre, und danach hört das Tickern auf.
Der ÖL stinkt zudem sehr stark nach Benzin (falls das hilfreich ist).
Und der Wagen hat in den ersten Sekunden ganz leichte Leerlauf schwierigkeiten.
Das das motorol nach Benzin stinkt ist normal. Vorallem bei soviel kurzstrecke. Aber evtl ist es einfach mit einem olwechsel getan. Hast ja nicht gesagt wie lange das Öl schon drinnen ist.