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Reparaturblech Tankeinfüllst. befestigung
Hallo,
Hab gestern den Tank von meinen Golf II ausgebaut, da
ich zwischen Tankeinfüllstutzen und Radhausblech ein Rostnest habe. War innen vom Kofferaum zu sehen.
Tja, Tankgeber weggeschraubt. Den Gummi am Tankdeckel rausgenommen Die drei Tankhaltebänder abgeschraubt.
Tank runtergelassen. So weit so gut. Jetzt wären da noch zwei
Schrauben am Tankeinfüllstutzen gewesen, leider ist Blech dort total weggefault.
Jetzt die Frage gibt es etwas mit dem man das Fehlende
Blech ersetzen kann.
Die einzige Möglichkeit wären bisher zwei Reparaturbleche,
innen Radkasten und hinterer Kotflügel. Ist ein 2 Türer
Hab im Sept. Tüv.
Für Alternative Lösungen/Vorschläge wär ich dankbar.
Gruß Manfred
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16 Antworten
meines wissens nach gibt es da kein rep.-blech.
such mal nach "rost-threads" am tankstutzen.
das ist eine beliebte gammelstelle.
user MDS hat den thread in seiner signatur!?
Hallo,
so sieht es bei mir aus:
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/040.JPG
Ist aber nicht so schlimm wie bei Dir, da ich nichts von innen gesehen habe.
Habe mir ein Blech gebogen und eingesetzt.
schau mal hier:
http://217.149.222.43/stebo/
gruß audi4
Hallo,
erstmal danke für die Antworten.
Bei mir ist nichts mehr verwendbares da zum Anschweissen.
Mal sehen und selber was basteln. Ich dachte es gäbe wie
z.B. beim Käfer alle möglichen Teile zum Neuaufbau/Restaurieren. Ist mein Golf noch zu jung. Ist halt noch ne Marktlücke.
Gruß Manfred
hm, scheint echt ne beliebte stelle zu sein 
bei mir is da auch so ziemlich alles morsch, da liegt der tankeinfüllstutzen schon am tankdeckel an und drückt den auf
Es gibt Reparaturbleche. Generallee macht es grad, ok, er hat ja auch voll das Wissen dazu.
Ich glaube man benötigt die C-Säulenverkleidung als Rep-Blech und dann das Radhaus. Die C-Säule gibt es z.B. für um die 20 Euro manchmal bei ebay.
Nur wer macht sich privat die Mühe und trennt diese heraus? Ich mein, wenn man weis was man macht sollte das alles kein problem sein. Zudem benötigt man das passende Werkzeug.
Ups Leinad. Das hört sich nicht gut an. Würde da sofort den Tank runter bauen. Bevor ich mit meinem Golf weiter mache mit aufbauen, will ich erstmal schauen ob die Karosse noch ok ist. Sonst würde ich mir gleich eine andere Karosse besorgen.
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/014.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/015.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/016.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/017.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/027.JPG
Das das da eigentlich so gammelt, ne!? Ist doch wirklich voll die versteckte Roststelle oder war die auch schon vor Jahren bekannt,eigentlich nicht so!?
Matze
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
Es gibt Reparaturbleche. Generallee macht es grad, ok, er hat ja auch voll das Wissen dazu.
Ich glaube man benötigt die C-Säulenverkleidung als Rep-Blech und dann das Radhaus. Die C-Säule gibt es z.B. für um die 20 Euro manchmal bei ebay.
Nur wer macht sich privat die Mühe und trennt diese heraus? Ich mein, wenn man weis was man macht sollte das alles kein problem sein. Zudem benötigt man das passende Werkzeug.
Ups Leinad. Das hört sich nicht gut an. Würde da sofort den Tank runter bauen. Bevor ich mit meinem Golf weiter mache mit aufbauen, will ich erstmal schauen ob die Karosse noch ok ist. Sonst würde ich mir gleich eine andere Karosse besorgen.
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/014.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/015.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/016.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/017.JPG
http://home.arcor.de/langsch/auto/tank/027.JPG
glaubst du allen ernstes ich hol mir wegen ein wenig rost ne neue karosse? 
ich zieh nen totalschaden wieder grade, da stoppe ich nich bei bissle rost 
Zitat:
Original geschrieben von MDS
Das das da eigentlich so gammelt, ne!? Ist doch wirklich voll die versteckte Roststelle oder war die auch schon vor Jahren bekannt,eigentlich nicht so!?
War ja schon im Thread gesagt: War nicht bekannt. Ansonsten wäre da sicherlich mal öfter saubergemacht worden und nix passiert. Obwohl es auch immer noch Golf gibt, die da wirklich nicht mal Rostansatz haben!
Ich bin da eh etwas ungehalten, dass an der Stelle kein Innenradhaus spendiert wurde. Neuere VWs haben es, also immerhin da ein Einsehen.
Saubermachen
Hallo,
Ich hab dort schon reglm. saubergemacht, mit Wasser von unten kräftig gespült. Man sieht halt nichts. Erst wenn man den Tank ausbaut. Ausser Rost am Tankeinfüllstutzen.
Ja ich kenn einige Gölfe, schlecht gepflegt mit Beulen etc.
aber kein Rost am Tankdeckel. Meiner eher das Gegenteil.
Hecklappe, untere Heckschürtze trotz guter Pflege.
Gruß Manfred
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
Es gibt Reparaturbleche. Generallee macht es grad, ok, er hat ja auch voll das Wissen dazu.
Ich glaube man benötigt die C-Säulenverkleidung als Rep-Blech und dann das Radhaus. Die C-Säule gibt es z.B. für um die 20 Euro manchmal bei ebay.
Nur wer macht sich privat die Mühe und trennt diese heraus? Ich mein, wenn man weis was man macht sollte das alles kein problem sein. Zudem benötigt man das passende Werkzeug.
Naja , zubörteile so wie die von stebo verwende ich da nicht gerade für !
und Noch eins
Na nur für den Einfüllstutzen ein ganzes Seitenteil.....
Baust Du statt ner Inspektion zu machen immer direkt nen neuen Motor ins Auto?????????
Zitat:
Original geschrieben von 155/253
Na nur für den Einfüllstutzen ein ganzes Seitenteil.....
Baust Du statt ner Inspektion zu machen immer direkt nen neuen Motor ins Auto?????????
Nein , das nicht ! Du kannst dir ja auch die anderen bilder mal anschaun
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=145&threadid=698095