Regler defekt? Kein Regler für diese Lichtmaschine?
Hallo,
Nun, es handelt sich zwar um ne C-Klasse, aber ne Lima ham wir ja alle... 
meine Ladekontrolllampe geht sporadisch an. Wenn sie nicht leuchtet habe ich eine Ladespannung von 14V. Wenn sie Leuchtet habe ich keine Ladespannung, also etwa 11,8V. Soweit klingt das logisch.
Ich habe dazu noch ein paar Fragen:
Wenn die Lichtmaschine gerade mal tut, also die Birne nicht leuchtet bei laufendem Motor, und ich den Motor abstelle und nur die Zündung einschalte, dann leuchtet die Ladekontrolllampe so hell wie die anderen Birnen im Kombiinstrument.
Wenn die Lichtmaschine aber gerade ihre Macke hat, und ich dann den Motor abstelle und die Zündung einschalte, dann glimmt die Ladekontrolllampe nur, im Gegensatz zu den anderen Birnen im Kombiinstrument.
Deutet das definitiv auf einen defekten Regler in der Lima hin?
Die Lichtmaschine ist gerade mal 1,5 Jahre alt. Mir ist damals im Sommer mitten in Kroatien, im Urlaub, die Lichtmaschine kaputt gegangen. Ich habe sie für teures Geld tauschen müssen. Es hat 4 Tage gedauert, weil eine Überholte Lima aus Deutschland bestellt werden musste. Leider gibts da jetzt keine Garantie. Man sagte mir damals, man könne, an dieser Lima, den Regler nicht einzeln tauschen.
Nun, ich habe ein Bild von meiner Lichtmaschine gemacht, vielleicht kann mir jemand sagen ob es an dieser Lima doch möglich ist den Regler einzeln zu tauschen.
Auf der Lima (BOSCH) ist folgende Nummer: 0 986 038 160
Bosch, 90A 14V.
Danke und Grüsse aus Stuttgart
Beste Antwort im Thema
So, nun das letzte Update.
Die neue Lichtmaschine ist drin. Zündung an, das Batteriesymbol leuchtet so hell wie alle anderen.
Motor gestartet, das Birnchen geht aus. Alles prima.
Ladespannung 14,3V.
Prüflampe leuchtet überall gleich hell.
Dennoch empfehle ich für andere die die gleichen Symptome haben und das hier lesen, zuerst den Regler tauschen. Der kostet 30€ und ist schnell getauscht. Danach kann man immernoch die Lima ersetzen.
Danke für die Mithilfe.
Grüsse aus Stuttgart
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20 Antworten
Hier gibts den Regler für 35,50 + Versand
http://www.teilesuche24.de/beru/generatorregler-190005014
ist mir neu, das man an Bosch Limas den Regler nicht tauschen kann ... 
Oh, ja klasse...
dann werd ich mich morgen schleunigst nach nem Regler in meiner Umgebung umsehen. denn der Wagen wird gebraucht.
Danke und Grüsse aus Stuttgart
Na Na !
Muß ja nicht gleich so teuer sein. Hier ein Link der günstiger ist....
Nur ein Beispiel. GUUGLE NUTZE DANN HASTE NUTZE
Ist ein wenig klein gedruckt, aber Deine LIMA ist auch dabei...
BOSCH
0120465003 0120465004 0120465012 0120465013 0120465014
0120465015 0120465016 0120465017 0120465018 0120465021
0120465029 0120485011 0120485012 0120485022 0120510133
0123310005 0123315005 0123320010 0123320011 0123320029
0123320040 0123320041 0123320044 0123320045 0123320046
0123320047 0123320049 0123320051 0123320058 0123320060
0123320061 0123320062 0123320065 0123335002 0123335003
0123335004 0123335005 0123335006 0123335008 0123340006
0123340007 0123500001 0123500002 0123510004 0123510007
0123510012 0123510016 0123510018 0123510021 0123510022
0123510023 0123510038 0123510039 0123510040 0123510044
0123510049 0123510050 0123510051 0123510057 0123510058
0123510059 0123510066 0123510067 0123510068 0123510072
0123510074 0123510075 0123510079 0123510080 0123510081
0123510082 0123510100 0123510101 0123510102 0123510107
0123520006 0123520007 0123520008 0123520010 0123520011
0123520012 0123520013 0123520017 0123540002 0123540003
0123540004 0123545004 0986036810 0986036820 0986037380
0986038160 0986038230 0986038960
19,90 EUR zzgl. Versand...
PS: Auch in Deiner Stadt bestimmt am nächsten Tag zur Abholung bereit. (Verschiedene Hersteller)
Hallo,
ich habe mit der nummer natürlich schon in Google gesucht, und auch Regler gefunden. Aber ich habe immernoch die Aussagen des Mechanikers im ohr gehabt, der behauptet hat man könne an der Lima den Regler nicht tauschen. Deshalb habe ich nochmal genau danach gefragt.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von Steven4880
Hallo,
ich habe mit der nummer natürlich schon in Google gesucht, und auch Regler gefunden. Aber ich habe immernoch die Aussagen des Mechanikers im ohr gehabt, der behauptet hat man könne an der Lima den Regler nicht tauschen. Deshalb habe ich nochmal genau danach gefragt.
Grüsse
Währe mir auch neu. Eine komplette LIMA tauschen nur weil der Regler "defekt" ist ?
Siehe Beitrag von W124-250D-KWG.
Schau Dir Dein "Lichtkraftwerk" mal genau an....
Naja, der Regler wird wohl unter der schwarzen Kunststoffabdeckung sein. So, von Außen sieht man nicht mehr als auf dem Foto.
Wie gesagt, ich besorge mir den Regler und baue den Generator mal aus.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Steven4880
Naja, der Regler wird wohl unter der schwarzen Kunststoffabdeckung sein. So, von Außen sieht man nicht mehr als auf dem Foto.
Wie gesagt, ich besorge mir den Regler und baue den Generator mal aus.
Grüße
In der "Regel" brauchst Du nicht gleich den kompletten Generator ausbauen. Mann kommt auch so an den Regler ran ohne gleich alles zu demontieren. Schau mal was hinter der schwarzen Abdeckung steckt (Wenn Du ran kommst) und da sollte eigentlich der kleine Übeltäter sitzen..
So...
Regler hab ich ausgebaut. Ging mit eingebauter Lima, waren 10 Minuten :-)
Der Regler sieht äusserlich ganz gut aus, also die Kohlen. Vielleicht is er einfach kaputt. Werde ihn austauschen und dann berichten.
Grüsse
Na siehst Du....
Neuer Regler kann nicht schaden...
So, neuer Regler ist drin. Problem besteht weiter.
Bei nur Zündung an, glimmt die Batterieleuchte nur, bei Motor an glimmt sie auch und es wird nicht geladen.
Weiß jemand weiter?
Grüsse
Oh, Mann...
OK. Wird die Batterie geladen ? Volldampf beim starten ?
Leuchtet die Anzeige permanent ? (Auch bei fahrt ?)
Hast Du etwas ein- oder umgebaut was mit der Elektrik zu tun hat ?
Alle Massekabel überprüft ? (Massebänder ?)
Wollen wir nicht hoffen, das die LIMA defekt ist. Aber soweit sind wir noch nicht....
PS: Mein Onkel klagte auch über die Batt. - Anzeige (W124 200D LIMO)
Das war dann nach 2 Tagen weg... Sicherlich hat sich sein Wagen nicht selbst rep.
Es gibt verschiedene Gründe für das leuchten der Batt.-Anzeige...
Hallo,
nein die Lichtmaschine lädt nicht. Ich habe ein Prüflämpchen genommen und folgendes geprüft:
Batterie plus und minus = Lämpchen leuchtet hell.
Dicker Pol an der Lima und Masse am Motor = Lämpchen leuchtet hell
Dünner Pol an der Lima und Masse am Motor = Lämpchen leuchtet deutlich schwächer
Spannung is bei allen die selbe.
Grüsse
Wow, schnelle Antwort...
Ich muß mal ein wenig was erledigen...
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Berichte bitte weiter.... 
Hallo Update,
wenn das dünne Kabel der Lima direkt mit dem Lima-Gehäuse verbunden wird und ich die Zündung einschalte, dann leuchtet die Birne so hell wie die anderen. Habe mit meinem Spezl telefoniert, der sagte dann dass der Stromkreis der Kontrollampe dann okay ist. Meine Lima hat sich wohl verabschiedet. Neue kommt heute Abend.
Grüsse