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Rotes durchtrenntes Kabel!!
Hallo, vorhin zufällig bemerkt beim Auto waschen.
Kann mir jemand sagen was das für ein Kabel ist?
Danke im voraus..
Anbei das Bild...
https://picload.org/view/daoodpal/img_20180306_161937_hdr.jpg.html
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31 Antworten
und was fährt man so? BMW, 5er und dann...
@kanne66
Weiß nicht, was du meinst??
welche Motorisierung, Baujahr
siehe auch hier: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
dickes, rotes Kabel ist "+" idR... läuft der 5er denn noch?
Marder-Opfer?
Bevor Du - so denn mgl. - weiterfährst, dann besser gleich in die Werkstatt, ein F1x ist bzgl. Stromversorgung und Steuergeräte hübsch sensibel...
Ah okay, Ez/11/2014.
Keine Fehler oder sonstiges, durch Zufall entdeckt.
Das Auto vor zwei Wochen gebracht gekauft.
Limousine b47 motor..
Hm, rote Kabel hängen eigentlich nicht so frei rum. Schätze eher durchtrennter (-gebissener) Unterdruckschlauch vom Motorlager. Denke das gibt keine Fehlermeldung.
Gruß aus Köln
Zitat:
@tarkanku schrieb am 6. März 2018 um 17:44:20 Uhr:
Ah okay, Ez/11/2014.
Keine Fehler oder sonstiges, durch Zufall entdeckt.
Das Auto vor zwei Wochen gebracht gekauft.
Limousine b47 motor..
bevor wir hier weiter raten und orakeln, fahre zum Händler und lasse das in Ordnung bringen...
Ggf. auch über Marder-Prävention nachdenken...
Guten Abend,
Ja - Unterdruckschlauch vom Motorlager ist richtig.
Kosten der Reparatur beim Freundlichen sind gut 50€ (eigene Erfahrung)
Beim 3. Mal habe ich die Leitung in einem Metall-Wellrohr verlegt - seitdem habe ich Ruhe.
Gruß Stefan
Schwer zu sehen. Wenn es nur ein Unterdruckschlauch ist, ok.
Wenn es ein rotes Kabel ist, sofort in die Werkstatt.
Wenn das Plus die Masse berührt, kann die Kiste abfackeln.
Gruß Thomas
Zitat:
@autofan124 schrieb am 6. März 2018 um 18:51:59 Uhr:
Guten Abend,
Ja - Unterdruckschlauch vom Motorlager ist richtig.
Kosten der Reparatur beim Freundlichen sind gut 50€ (eigene Erfahrung)
Beim 3. Mal habe ich die Leitung in einem Metall-Wellrohr verlegt - seitdem habe ich Ruhe.
Gruß Stefan
Das ist ja interessant. Es gibt doch so einige Fälle, wo ein Dröhnen am B47 beklagt wird. Manche vermuteten den DPF, andere die Motorlager. Am Ende ist bei denen der Schlauch defekt.
Danke für eure Antworten...
Bin beruhigt,hab das Auto seit kurzem..
Habe morgen Termin beim freundlichen.Wäre eine Motorwäsche sinnvoll?
Motorwäsche? Hast du nicht gelesen was geschrieben worden ist?
& außerdem ist eine motorwäsche nieeeee sinnvoll!
Sieht ja nach marderbiss aus, deswegen Motorwäsche...
Sieht aus wie der rote Unterdruckschlauch für die Motorlager.
Zitat:
@BobF11 schrieb am 6. März 2018 um 20:43:46 Uhr:
Zitat:
@autofan124 schrieb am 6. März 2018 um 18:51:59 Uhr:
Guten Abend,
Ja - Unterdruckschlauch vom Motorlager ist richtig.
Kosten der Reparatur beim Freundlichen sind gut 50€ (eigene Erfahrung)
Beim 3. Mal habe ich die Leitung in einem Metall-Wellrohr verlegt - seitdem habe ich Ruhe.
Gruß Stefan
Das ist ja interessant. Es gibt doch so einige Fälle, wo ein Dröhnen am B47 beklagt wird. Manche vermuteten den DPF, andere die Motorlager. Am Ende ist bei denen der Schlauch defekt.
.
Es ist einerseits die Abstützung gegen die Verdrehung des Motorgetriebeblocks unter starken Lastwechseln, das Lager kann hierfür kurzzeitig härter abgestimmt werden.
Die abhängig von Betriebstemperatur etwa schwankenden Vibrationen können per Unterdruck adaptierten Härteabstimmung des Lagers optimal vom Chassis abgekoppelt werden.
Das ist also nicht kritisch sondern mehr eine Frage des Komforts.
In dem Punkt bin ich mir allerdings nicht ganz sicher, weil per Unterdruck und dessen Verteilung mehrere
Regelsysteme wie Bremskraftverstärker, AGR, Abgasturbine, Drallklappen Ansaugbrücke gegebenfalls durch eine offene Leitung beeinträchtigt sein oder sich gegenseitig beeinflüssen können.