Reifentraglast-Fahrzeugschein oder max. Achslast?
Hallo!
Wer kann mir definitiv sagen, was für die Reifentragfähigkeit ( Load Index ) bindend ist? Eintrag der Traglast im Fahrzeugschein, oder max. Achslast???
Also auf deutsch: Kann mir der TüV die Eintragung verweigern wenn in meiner Zulassungsbescheinigung eine Traglast des Reifens von 94 drin steht, ich aber einen 91er Index fahre, meine max. zulässige Achslast aber deutlich unter der Tragfähigkeit der Reifen liegt??
Beispiel: 91er LI --> 615kg pro Reifen, max. zulässige Achslast --> 1045 kg an VA, 1130kg an HA
Zulässig oder nicht??
Bitte um Eure Hilfe. Danke
Gruß
Pacey
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16 Antworten
bindend sind die Achslasten im Fahrzeugschein. Bei Deinen Achslasten passt ein 91er
Zitat:
Original geschrieben von Pacey
Hallo!
Wer kann mir definitiv sagen, was für die Reife
ntragfähigkeit ( Load Index ) bindend ist? Eintrag der Traglast im Fahrzeugschein, oder max. Achslast???
Also auf deutsch: Kann mir der TüV die Eintragung verweigern wenn in meiner Zulassungsbescheinigung eine Traglast des Reifens von 94 drin steht, ich aber einen 91er Index fahre, meine max. zulässige Achslast aber deutlich unter der Tragfähigkeit der Reifen liegt??
Beispiel: 91er LI --> 615kg pro Reifen, max. zulässige Achslast --> 1045 kg an VA, 1130kg an HA
Zulässig oder nicht??
Bitte um Eure Hilfe. Danke
Gruß
Pacey
Zitat:
Original geschrieben von el_mureato
bindend sind die Achslasten im Fahrzeugschein. Bei Deinen Achslasten passt ein 91er
Zitat:
Original geschrieben von el_mureato
Zitat:
Original geschrieben von Pacey
Hallo!
Wer kann mir definitiv sagen, was für die Reife
Also auf deutsch: Kann mir der TüV die Eintragung verweigern wenn in meiner Zulassungsbescheinigung eine Traglast des Reifens von 94 drin steht, ich aber einen 91er Index fahre, meine max. zulässige Achslast aber deutlich unter der Tragfähigkeit der Reifen liegt??
Beispiel: 91er LI --> 615kg pro Reifen, max. zulässige Achslast --> 1045 kg an VA, 1130kg an HA
Zulässig oder nicht??
Bitte um Eure Hilfe. Danke
Gruß
Pacey
Gut! Dann bin ich wenigstens nicht son Volli.... wie der Tüv Prüfer, der mit deswegen die Plakette wieder runter gekratzt hat. Habe bereits ein Schriftstück vom ADAC, welches genau diesen Sachverhalt auflistet, ausgedruckt und dem Typen mitgebracht. Interessierte ihn nicht die Bohne. Kannst Du mir evtl. sagen wo ich einen entsprechenden rechtlichen Beweis dazu als Schriftstück finden kann??
Gruß
Pacey
puuuh...keine Ahnung wo man da was findet. Geh einfach zu nem anderen Tüver und erläuterte den Sachverhalt. Zur Not soll er den Reifen mit 91LI eintragen. Von den Achslasten her ist das jedenfalls kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von el_mureato
puuuh...keine Ahnung wo man da was findet. Geh einfach zu nem anderen Tüver und erläuterte den Sachverhalt. Zur Not soll er den Reifen mit 91LI eintragen. Von den Achslasten her ist das jedenfalls kein Problem.
Ja, aber genau dieses Eintragen verweigert er ja. ;-)
Kommt es bei der Kombination von Fahrzeughöchstgeschwindigkeit und Geschwindigkeits-Index des Reifens evtl. zu einer Reduktion der nutzbaren Traglast des Reifens (z.B. V-Reifen über 210km/h inkl. Sicherheitszuschlag)? Mit den Reifendaten könnte man das sicherheitshalber überprüfen.
Zitat:
Original geschrieben von Touchwood
Kommt es bei der Kombination von Fahrzeughöchstgeschwindigkeit und Geschwindigkeits-Index des Reifens evtl. zu einer Reduktion der nutzbaren Traglast des Reifens (z.B. V-Reifen über 210km/h inkl. Sicherheitszuschlag)? Mit den Reifendaten könnte man das sicherheitshalber überprüfen.
Ja, kommt es. Speed Index W. Das bedeutet, bei einer Fahrzeghöchstgeschw. von 250kmh, wie in meinem Fall, reduziert sich der LI auf 95%. Das wäre aber immer noch ausreichend für meine Achslast. Noch dazu ist es ein Reinforced Reifen
So wie Touchwood schon schrieb, kann man es noch nicht genau sagen. Dazu fehlen noch ein paar Angaben. Über 210 Km/h gibt es bestimmte Traglastabschläge.
Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen und welche Höchstgeschwindigkeit steht in deiner Zulassungsbescheinigung?
Hier kannst Du auf Seite 124 die Abschläge sehen.
Conti Reifenkatalog
Gruß
Ach warst schneller.
Ja ist zwar knapp müsste aber passen. Einfach nochmal hingehen und sich beschweren.
Ich komme nach der Tabelle nur auf 90,5%. Auf die 250 kommt noch die Toleranz von 1%+6,5km/h drauf (=259km/h). Oder waren die 250 bereits inklusive Toleranz?
Edit: Rechnen sollte man können...
Zitat:
Original geschrieben von Touchwood
Ich komme nach der Tabelle nur auf 90,5%. Auf die 250 kommt noch die Toleranz von 1%+6,5km/h drauf (=259km/h). Oder waren die 250 bereits inklusive Toleranz?
Edit: Rechnen sollte man können...
Fakt ist, das der TüV Prüfer bei mir auf einen Index von 94 bestanden hat! Er hätte mir nicht mal einen 93er Index eingetragen! DAs zeigt mir, dass er von der Materie einfach keine Ahnung hatte.
Noch dazu ging es um Winterreifen!! Wo es ja möglich gewesen wäre die Höchsgeschwindigkeit per tollem "Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers" zu reduzieren.;-)
Ich muss nochmal fragen...
Ich hab'n 11/10er Avant 143 ps. Kein Allrad. Morgen will ich mir reifen für Alufelgen holen. Reicht für den b8 ein 91er in Index? Sollen 235/35 zr19 91y xl (extra load) werden. Bitte um Antwort.
Ich würde auch suchen, aber mit dem Handy und einer gedrosselten flat, sucht es sich echt beschissen. 
gedrosselten flat, sucht es sich echt bescheiden ... wolltest Du bestimmt schreiben
91er müsste reichen, siehe Anlage
Danke Dir Onkel Tom für die schnelle Antwort. Da kann ich morgen beruhigt starten.
Ja, dieses verdammte T9...