- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Rote Kontrollleuchte mit dem Symbol einer Ölkanne leuchtet sporadisch während der Fahrt auf.
Rote Kontrollleuchte mit dem Symbol einer Ölkanne leuchtet sporadisch während der Fahrt auf.
Hallo zusammen,
bei meinem Golf 4 1.6 (74 kW, 5-Gang-Schaltgetriebe, Highline, Erszulassung 10/1998) leuchtet während der Fahrt sporadisch die rote Kontrollleuchte mit dem Symbol einer Ölkanne auf (blinkendes Symbol begleitet von Pieptönen abwechselnd mit stehendem Symbol ohne Pieptöne).
Der Motorölstand ist jedoch in Ordnung (10W40).
Wird er Motor daraufhin abgeschaltet und nach einiger Zeit (<=> verbunden mit Abkühlung) erneut gestartet, geht die diese rote Kontrolleuchte nur kurz im Rahmen des Startvorgangs an, erlischt dann normal und bleibt aus, bis die "o. g. "Warnmeldungen" eventuell erneut sporadisch auftreten.
Diese Warnmeldung treten nicht bei jeder der Fahrt auf.
Welche Ursache vermutet Ihr?
Beste Grüße
Ähnliche Themen
38 Antworten
Zu niedriger Öldruck. Ölmangel wird mit gelber Kontrollleuchte angezeigt.
Vielen Dank für Deine Nachricht, @orion2000.
Wie kann tatsächlich zu niedriger Öldruck sporadisch auftreten, wenn genug Öl vorhanden ist?
Ist für einen sporadisch auftretenden Fehler ein fehlerhafter Öldrucksensor, der bald 25 Jahre alt sein dürfte, nicht naheliegender?
Wie lassen sich eine fehlerhafte Ölpumpe und ein fehlerhafter Öldrucksensor mit "Bordmitteln" auseinanderhalten?
=> Es geht um eine zeitnah anstehende Urlaubsrückfahrt.
Beste Grüße
Das kann ich dir leider nicht sagen, da ich mit diesem Problem - glücklicherweise - noch nichts zu tun hatte.
Du wirst hier aber sicher weitere Hilfe bekommen.
Wenn es wirklich dringend ist, würde ich in deiner Werkstatt den Öldruck messen lassen.
Das sollte kein großer Aufwand sein. Bis dahin würde ich von weiteren Fahrten abraten.
Hallo @orion2000 ,
warum sollte nicht gefahren werden, wenn die "Warnmeldung" nicht vorliegt?
Um dann weitergehende Probleme kommen zu können, müßten ja Ölpumpe und Öldrucksensor gleichzeitig defekt sein (=> Ölpumpe liefert benötigten Druck nicht und gleichzeitig meldet der Öldrucksensor dies nicht ins Cockpit) - richtig?
Beste Grüße
Wenn die Öldruckkontolle leuchtet, sollte immer als Erstes der Öldruck gemessen werden. Das sollte jede Werkstatt mit relativ wenig Zeitaufwand hinbekommen. Wenn du Glück hast, ist der Öldruck in Ordnung und es liegt nur am Öldruckschalter oder an dessen Verkabelung. Ich an deiner Stelle würde so nicht vom Urlaub nach Hause fahren, denn wenn der Öldruck tatsächlich zu niedrig ist, riskierst du einen schweren Motorschaden.
Vielen Dank für Deine Nachricht, @Ludwig7107 ,
Wie lauten Deine Antworten auf die Frage von 15:46:48 Uhr?
Beste Grüße
Nen G4 mit defekter Ölpumpe sorry hab ich noch nicht belegt mitbekommen. Da wird am Wahrscheinlichsten der Motor kurz vor Ende sein und sobald die Öltemperatur x überschreitet ist es zu Dünn,!somit lassen die Schmierstellen zuviel Öl durch und der Öldruck fällt. Dann gibt der Sensor alarm
Zitat:
@Uhu1000 schrieb am 10. Juni 2023 um 15:46:48 Uhr:
warum sollte nicht gefahren werden, wenn die "Warnmeldung" nicht vorliegt?
Diese Frage meinst du wohl.
Du hast geschrieben, dass die Meldung sporadisch auftritt. Das allein reicht doch schon aus, um dem Fehler auf den Grund zu gehen. Wenn keine Warnmeldung vorliegt, kannst du bis zur nächsten Werkstatt fahren. Eine längere Strecke würde ich unter diesen Umständen aber nicht zurücklegen.
Hallo @Tom1182 ,
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 10. Juni 2023 um 18:04:15 Uhr:
Nen G4 mit defekter Ölpumpe sorry hab ich noch nicht belegt mitbekommen.
Was meinst Du damit genau?
"G4"?
Beste Grüße
Golf 4 egal welcher Motor die Ölpumpen halten der Fehler waren sie nie
Hallo @Ludwig7107 ,
warum soll nicht weiter als zur nächsten Werkstatt gefahren werden dürfen, wenn die Warnmeldung nicht auftritt?
Beste Grüße
Weil unklar ist, wann und warum die Warnung auftritt. Daher ist es sicherer (für den Motor), die Ursache zu klären.
Wenn z.B. @Tom1182 recht hat, tritt die Warnung bei heißem/dünnem Öl auf, also z.B. auf der AB bei hoher Drehzahl. Dann kann der Motor recht schnell (weiteren) Schaden nehmen.
Natürlich kann es auch nur Fehlalarm sein, weil z.B. der Sensor defekt ist.
Zitat:
@Uhu1000 schrieb am 10. Juni 2023 um 19:09:26 Uhr:
warum soll nicht weiter als zur nächsten Werkstatt gefahren werden dürfen, wenn die Warnmeldung nicht auftritt?
Weil du ja ein besonderer Schlaumeier bist...
Was machst du, wenn du auf der Autobahn bist, die Öldruckmeldung im Display erscheint und zeitgleich der Ölfilm abreißt, der Motor frisst?
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 10. Juni 2023 um 18:04:15 Uhr:
Nen G4 mit defekter Ölpumpe sorry hab ich noch nicht belegt mitbekommen. Da wird am Wahrscheinlichsten der Motor kurz vor Ende sein und sobald die Öltemperatur x überschreitet ist es zu Dünn,!somit lassen die Schmierstellen zuviel Öl durch und der Öldruck fällt. Dann gibt der Sensor alarm
Die Autodoktoren hatten Mal einen. Da war wirklich die Pumpe hin.
MFG Sebastian