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Reifendruck Kontrolleuchte lässt sich nicht löschen
Hallo zusammen, ich hoffe jemand kann hierzu Hilfe geben.
Meine Tochter hat sich einen Polo GTI Bj. 2013 gekauft.
Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand. Alle Inspektionen gemacht. Montiert sind Winterreifen auf Stahlfelgen. Gestern hat Ihr Freund den Luftdruck kontrolliert und seit dem ist die Reifendruckanzeige an und lässt sich auch nicht löschen. Wenn man den Knopf im Handschuhfach drückt, blinkt die Anzeige kurz auf aber bleibt weiter an. Es gibt auch kein Piepton. Der Luftdruck is auf allen Reifen in Ordnung aber es nervt schon sehr.
Weiß jemand wie wir die Leuchte aus bekommen? Es kann doch nix kaputt gehen, wenn man Luft in die Reifen nachfüllt?!
LG
Achim
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32 Antworten
Vielleicht den Luftdruck auf den alten Stand bringen
Zitat:
@Bestia1969 schrieb am 29. Januar 2023 um 15:56:58 Uhr:
Vielleicht den Luftdruck auf den alten Stand bringen
das haben wir tatsächlich auch versucht, aber es war nicht erfolgreich. .........
Die Anzeige muss sich doch resetten lassen. Aber es geht zum verre....nicht
Hi.
Versuch doch mal, den Knopf länger zu drücken.
Gruß m_driver
Zitat:
@m_driver schrieb am 29. Januar 2023 um 16:07:27 Uhr:
Hi.
Versuch doch mal, den Knopf länger zu drücken.
Gruß m_driver
funktioniert leider auch nicht. habe schon über 1 minute drauf gedrückt
Sonst muss mal jemand mit einem Diagnosegerät dran gehen
ja, haben wir gerade mal ausgelesen
Fehlercode U1146F2 Reifenkontrollanzeige -EEPROM Fehler
Was heißt das?
Mal versucht während der Fahrt die Taste zu betätigen?
So mache ich das immer.
Luftdruck einstellen, losfahren und während der Fahrt kurz die Taste halten. Dauert so 2-3 Sekunden. Es macht einmal PING und der neue Druck ist gespeichert.
Der eigentliche Luftdruck wird auch nicht wirklich gespeichert. Es wird lediglich der Abrollumfang des Rad's gespeichert. Dieser wird über ABS oder ESP Sensoren ermittelt. Daher sollte sich das Auto beim Speichern bewegen. Sonst macht das wenig Sinn.
Was @Funky-One schreibt klingt sehr logisch
Zitat:
@Bestia1969 schrieb am 29. Januar 2023 um 16:44:00 Uhr:
Was @Funky-One schreibt klingt sehr logisch...
...ist aber nicht richtig.
Durch einen Druck auf den Reset- Knopf signalisiert man dem Auto, dass jetzt in diesem Moment der Luftdruck in Ordnung ist.
Das System "lernt" dann bei anschließendem Fahren (das kann ruhig auch Tage später sein) die Raddrehzahl in Abhängigkeit zur gefahrenen Geschwindigkeit.
Gruß m_driver
Hm EEPROM Fehler; da ist entweder wirklich was im wiederbeschreibbaren Speicher im Steuergerät kaputt oder ggf würde ich mal einfach für ne halbe Stunde die Batterie abklemmen …
Zitat:
@FUNKY-ONE schrieb am 29. Januar 2023 um 16:40:42 Uhr:
Mal versucht während der Fahrt die Taste zu betätigen?
So mache ich das immer.
Luftdruck einstellen, losfahren und während der Fahrt kurz die Taste halten. Dauert so 2-3 Sekunden. Es macht einmal PING und der neue Druck ist gespeichert.
Der eigentliche Luftdruck wird auch nicht wirklich gespeichert. Es wird lediglich der Abrollumfang des Rad's gespeichert. Dieser wird über ABS oder ESP Sensoren ermittelt. Daher sollte sich das Auto beim Speichern bewegen. Sonst macht das wenig Sinn.
er
Idee war gut aber auch das haben wir schon erfolglos versucht. :-(
Zitat:
@Ringfuchs schrieb am 29. Januar 2023 um 16:52:51 Uhr:
Hm EEPROM Fehler; da ist entweder wirklich was im wiederbeschreibbaren Speicher im Steuergerät kaputt oder ggf würde ich mal einfach für ne halbe Stunde die Batterie abklemmen …
ok, versuch ich mal
leider auch ohne Erfolg..................
Mal zum örtlichen VW Händler und auslesen/ löschen. Vielleicht können die helfen.