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Rennsemmel für die Strasse
Hi,
ich bin grad am Planen für die Zukunft, da ich vorhab mir ne richtige Rennsemmel für die Straße zu basteln, die Frage ist jetzt nur, welches auto nehme ich als Grundlage für dieses Projekt.
Ich hab ein paar kriterien die mir wichtig sind, in deren Rahmen ich aber leider nichts finden konnte, vielleicht kennt ihr Autos die meinen Kriterien entsprechen, würde mich freuen.
1. Sollte erschwinglich sein, d.h. in gebrauchter und fahrtüchtiger Form für nicht mehr als 7000 euro
2. Ich möchte keine Selbsttragende Karosserie aus Stahl, also entweder selbsttragend aus Alu oder Gitterrohrrahmen. (der Punkt macht mir die Suche am schwersten...)
3. möglichst Hecktrieb (Fronttrieb wär unter umständen aber auch Akzeptabel)
4. Der Wagen sollte so Spartanisch wie möglich sein, also kein Airbag, Klima, elektrische Fensterheber etc. ihr wisst was ich mein
5. Hartes Dach
Freu mich über Vorschläge und Ideen.
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86 Antworten
mein rennsemmel ist ein 36 jahre alter mini ...
ein runtergerittener super7.
Müsste aber arg platt sein, um den zu diesem Preis zu bekommen.
hi,
super 7 hab ich mir auch überlegt, aber für den Preis sind die echt ziemlich runter geritten oder schlechte Replikas.
Das mit der Alukarosse ist vielleicht echt zu viel verlangt, alternativ wär auch ne Stahlkarosse ok, die Erfahrungsmäßig sehr gut gegen Rost standhält, wenn ich so ein Projekt starte will ich mir nämlich keine Sorgen machen müssen, das mir das Ding nach 2 Jahrzehnten unterm Arsch wegrostet.
Vielleicht kann mir ja jemand ne Karosse empfehlen die Solide gegen Rost ist. Hab gehört bei den Audi 80 und 100 is des so, sind aber nicht so mein Geschmack^^
Gruß und Guten Rutsch, criZ
Hi,
hier meine Semmel, die ich nur für die Nordschleife aufgebaut habe. Hat ca. 265 PS, 2 Sitze, Käfig, Lenkrad und Bremsen.
Leider nutze ich die Karre so gut wie nie.
Der reine Materialwert liegt weit über 10` .
Falls du an so ein Teil Interesse hast, maile ich dir gern ein paar Bilder und eine ausführliche Beschreibung.
Gruß
Peter
hast ne PN 
Dacia Logan, alles drin und dran. Für 7.000,-€ dann eben gebraucht mit eingebauten Laptimer, 2.Satz Felgen inkl. Slicks und immer noch relativ neu.
...hast auch ne PN
Mails sind zurück gekommen??!!!!!!
Peter
Ich würde mir wegen der Karosse nicht so Sorgen machen. Zum einen besteht immer die Möglichkeit, das Auto nackt zu machen und selbst gründlich Vorsorge zu treffen, zum anderen ist es auch nicht so ein Riesenaufwand, die Technik später in eine bessere Rohkarosse gleichen Typs zu verpflanzen. Erfahrungsgemäss werden solche Autos eher kalt verformt als vom Zahn der Zeit aufgefressen, von daher wäre mir persönlich "leicht zu beschaffen/ersetzen" wesentlich wichtiger als Rostsicherheit mit irgendeiner exotischen Karosse.
Mein Vorschlag: E30/E36
Alten E30 vor FL, die will kaum einer.
Dann je nach Geschmack eta Turbo ODER 2.8er Sauger.
Hallo,
denk mal über den Mazda RX-7 nach da lässt sich für 7000.- Euro was finden sogar die version mit Turbolader und sehr flotten Fahrleistungen....sieh mal hier nach....http://www.rx-7-power.de/Verkauf/verkauf.html
auch die Kaufberatung die ich seinerzeit geschrieben habe ist hilfreich...
http://www.rx-7-power.de/.../kaufberatung_mazda_rx-7_fc.html
es gibt auch die Vormodelle die von meinem Schrauber zu Youngtimerrennen genutzt werden....http://www.rotary-motorsport.de/
Grüße Andy
Danke für die Antworten
@baloo
Du hast im Grunde vollkommen recht, man kann die Karosserie gründlich versiegeln und zur Not auch Tauschen, is günstiger und macht wahrscheinlich mehr sinn. Aber irgendwie ist das ne Gefühlssache, kann das nicht erklären aber wenn ich ne Stahlkarosse fahr, sei sie auch noch so gut versiegelt, stört mich das so wie wenn ich mit jemand rede der ne dicke warze auf der Nase hat, kanns nicht anders erklären^^
@andyrx
Der RX-7 gefällt mir sehr gut vom aussehen, fand den damals bei Need for Speed 1 schon sehr geil^^
Danke für den tipp, werd mal schaun was es da bei mobile.de so hat.
Gruß criZ
Genauso wie bei Warzen hilft es wenn du die chemische Keule schwingst. Wenn du ne Alu Karossewillst kauf dir nen A2 oder TT. Denke die 7 Scheine dürften als Anzahlung reichen 
Hey TT is überhaupt die Idee, gibt sogar welche in meinem Preisbereich, ich glaube das wirds!
Noch so nebenbei ne Frage, gibt es FIA homologierte Alukäfige, oder zumindest welche die was als Schutz taugen?
Der alte TT zumindest hatte doch auch ne Stahlkarosse? Alu-Käfige sind im Motorsport praktisch verboten.