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Renault Kangoo 1,5 DCI Bj. 2003 Hsn 3004. / 156: Motorprobleme DF061/DF137
Hallo ich hoffe das mir einer helfen kann.
Habe ein Renault Kangoo 1,5 Dci Diesel gekauft es war ein
Notkauf weil mein 1.4 Benziner kaputt
Gegangen ist
Beim Diesel Kangoo brennen 3 kontrolsymbole
1 mahl stop 2er glühkerzen 3er Motorcontrol
Habe neue Dieselfilter eingebaut aber die leuchten immer noch fehler wurde gelöscht dem Auto fehlt es an Power 120 kmh
Mit not kann sein das der Turbo defekt
Ist oder hat er kein Turbo
Fehleranalyse
Fehlercode 4134/Fehlercode-Org
F061
Fehlercode 4232/Fehlercode Org DF 137
Funktion fehlerhaft.
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20 Antworten
Hallo!
Ich bin einer der Forenpaten im Renault-Bereich. Dein Betreff ist rel. nichtssagend, da werden potenzielle Helfer evtl. weitergehen, weil in der Übersicht eben nicht steht, um was es hier geht. Hab den Betreff mal editiert. Ich (oder ein anderer Forenpate hier) kann ihn auch gerne nochmal editieren, wenn du einen besseren Vorschlag hast.
Zumindest zu dem einen DF-Fehlercode wirst du hier was finden (weiß nicht mehr ob mit oder ohne Leerzeichen).
Den 1.5 dCi gibt's in versch. Varianten. Bitte auch Bj. und Motorleistung angeben bzw. HSN/TSN.
notting
Zitat:
@compy122 schrieb am 29. Juli 2018 um 10:55:10 Uhr:
Ist oder hat er kein Turbo
Jeder DCI hat einen Turbo.
Ob dein Turbo defekt ist kann keiner aus der Ferne beurteilen.
Wurden die FC (Fehler-Code's) bei Renault ausgelesen oder mit PRC Software?
Ist Bauj 27.6.2003
Hsn 3004. / 156
Kilometern 220000
Müsste 65 oder 68 ps haben
Ist mein erster Diesel
Höre keine geräuche vom Turbo was ich bezüglich
Im Netz gelesen habe
Nein bei VAG in meiner Stadt
Zitat:
@compy122 schrieb am 29. Juli 2018 um 11:49:50 Uhr:
Nein bei VAG in meiner Stadt
Das Hat Renault bei meinem Kangoo ausgelesen
Meine Frau war da nun weiß ich immer noch nicht
Welche fehler das sind
Und ist er Schrott reif
Bitte um info bezüglich stop glüh und Motorcontrol Leuchte
Danke im voraus
Compy
Zitat:
@compy122 schrieb am 30. Juli 2018 um 15:00:01 Uhr:
Und ist er Schrott reif
Würd ich nicht sagen.
Ich würd da aber auch keinen € mehr reinstecken.
Ich hab mir heute noch einen Clio mit dem 1,5l dci und 65 PS mit 260000Km zugelegt.
Läuft super!
Habe noch eine frage habe auf dem Kangoo
185 55 15 zoll auf original Renault felgen montiert
Darf ich die fahren
Bei Dci 65 ps
Danke Compy
Hallo ich bins nochmal
Habe eine frage
Habe mir für den Renault Kangoo 1,5 dci 65 ps
Den Luftdrucksensor Höhenapassun gekauft habe in Kangoo gesucht wie verückt aber ich finde nicht
Wo das teil vetbaut ist .
Kann mir einer sagen wo
Zitat:
@compy122 schrieb am 21. August 2018 um 18:52:37 Uhr:
Habe mir für den Renault Kangoo 1,5 dci 65 ps
Den Luftdrucksensor Höhenapassun gekauft habe in Kangoo gesucht wie verückt aber ich finde nicht
Wo das teil vetbaut ist .
Da kannst du lange suchen.
Sowas hat dein Kangoo K9K Motor nicht.
Geil habe es mit der hsn Nummer bei eBay Gekauft
Danke für die schnelle Hilfe
Hallo ich noch mal
Habe heute festgestellt am Turbolader ist eine Stange mit Gewinde, vorne 2 Zehner mütterschen.
Wenn im Leerlauf gas gegeben wird, egal ob voll oder halb Gas, die Stange rührt sich keinen Zentimetern. Auch nicht wenn man langsam auf voll Gas geht .
Ist das so oder muss er sich bewegen?
Wie gesagt, von Diesel habe ich null Ahnung
Gruß Compy
Zitat:
@compy122 schrieb am 25. August 2018 um 16:49:02 Uhr:
die Stange rührt sich keinen Zentimetern.
Das wäre Trauig wenn das so wäre.
Aber im Ernst-->die bewegt schon bei einem Lade Überdruck von einem Bar.
Ich hab mal nachgemessen: dabei bewegt die sich um ca. 2mm.
Kannst ja mal 1Bar auf die Dose geben, naja die 2mm sieht man nicht wirklich.
Aber du kannst feststellen ob die festgerostet ist.
Ist aber selten!
Hinweis: Laß die Finger von den 10er Muttern.