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Rex Trophy 50 2t Motor geplatzt?
Hallo
Heute fuhr ich circa 2-2,5km nach 15-20min startete ich ihn und führ wieder zurück soweit so gut.
Doch nach circa 1 Kilometer ging der Roller aus ich lies ihn ausrollen und während er rollte kam ein Geräusch wie ein Platzen ich stellte ihn an der Seite nach Begutachtung stellte ich fest das der Roller unten und am Hinterrad voller Öl ist und auf der Straße auch Öl war
Doch ich sah das der Zündkerzen Stecker rausgeflogen ist also steckte ich ihn wieder drauf startete denn Roller
Nach 2 mal kicken sprang er an und ich fuhr ganz ruhig
Nachhause.
Was kann das sein ist der Motor platt???
Passiert das schonmal??
Falsche Einstellung??
DATEN
Typ: Rex Trophy 50 2t (Silverstreet)
Motor: Minarelli Nachbau liegend 2t ac
Kilometer: 43.532
Baujahr: 1996
Umbauten: keine alles original
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19 Antworten
Keine Ahnung, aber alle Achtung für die Laufleistung 
Haha gehäckt und gepflegt Rentner Roller
Bei mir läuft er jetzt mal richtig aus aber das mit der Verpuffung wundert mich vor allem das er noch danach anspringt
Kann bloß noch dazu geben das es die Nacht sehr stark geregnet hat
Aber Wasser im Motor das verdampft etc. Könnte ich mir jetzt nicht vorstellen
Hast du schon geschaut ob dir ein Simmerring halb raus geschossen ist?
War nur der Kerzenstecker rausgeflogen oder war die Zündkerze auch dabei ?
Bei Alu-Guss-Köpfen kann das mal passieren, da sich das Gewinde im Alu-Kopf
durch häufiges Aus- und Eindrehen der Kerze "abnutzt" 
Hilft dann nur ein Reparatur-Gewinde aus Stahl (Helicoil oder Time-Sert von Würth),
hält dann besser als original 
Wer`s kann, macht das ohne Zylinderkopf-Demontage 
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 15. April 2018 um 16:50:26 Uhr:
War nur der Kerzenstecker rausgeflogen oder war die Zündkerze auch dabei ?
Bei Alu-Guss-Köpfen kann das mal passieren, da sich das Gewinde im Alu-Kopf
durch häufiges Aus- und Eindrehen der Kerze "abnutzt"
Hilft dann nur ein Reparatur-Gewinde aus Stahl (Helicoil oder Time-Sert von Würth),
hält dann besser als original
Wer`s kann, macht das ohne Zylinderkopf-Demontage
Hast vollkommen Recht,aber es stellt sich die Frage wo das Öl hergekommen ist und da fällt mir im Moment nur das Kurbelgehäuse ein wo es sich gesammelt hatte.Da hilft nur eins,raus finden wo es geknallt hat und dann warum.Peng machts nur wenn Druck kommt.
So ich bin heute noch Mals gefahren also es passiert sobald der Motor auf Temperatur kommt kommt so ein zischen der Roller geht aus und der Zündkerzen Stecker fliegt raus ohne Kerze
Nen Simmerring puh da müsste ich lügen
Das Öl kommt dann wie so nen Öl Nebel aus dem Zündkerzen Loch
Einfach eine andere Zündkerze rein machen,nicht das der Druck durch diese geht.
Zitat:
@aSmaNo1 schrieb am 15. April 2018 um 20:43:13 Uhr:
Troll.
Du???
Die Zündkerze ist neu war mein erster Gedanke
Aber woher Bzw wieso die Verpuffung
Das lustige ist der springt ganz normal an wenn ich denn Stecker wieder druf mache
Wollte es schon mit Draht fest machen aber weiß nicht was dann passiert wenn der Druck nicht weg kann
Das kann doch nur sein das der Stecker nicht mehr richtig packt oder wie ich sagte die Kerze nicht mehr dicht ist und den Stecker dann abdrückt ,mehr könnte es beim Stecker doch nicht sein,oder Zündkabel falsch verlegt das er auf Spannung ist und beim fahren den Stecker runter reißt.
????
Zündkerzenstecker muss "satt klicken" beim reinstecken. Wenn die Feder im Stecker raus ist, dann dürfte der Motor sehr schlecht angehen.