- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B3 & B4
- Reifendruck und Reifengröße Passat 35i
Reifendruck und Reifengröße Passat 35i
Moin Moin!
Wir stehen gerade vor dem Problem, daß wir nicht wissen, wie viel Druck auf die Reifen des 1991er Passat Variant 35i mit 66 kW und 185/65R14 soll. Leider fehlen Anleitung und die entsprechenden Aufkleber. Könnt Ihr mir mit den offiziellen Daten aushelfen?
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
So Passini, jetzt werde mal nicht zickig, hast ja immer noch nichts gescannt um das zu zeigen. Und erzähl mir nicht was es im Passat so an Ausstattung gibt, ABT usw. In meinen Unterlagen bezüglich Sonderfahrzeuge sowie Behördenfahrzeuge steht nichts drin und es wurde auch nicht nur an deinem was bestimmtes bestellt, sondern via Behördenkatalog.
Du magst deinen Passi, das tun wir ALLE, sonst wären wir nicht hier. Rumzicken und beleidigt spielen, anstatt mal deinen Brief oder Schein einzuscannen, das mag ich ja garnicht.
Der Hinweis bezüglich deiner Sondersignalanlage war als Tip gedacht, denn Die wird gerne ausgetragen um Missbrauch VORZUBEUGEN. Steht sie nicht mehr drin wirst DU Probleme bekommen.
Ist doch nett wenn du alles dazubekommen hast, aber so super sonderlich ist das nun mal nicht.
Maschienepitolenhalterung habe ich auch zwei hier und das andere Zeug auch, ich weiß wovon ich rede und kannst gerne Infos bekommen, aber werde man nicht komisch hier, so machst du dir keine Freunde, Passat hin oder her.
Und nur noch so als letztzen Tip, ob du überhaupt nen leistungsgesetiegerten Motor drin hat, das kann ich dir anhand deiner FZ-Nummer sagen, aber nur ganz wenige Autobahnpolizeiwagen waren wenn überhaupt gezüchtet und die waren in Ziviel unterwegs. Dein Streifeneinsatzwagen ist da nicht das was du vermutest. Also hör auf rumzuzicken und scanne deinen Brief ein oder bleib bei den Tatsachen...
Gruß Wester
Ähnliche Themen
57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Moin Moin!
Wir stehen gerade vor dem Problem, daß wir nicht wissen, wie viel Druck auf die Reifen des 1991er Passat Variant 35i mit 66 kW und 185/65R14 soll. Leider fehlen Anleitung und die entsprechenden Aufkleber. Könnt Ihr mir mit den offiziellen Daten aushelfen?
Vielen Dank!
Moin, moin.
Lt. Etzold: Vorn 2,0 - hinten 2,0 bei halber Zuladung
Vorn 2,2 - hinten 2,8 bei voller Zuladung
Allerdings heißt es dort ab 9/93, obwohl das Buch für Passi von 1988 -1997 ist.
Gruß, Gunter
mach das Handschufach auf, da sollte es drin stehen in der Klappe auf dem Aufkleber
Gruß Wester
Zitat:
Original geschrieben von Wester
mach das Handschufach auf, da sollte es drin stehen in der Klappe auf dem Aufkleber
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Leider fehlen Anleitung und die entsprechenden Aufkleber.
@ Opa aktiv: Danke, das ist ein erster Anhaltspunkt. Etwas unsicher bin ich beim Baujahr auch, aber das müßte eigentlich passen.
um die optimalen Betriebsbedingungen für deine Reifen zu haben nimmst du jeweils den Reifenluftdruck der von Dir gefahrenen Hersteller . heutzutage kann mann das so pauschal nicht sagen aber 2.2 reicht immer
fausregel weiche Flanke etwas mehr harte flanke etwas weniger möglich
edit wegen A C T A
zb bei Dunlop http://dunlop.tiremanager.eu/.../default.aspx?...
auch bei Conti uniroyal pirelli semprit bridgestone gibts sowas
beim Chinamann immer einen Tacken mehr kostbare Luft
eric deutschland hat doch ACTA net unterschrieben
Jetzt weiß ich Bescheid. Danke für den Link @ aixcessive.
Da sind übrigens vorn welche von Roadstone drauf und hinten Hankook. Allein das schreit mMn nach vier neuen Reifen. Aber es ist ja nicht mein Auto, also darf ich das auch nicht entscheiden.
Hankook könnte mann ja noch mit leben wenn es denn sein muss aber roadstone never
aber du hast zumindest in einem Punkt sicherheit : wenn dann gehts über die Vorderachse ab zum sightseeing aus der Kurve raus
Zitat:
Original geschrieben von meehster
...
Da sind übrigens vorn welche von Roadstone drauf
...
Lese und höre ich hier und heute zum ersten mal von ...
Zitat:
Original geschrieben von Manitoba Star
Zitat:
Original geschrieben von meehster
...
Da sind übrigens vorn welche von Roadstone drauf
...
Lese und höre ich hier und heute zum ersten mal von ...
Ich hab davon auch das erste Mal gelesen, als ich vorhin den Schriftzug auf der Reifenflanke las...
Roadstone und Nexen ist der gleiche Hersteller, auch die Profile sind identisch, nur daß es zwei verschiedene Schriftzüge gibt.
Aber ganz ehrlich: WEG MIT DEM DRECK!
In Sachen Reifendruck fahre ich immer mit 2,4 bar bei den 185/65R14, und das passt.
Ja, ich konnte meine Schwiegermama inzwischen davon überzeugen, daß sie vier neue Reifen braucht
Übrigens: Als ich mit dem Auto bei der Tankstelle war und Luft nachgefüllt habe, war es auch ein spezielles Erlebnis. Rechts waren vorn wie hinten 2,2 bar drauf, allerdings links... Vorn 1,1 und hinten 0,6 (!). Ich glaube, die dürften jetzt eh im Arsch sein.
Stirnlappenbasilisk - ist doch sicher ein überbleibsel aus der Zeit als die Dinos die Erde bevölkerten
Im Bild siehst Du meine Winterreifen, die habe ich immer schön mit 2,0 bar gefahren. Nun zeigt sich, das es zu wenig Druck war und die Aussenkanten flöten gehen.
Inzwischen fahre ich 2,4 bar ringsrum.
PS: Die Reifen auf dem Bild wurden bereits ersetzt.
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
Stirnlappenbasilisk - ist doch sicher ein überbleibsel aus der Zeit als die Dinos die Erde bevölkerten
Man kann ihn afaik im Zoo in Hamburg begutachten. Auf den Stirnlappenbasilisk bin ich dank www.fernsehkritik.tv gekommen
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
Im Bild siehst Du meine Winterreifen, die habe ich immer schön mit 2,0 bar gefahren. Nun zeigt sich, das es zu wenig Druck war und die Aussenkanten flöten gehen.
Inzwischen fahre ich 2,4 bar ringsrum.
Ist wohl besser. So wenig - also 2,0 - habe ich in keinem meiner Autos.
Hallo, bin froh das Thema gefunden zu haben. Habe meinen vor nem Monat (aus 1.Hand ;-)) bekommen. Jetzt wollte ich den Luftdruck testen. Da waren hinten die angegebenen 2.0 und vorne sogar 2.5 bar. Ich habe dann den Druck vorne auch auf 2.0 gesenkt, habe aber dabei ein ungutes Gefühl, weil irgendwer hat sich bestimmt was dabei gedacht, oder? Wie seht ihr das? Soll ich wieder aufpumpen?