Reserveradmulde erneuern / Karosseriebauer

[N0X]

Hallo zusammen,

es ist noch eine Weile hin bis zum Oldtimer-Kennzeichen, trotzdem möchte ich gerne meinen alten A6 C6 gerne jetzt schon herrichten. Das Auto hat für einen Diesel sehr wenig Kilometer, weshalb ich nachfolgende Reparatur gerne durchführen möchte. Und zwar ist leider der Vobesitzer rückwärts auf einen Stein gefahren und hatte die Reserveradmulde eingedrückt. Von Audi wurde damals zwar eine "fachgerechte Reparatur" durchgeführt, das Blech wurde anscheinend rausgezogen - aber demtensprechend sieht es auch aus. Der "Stern" für die Aufnahme des Reifens in der Mulde ist ziemlich deformiert, ebenfalls sind auch Falze im Blech vorhanden. Nun habe ich gesehen, dass es bei Audi eine komplette Reserveradmulde gibt, diese könnte also ersetzt und eingeschweißt werden.

Nur stehe ich vor dem Problem, welche Werkstatt. Ich habe keinerlei Erfahrungen in diesem Bereich, ebenfalls wollten die ersten beiden Werkstätten den Auftrag ungern annehmen bzw. nur das Blech etwas besser "geradeziehen". Für mich kommt aber eigentlich nur ein Austausch infrage, ein Risiko sehe ich auch nicht (das Auto soll anschließend eine Unterbodenkonservierung erhalten). Dass die Aktion kostspielig ist weiß ich selber.

Kennt jemand eine zuverlässige Werkstatt in Südbayern, die soetwas machen könnte?

Danke

[aditreiber]

Du brauchst einen Karosseriebauer und keine normale Werkstatt.

Frag mal @homefs - der hat in Garching bei einem Karosseriebauer seinen Golf gut und günstig reparieren lassen. Ich meine, der war sehr zufrieden mit dem Betrieb.

[N0X]

Ok danke.

Noch eine Frage, aus technischer Sicht sollte man sowas eigentlich auch tauschen können oder? Also wenn es da bereits ein Blech von Audi gibt müsste es eigentlich so sein.

[aditreiber]

Ja, sicher, aber das ist ein riesen Aufwand.

[aditreiber]

Ich habe mir deine Schadensbeschreibung nochmal durchgelesen. Ohne Fotos ist eine Aussage schwierig, aber für mich hört sich das so an, daß ausbeulen die sinnvollere Lösung ist.

Es ist wohl seinerzeit schnell und billig hingepfuscht worden sein. Mit Aufwand und Können wird man es wohl vernünftig hinbekommen. Die Reserveradmulde ist Teil des Kofferraumbodenblechs. Der Austausch bedeutet eine riesen Operation - i.d.R. muß da das ganze Heck aufgeschnitten werden! Das wird nicht nur teuer, sondern auch nicht gut für das Auto.

Ein guter Karosseriebauer kann dich da kompetent beraten.

[N0X]

Ok danke Tatsächlich würde mir abgeraten das zu machen, besser wäre ausbeulen und den "Stern" neu einschweißen, der da drin ist. Vermutlich wird's auch auf sowas hinauslaufen.

Foto mache ich mal bei Gelegenheit