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Reifen hinten rechts aussen total abgefahren

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 20. September 2024 um 22:41

Da ich keinen Beitrag dazu finden konnte schreibe ich jetzt hier .

Vor zweieinhalb Jahren habe ich an meinem 4G Avant Ultra FL ein Eibach-Tieferlegungs-Federn-Set (-3cm) verbaut. Ein Jahr vorher gabs 20er Felgen und Reifen neu.

Habe danach natürlich eine Vermessung machen lassen-Protokoll hab ich mit hochgeladen.

Beim letzten Wechsel Winter/Sommer im Frühjahr ist mir das nicht aufgefallen.

Die anderen Reifen sind alle gleichmäßig abgefahren.

Was kann da der Fehler sein, dass sich der Reifen nach 8000km in diesem Sommer so abfährt?

Achja, ich habe kein Luftfahrwerk

Vermessungs-Protokoll nach der Tieferleg
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Neu vermessen lassen würde ich vorschlagen

vielleicht mal gegen oder über einen hohen Bordstein gefahren oder hart über ein Hindernis gefahren?

Ein Bild vom Reifen wäre interessant.

Themenstarteram 21. September 2024 um 13:05

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 21. September 2024 um 12:59:18 Uhr:

vielleicht mal gegen oder über einen hohen Bordstein gefahren oder hart über ein Hindernis gefahren?

Ein Bild vom Reifen wäre interessant.

Das kann ich absolut ausschließen… Ich fahr selbst auf abgesenkte Bordsteine nur im Notfall… bin aber noch nie auf eine normale Bordsteinkante hoch gefahren..

Bilder von den hinteren Reifen hab ich hochgeladen..

Rechts aussen
Rechter Reifen
Hinten linker Reifen

Vielleicht ist auch eine Querlenker buchse defekt da kann sowas auch passieren.

Fahre zur achsvermessung die sehen das.

Danke für die Bilder, das ist ja krass abgefahren. Ich hatte sowas Ähnliches bei den Pirelli Reifen bei meinem ehemaligen 4F, da kam teilweise innen schon das Gewebe durch. Da hieß es, das käme vom Allradantrieb.

Img
Img

Ja da muss an der Spur etwas nicht passen, wie oben schon erwähnt Querlenkerbuchse oder ähnliches ausgelutscht. Das kommt an der hinteren Achse selten vor das die Reifen außen abgefahren sind, eigentlich sind die immer innen blank.

@Atomickeins genau das meine ich bei dir sieht man auch das es innen war....

Nicht wenige fahren auch mit zu wenig Reifendruck durch die Gegend. Das geht total auf die Flanken.

Themenstarteram 27. September 2024 um 13:52

Danke für eure Antworten.

Den Reifendruck hab ich nochmal überprüft-der passt.

Ich habe heute mal die hinteren Reifen demontiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich ganz einfach und ohne Anstrengung die Stoßdämpfer zusammendrücken kann.

1. ist das normal?

2. kann das vielleicht die Ursache für den abgefahrenen Reifen sein?

An den Querlenkern etc. konnte ich nichts ungewöhnliches feststellen.

Was heißt Stoßdämpfer zusamdruecken?

Mit Federn zusammendrücken?

Oder hast du die Stoßdämpfer ausgebaut?

@flugzeug2 den Gedanken hatte ich auch sofort und bin immer noch verwirrt......

Themenstarteram 27. September 2024 um 17:34

wenn ich bei demontiertem Reifen von unten die Bremsscheibe/Radnabe nach oben drücke, geht das überraschend leicht.. Die ersten 5-7 cm kann ich problemlos hochdrücken. Dann erschwert die Feder das ganze..

Das darf nicht sein kann sein das die Feder gebrochen ist und damit kürzer.

Oder hast du ein spezielles Sportfahrwerk, da kenne ich mich nicht aus.

Themenstarteram 27. September 2024 um 21:25

Ich hab vor 2,5 Jahren 3 cm kürzere Federn verbaut

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