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Reifengröße

Opel Astra J
Themenstarteram 9. April 2020 um 12:52

Hallo zusammen.

Ich fahre einen Astra J ST Bj 2014 und bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen.

Nach dem Handbuch kann ich 215/50er oder auch 225/45er fahren.

Bisher waren 215/50er drauf.

Bei meiner Suche fiel mir auf, dass 225er deutlich günstiger sind als die 215er.

Meine doofe Frage lautet:

Kann ich bedenkenlos die 225er draufziehen oder muss ich Angst haben, dass die Karre aufsitzt oder die Reifen an den Radkasten knallen? Welchen Reifen könnt ihr empfehlen? Welche Größe habt ihr bzw. könnt ihr empfehlen?

Danke und liebe Grüße,

Astra2020

Beste Antwort im Thema

@hwd63

Was hast du eigentlich ständig mit deinem Cascada, das interessiert doch in DIESEM Thread keine S..

Nochmal nur für dich:

Zitat:

@Astra2020 schrieb am 9. April 2020 um 14:52:10 Uhr:

Hallo zusammen.

Ich fahre einen Astra J ST Bj 2014...

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Schaue in die CoC (auch am Ende) ... dort steht was Du fahren kannst.

@Astra2020

Wie kommst du auf 215/50 RXX Reifengröße, welchen Durchmesser hast du denn, 17 Zoll??

Auf Seite 200 bei der Reifenfreigabe TÜV Hessen steht da nichts von 215/50 bwz. 225/445 Reifengröße!!!

Hast du den Wagen gebraucht gekauft und jemand hat Felgen mit Reifen vom Astra J montiert??

https://www.tuev-hessen.de/.../OPEL_Umruestkatalog-01_2016.pdf

Wenn im COC Papier die Reifengröße nicht aufgeführt ist, fährst du mit einer unzulässigen Reifengröße durch die Gegend und ohne Versicherungsschutz.

Also erstmal abklären was du fahren darfst und was montiert ist!!!

Themenstarteram 9. April 2020 um 17:00

Was ist das COC Papier?

In meinem COC stehen u. A. auch die 215/50R17 und 225/50R17drin.

Das COC ist ein wichtiges Dokument, was zum Fahrzeug gehört und allerlei technische Daten enthält, u. A. auch alle Reifengrößen, die du mit Originalfelgen ohne Eintragung fahren darfst.

CoC ist das Certificate of Confirmity oder auch EU-Übereinstimmungsbescheinigung.

Das gehört zum Fahrzeug.

225/45 R17 ist nur möglich bei sog. Flottenprogrammierung

Am besten wird sein, Du liest Dich hier mal ein: LINK

Danach weißt Du mehr.

225/45 R17 anstatt 215/50 R17 würde ich nicht machen, das sieht ohne Tieferlegung nicht gut aus (viel Platz im Radkasten) und verhärtet das Abrollen unnötig.

Prüfe lieber, ob 225/50 R17 auch möglich wäre. Das sieht stämmig aus und passt vom Fahrverhalten super.

Der Preis ist nicht alles und die beste Lösung kostet nur ein paar Kröten mehr.

Zitat:

@Dual-Sport schrieb am 9. April 2020 um 19:02:30 Uhr:

In meinem COC stehen u. A. auch die 215/50R17 und 225/50R17drin.

Das COC ist ein wichtiges Dokument, was zum Fahrzeug gehört und allerlei technische Daten enthält, u. A. auch alle Reifengrößen, die du mit Originalfelgen ohne Eintragung fahren darfst.

@Dual-Sport

Bei deinem Astra J Sports Tourer oder Cascada??

Ja, Astra Sports Tourer a17dtr.

Bei einem Astra Sports Tourer stehen die 225/50R17 sicher NICHT drin, Beweise:D:D:D...

Reicht das?

Screenshot-20200409-195137-01

Bin zwar jetzt einigermaßen überrascht; aber ja, danke für die Mühe :):):)

Ich wundern mich nur, dass bei meinem BiTurbo nur die 215/50 drin stehen, die eigentlich einen viel zu kleinen Abrollumfang haben, die 225/50, die viel besser passen würden zu den Serien 235/45/18, aber nicht:confused: Opel-Wunderwelt...:rolleyes:

Ich bin kürzlich (Plattfuß sei dank) bei den Winterreifen von 215/50 auf 225/50 umgestiegen.

Die passen besser zu den 235/45-18 Sommerreifen, da hast du recht, und die Felgen sind auch noch etwas besser geschützt.

Trotz tieferlegung würde ich, nur wegen des Preises wegen, nicht auf 225/45-17 wechseln.

ja, ich hatte das erste Jahr als Winterreifen die 215/50 drauf (waren beim Auto dabei), hat mir überhaupt nicht zugesagt. Durch den kleinen Durchmesser geht die Frontschürze ständig auf, da hätten mir 225/50 viel besser gefallen. "Gott sei Dank" waren sie dann im 2. Jahr schon bei 4,5mm, hab sie noch gut verkaufen können und fahre jetzt im Winter die 235/45/18 mit den Serienfelgen. Passt von Fahrwerksdynamik und Optik viel, viel besser...

Themenstarteram 9. April 2020 um 19:10

Ich habe leider keinen COC Brief.

Der Wagen fuhr bei Sixt in Belgien. Die 215/50 R17 waren auf dem Auto als es vom Händler importiert wurde. Ich bin auf die 225/45 R17 gekommen, weil die im Bordhandbuch stehen wie die 215/50 R17.

Auch in Belgien gibt es ein COC zum Auto, da ist seit Jahren europäisches Recht. Das COC kann man im Übrigen beim Opel-Händler nachbestellen.

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