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Reparaturblech info thread
hallo leute! da es in letzter zeit immer häufiger vor kommt, das wir rep-bleche brauchen und nur mist geliefert kriegen, hab ich mir gedacht, das es doch schön wäre, wenn es einen beitrag geben würde, in dem man lesen könnte wo es welche bleche gibt, zu welchen preisen und in welcher qualität. wir haben grade nen radlauf bestellt und das was da kam, war absoluter scheiß. das war so´n drübersetzblech mir ner angedeuteten sicke, also echter pfuscher-müll!
nun hab ich gedacht, das hier einfach mal jeder so seine bezugsquellen nennen könnte und dazu schreibt wie die teile so sind, ob gut oder schlecht. so kann der eine oder andere davor bewahrt werden schrott zu kaufen oder man erfährt wo es sich lohnt zu kaufen. was haltet ihr davon?
ich fang einfach mal an:
rep-radläufe der firma schliekmann sind unterschiedlicher qualität. passen nicht so richtig und sind wellig, vom original weit weg. wobei die vorderen radläufe deutlich besser sind als die hinteren. für etwa 40euro pro stück, sind sie aber so gut, das es sich lohnt sie anzupassen.
die rechte ecke hinten unten gibts nicht mehr bei vw. die rep-stücke die unser teilemensch liefern konnte ( weiß leider den hersteller nicht), sind etwas größer als die originalteile, aber von der quali recht gut.
für die doka gibts z.b. die hinteren seitenteile noch bei vw (stand sommer 2009).
das untere u-profil für die dichtung der scheibetür ( habe ich heute im baumarkt gefunden. 1m kostet knapp 5 euro, ist von der höhe ziemlich passend, von der tiefe muß etwas abgeschnitten werden. ist auf jeden fall ne alternative zum aufwendigen selber bauen...
wir haben auch grad zwei frontbleche gekauft,die sehr guter qualität sind, muß allerdings nochmal fragen von wem die sind. für knapp 200euro das stück sollten die aber auch gut sein oder? 
so...so in etwa hab ich mir das vorgestellt. vielleicht kriegen wir ja nen kompletten t3 zusammen...
Beste Antwort im Thema
hallo leute! da es in letzter zeit immer häufiger vor kommt, das wir rep-bleche brauchen und nur mist geliefert kriegen, hab ich mir gedacht, das es doch schön wäre, wenn es einen beitrag geben würde, in dem man lesen könnte wo es welche bleche gibt, zu welchen preisen und in welcher qualität. wir haben grade nen radlauf bestellt und das was da kam, war absoluter scheiß. das war so´n drübersetzblech mir ner angedeuteten sicke, also echter pfuscher-müll!
nun hab ich gedacht, das hier einfach mal jeder so seine bezugsquellen nennen könnte und dazu schreibt wie die teile so sind, ob gut oder schlecht. so kann der eine oder andere davor bewahrt werden schrott zu kaufen oder man erfährt wo es sich lohnt zu kaufen. was haltet ihr davon?
ich fang einfach mal an:
rep-radläufe der firma schliekmann sind unterschiedlicher qualität. passen nicht so richtig und sind wellig, vom original weit weg. wobei die vorderen radläufe deutlich besser sind als die hinteren. für etwa 40euro pro stück, sind sie aber so gut, das es sich lohnt sie anzupassen.
die rechte ecke hinten unten gibts nicht mehr bei vw. die rep-stücke die unser teilemensch liefern konnte ( weiß leider den hersteller nicht), sind etwas größer als die originalteile, aber von der quali recht gut.
für die doka gibts z.b. die hinteren seitenteile noch bei vw (stand sommer 2009).
das untere u-profil für die dichtung der scheibetür ( habe ich heute im baumarkt gefunden. 1m kostet knapp 5 euro, ist von der höhe ziemlich passend, von der tiefe muß etwas abgeschnitten werden. ist auf jeden fall ne alternative zum aufwendigen selber bauen...
wir haben auch grad zwei frontbleche gekauft,die sehr guter qualität sind, muß allerdings nochmal fragen von wem die sind. für knapp 200euro das stück sollten die aber auch gut sein oder?
so...so in etwa hab ich mir das vorgestellt. vielleicht kriegen wir ja nen kompletten t3 zusammen...
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11 Antworten
Hallo,
hab das Reparaturblech für den linken hinteren Radlauf bei VW Classic Parts bestellt (Teilenummer 251809155). Geliefert wurde auch nur das "Blech zum aufkleben" das bis zur Sicke hoch geht. Auf meine Nachfrage kam die Antwort das zur Zeit nur diese Blech lieferbar ist.
Grüße
Stefan
Hi,
ich bin auch sehrfür den Ausbau dieses Threades.
Da mein rechter vorderer Radkasten durchgerostet ist, bekomme ich keinen TÜV. Nun bin ich am Überlegen ein Reparaturblech zu nehmen, oder einfach ein 0815 Blech drüber zu schweißen. Kennt ihr gute Reparaturbleche? Was meint ihr???
Gruß
Hi,
beim Frontblech gibt es den schmalen Streifen über der Stoßstange, oder das komplette Blech von der Stoßstange bis zu den Scheinwerfern hoch. Ich habe jetzt auch die große Version bestellt. Das gibt es aus Südafrika, wo es überhaupt noch einige Teile für den T3 gibt, auch den breiten unteren Kühlergrill für 200€....
Es gibt einige Händler die von dort Teile beziehen, man muß sie also nicht in Afrika abholen. Ich habe das Frontblech bei der Busschmiede bestellt, aber direkt in die Werkstatt liefern lassen. Ich kann also zur Qualität nichts sagen. Aber wenn ich mich richtig erinnere ist das sogar original.
ach ja, die Bezugsquellen...
http://www.vwbusshop.de/ (das ist der Günzl)
http://shop.volkswarenhaus.de/
http://www.hoffmann-speedster.com
http://www.motorsport-notter.de/ hier gibt es Südafrika Teile
http://www.vw-winkler.de/index.php/cat/c29_Suedafrika-Teile.html
www.volksteile.de gibts nicht mehr. Heißt jetzt:
http://www.wagenteile.de und hat Neu- und Gebrauchtteile.
http://www.kaefercentrumkoeln.de (geht nur mit MSIE)
http://www.abbcmanagment.de/Bus/Linkliste.htm massenhaft T3 Links
http://www.volkswagen-classic-parts.de/ die original vw classic Parts Seite
original Bleche sind immer gut, aber einiges gibt es nicht zu kaufen, z.B. die vorderen Gurtaufnahmen rosten gerne durch, diese gibt sind rausgeschnitten bei ebay (Händler ) zu bekommen....
dort gibt es auch noch andere bleche
Zitat:
Original geschrieben von goamax
original Bleche sind immer gut, aber einiges gibt es nicht zu kaufen, z.B. die vorderen Gurtaufnahmen rosten gerne durch, diese gibt sind rausgeschnitten bei ebay (Händler ) zu bekommen....
dort gibt es auch noch andere bleche
Gurtaufnahme habe ich selbst gemacht, ist ja ganz flach. Einfach sauber ausgedremelt und ein Blech eingepasst (1,5er verzinkt 
)
Da würde ich keine anderswo rausgeflexten Teile verwenden.
Grüße, Ulfert
hi,
brauch aber nicht die front sondern eher den radkasten, also dass, was direkt über dem rad ist und was rechts neben dem Beifahrersitz ist...
wenn ich mich richtig erinnere ist das bei den von mir genannten Links dabei.
Warum kuckst du nicht einfach? ;-)
Zitat:
Original geschrieben von blingblingMK
hi,
brauch aber nicht die front sondern eher den radkasten, also dass, was direkt über dem rad ist und was rechts neben dem Beifahrersitz ist...
Ja aber da kannst Du doch jedes andere Blech nehmen...
Falls ich das falsch verstanden habe, bitte Fotos.
Grüße, Ulfert
meiner meinung und recherche nach gibt es dafür keine reparaturbleche, müsste man irgendwo rausflexen oder einfach nen Blech ranpunkten. hier ma ein bild:
aber lasse mich natürlich gern eines besseren belehren.
Was habt ihr für Erfahrung, was eine neue komplette Lackierung so in etwas kostet???
Was am besten gegen Blüten an den Falzen tun? Rost wegschrubben und dann Spray drauf???
Hohlraumversiegelung sinnvoll???
MfG
Zitat:
Original geschrieben von blingblingMK
meiner meinung und recherche nach gibt es dafür keine reparaturbleche, müsste man irgendwo rausflexen oder einfach nen Blech ranpunkten.
Hmmm,
könnte das vielleicht hinter der Nr 9 im Anhang stehen? Alle anderen Bleche haben eine Nummer, nur das nicht.
Vielleicht schaut mal jemand im ETKA nach. Wenn es eine Nummer gibt, kann man bei VW Classic Parts nachfragen.
Grüße, Ulfert
Edit:
Heee, warum wird das Bild einfach umskaliert?
