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Reifenverschleiss 19 Zoll
Die hinteren Reifen Conti (245/45*19) sind nach knapp 9'000 km bereits runter.
Die Winterreifen haben nach knapp 5'000 km vorne noch ca 40%, hinten 30%.
ist etwas wenig oder was meint ihr dazu?
Wieviel KM haben andere mit den 19er der Edition 1 bereits gemacht?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit den Michelin nun gut 4'000 km runter. Ich bin sehr zufrieden damit. Er ist ruhig und der Verschleiss ist kaum sichtbar. Die vorderen Conti's sind nun auch am Ende. Gottlob, da sie durch Sägezahnbildung sehr laut geworden sind. Es kommen nun vorne ebenfalls die Michelin drauf. Apropos. Der Michelin ist ein sensationeller Reifen im Regen. Mir ist der Mehrpreis das alles wert.
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60 Antworten
Hallo,
prinzipiell würde ich sagen das es etwas viel zu wenig ist.
Ich persönlich fahre "nur" 18 Zoll Reifen und die sind nach 4000KM nachezu ohne Verschelß
Ich habe bei meinen Sommerreifen 19" Conti Edition 1 mal nachgemessen. Nach 8000km noch 4,5mm Profil gibt mir schon zu denken.
Die hinteren sind noch 1 mm über der Markierung. Die wechseln wir sofort. Wir gehen jetzt mal auf den Michelin Pilot Sport 3. Ich kann ja dann berichten, wie es mir dem läuft.
Ich tue mich echt schwer, bei einem "Lieferwagen" einen Pilot Sport-Reifen zu nehmen.
Da komme ich mir vor als würde ich noch den 510-PS-Jaguar fahren :-)
Ja, sag mal wie ruhig der läuft, dass ist für mich das Wichtigste. Bei mir lief der Winterreifen von Dunlop sogar leiser als der Conti, 245 45 19. Ausserdem habe ich sehr starke Sägezahnbildung an den Vorderreifen. Das ist auch der Grund warum ich mit dem Gedanken spiele, mir den Dunlop auch für den Sommer zu holen. Was den Verschleiß angeht kann ich mich noch nicht beklagen. Ich habe nun 15.000 damit runter und ich bin sicher, das ich nochmal 15.000 schaffe... naja, 10.000 ;-)
Zitat:
@baltha100 schrieb am 14. April 2015 um 10:45:07 Uhr:
Die hinteren sind noch 1 mm über der Markierung. Die wechseln wir sofort. Wir gehen jetzt mal auf den Michelin Pilot Sport 3. Ich kann ja dann berichten, wie es mir dem läuft.
Ich tue mich echt schwer, bei einem "Lieferwagen" einen Pilot Sport-Reifen zu nehmen.
Da komme ich mir vor als würde ich noch den 510-PS-Jaguar fahren :-)
Ist zwar keine 19 Zoll Erfahrung:
Mit den Winterreifen 17 Zoll 225er bin ich 30000 Km gefahren, alle 4 sind aber auch verschlissen. Das fand ich schon ein wenig früh.
Bei anderen Autos waren immer nur die Reifen der Antriebsachse fertig nach einer Saison.
Aber diesmal waren alle sehr gleichmäßig abgefahren.
Tatsächlich laufen die Winterreifen viel ruhiger als die Sommer. Auch die Lenkung geht nun spürbar härter.
Wir haben nun zwei Michelin Pilot Sport bestellt. Kommenden Mittwoch werden die hinten mal montiert. Dann sehen wir weiter.
Wenn Reifen auf der mitlaufenden Achse stark abfahren wäre eventuell auch mal eine Achsvermessung eine Option.
Meine Reifen sind auch nach 30000 ziemlich abgefahren, ich nehme an das der vorgeschriebene Luftdruck zu hoch ist.....weil sie mehr mittig runter sind
@siddeley fahrer Bei meinen auch. Aussen hat es noch einiges an Gummi, in der Mitte noch 1mm bis zur Markierung. Der Luftdruck wurde nun verringert und wird künftig unter Beobachtung genommen
Ich habe auch die Original Conti auf 19" nun gut 8000km drauf und wurden bis vor 500km mit 2,7bar vorne wie hinten seit Neuauslieferung im März gefahren. Vorne Sägezahnbildung außen und hinten in der Mitte sehr starker Verschleiß (1-2mm vor Verschleißgrenze). Die Reifen wurden vor 500km getauscht (VA - HA) und ich fahre jetzt mit 2,3 bar vorne wie hinten.
Welche Reifenmarke fahrt ihr im Sommer?
Und wie sind eure Laufleistungen und der Luftdruck dazu?
Da wir eigentlich selten Ladung haben, bin ich nun mit dem Reifendruck auch runter. Vorne ist nun noch 2.5 und hinten 2.6 drinnen. Vorher waren hinten 3.0, was dann sicherlich auch dazu beigetragen hatte, dass der Verschleiss nur innen war. Ich habe derzeit vorne die Original Conti drauf und hinten nun neu den Michelin SportContact 3 drauf. Bin bislang sehr zufrieden damit. Ich war am Sonntag von Wiesbaden Richtung Süden später auf der A5 nach Hause unterwegs. Es regnete teilweise fürchterlich aber ich fühlte mich selbst bei 140 km/h noch sehr sicher.
Einmal hat das Auto selbstständig sehr hart (mit ABS-Einsatz) bremsen müssen. ABS ging an, Gurt spannte uns nach hinten, im Fond polterte es. Aber es bremste ohne Probleme ziemlich gut. Ich denke wenn die Distronic aus gewesen wäre, so schnell hätte ich mit dem Fuss wohl nicht so viel Druck auf das Pedal bekommen.
Ich denke über die Sicherheit bei der marke MB kann man einfach nichts sagen.
Hat von euch jemand schon Erfahrungen mit anderen Reifenhersteller außer die originalen Conti 19".
Ich bin schon am überlegen ob ich überhaupt nochmal einen Premiumreifen fahren werde. Ein Zweitklasse Reifen wird bestimmt auch 15.000km halten so wie der Conti. Und das bei der Hälfte des Preises.
@ baltha100: Wie sind die Erfahrungen mit den Michelin Reifen?
ich habe jetzt 16.000km runter und alle vier Reifen sind an der Verschleißgrenze (sogar schon drüber).
Mein Freundlicher hat gestern mir das ganze Reifenlexikon erzählt, bla bla bla (bin selbst LKW-Meister) und meinte es sei mein Fahrstil. Dann hab ich ihm am Bordcomputer gezeigt, dass ich auf die 16.000km einen Durchschnittsverbrauch von 7,9 Liter habe und dies kein sportliches fahren sind.
Er meint dass Conti eine sehr weiche Gummimischung hat und dadurch der Verschleiß zustande kommt.
Er sagt dass Michelin von der Laufleistung her der beste Reifen ist. Wenn ich den Preis aber sehe dann muss er es auch sein. Ich bin schon am überlegen einen "Nexen" oder so was ähnliches zu montieren. Dieser kostet halt die Hälfte. Und ich denke dass er mindestens die Hälfte an Laufleistung auch hält.
Wenn ich das hochrechne und ca. 60.000km im Jahr fahre und das Fahrzeug 4 Jahre geleast ist dann benötige ich in diesen vier Jahren 16 Satz Reifen, a 800-1000€, sind 15.000€ Reifen. Respekt!!!
Wie sind denn eure Erfahrungen ??????
Auch an diejenigen gefragt, die im Autohaus arbeiten !!
Vielen Dank !!!
Ich habe mit den Michelin nun gut 4'000 km runter. Ich bin sehr zufrieden damit. Er ist ruhig und der Verschleiss ist kaum sichtbar. Die vorderen Conti's sind nun auch am Ende. Gottlob, da sie durch Sägezahnbildung sehr laut geworden sind. Es kommen nun vorne ebenfalls die Michelin drauf. Apropos. Der Michelin ist ein sensationeller Reifen im Regen. Mir ist der Mehrpreis das alles wert.