Riss im Getriebegehäuse

[Thominelli]

Hallo zusammen,

hat jemand von euch auch schon mal das Problem mit Ölverlust am Getriebe gehabt.

Ursache vermutlich meine Einschötzung, Riss im Gehäuse.

Der Freundliche hat gesagt es wäre die Dichtung von Getriebegehäusedeckel.

Getauscht mit neuem Deckel und es tropft munter weiter.

Ich habe mir die Sache dann genauer angesehen und den Unterboden weg gelassen.

und was soll ich sagen es ist nicht die Dichtung gewesen sonder das Öl tropft aus einer Art Stutzen der oben zu ist. Sieht so aus als wäre da oben ein Spannungsrisse aus dem es jetzt langsam tropft.

Der Wagen ist Baujahr 2019, 31.000 km und seit einem Jahr aus der Anschlußgarentie.

Müsste das nicht über Kulanz laufen? Oder ist das ein bekanntes Problem wo die Hand drüber gehalten wird?

Ich habe da jetzt mal einen Stopfen rein gesteckt um zusehen ob es jetzt aufhört.

Stellt sich aber die Frage ob das ein Riss ist so wie auf dem Foto zu sehen.

Dann könnt man die Lösung mit Gewinde rein schneiden und Schraube mit dichtung rein vergessen.

Auf dem Foto 2 ist der vermeintliche Riss auf der Wandung auf Position ca. 2 Uhr zu sehen.

Oben in der Decke vermute ich den Ursprung.

Wofür ist diese Bohrung oder was immer das auch ist, für die Montage das Getrieb zu halten ???

Vielen Dank für eure Mitteilungen.

U.Utzerath