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RP gegen ABS oder ADZ tauschen
Hallo Gemeinde,
wird sich wohl leider nicht umgehen lassen, meinen schlecht klingenden aber immer noch saugut laufenden RP der Wiederverwertung zu zu führen.....; wo gabs noch gleich die Aufkleber "Ich war ein RP"???? 
Nun, im Netz finden sich einige ABS, ADZ und sogar RP; letztere leider schon mit viel km; das Glück einen wenig gelaufenen RP zu finden, kann ja nur unser Greenhorn Dave haben.... (und der gibt Seinen nicht her... 
)
Meine Frage: auf was muss ich achten??? Paßt wirklich Alles von der Mono-Motronic an die ABS oder ADZ-Motoren??
Wie isses mit Zündung einstellen? Können alle Flansche vom RP verwendet werden? (Die Verwerter schneiden ja alles ab oder reißen einfach raus.... Grobiane!) Öldruck-Sensoren?
Gruss Jakker
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Zitat:
Original geschrieben von mkvr6
Hey LIEB sein
... hab' nur Verdientes mal zurückgegeben.
Achso?
UURRUS hat mit den "Schweinen" die ABS-Motoren mit Kurbelwellensensor gemeint... die verstecken sich auch vor mir, die "Schweine" 
Außerdem solltest du vielleicht auch den guten Ton einhalten, dann geht alles nämlich etwas leichter... und ich denke mal nicht, daß User wie UURRUS die "Schnauze" halten muss, denn er weis genau wovon er spricht!!! Soviel zu diesem Thema.
Gruß
Matze
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41 Antworten
Hi Jakker,
also ich habe auf Autoscout24.de auf Anhieb 2 gefunden, die unter 150000km haben... wenn du dann noch Einzelteile vertickst, dann hast du eigentlich den Preis für den Wagen schon wieder raus und somit den Motor eigentlich umsonst.
Gruß
Matze
Ich denke er will nur den Motor wechseln, nicht das Fahrzeug.
Ist ja richtig, nur wenn ich einen kompletten für 200-300,- € bekomme, dann nehm ich den Motor und verkaufe den Rest bei Ebay... da kennt sich Jakker ja aus.
Denke mal, daß er durch den Teileverkauf dann den Motor kostenfrei hat auf Grund der Erlöse.
Gruß
Matze
Und an noch Detailreichere Fotos vom Passi für sein Bilderrätsel.
Zitat:
Original geschrieben von Jakker63
Hallo Gemeinde,
wird sich wohl leider nicht umgehen lassen, meinen schlecht klingenden aber immer noch saugut laufenden RP der Wiederverwertung zu zu führen.....; wo gabs noch gleich die Aufkleber "Ich war ein RP"????
Nun, im Netz finden sich einige ABS, ADZ und sogar RP; letztere leider schon mit viel km; das Glück einen wenig gelaufenen RP zu finden, kann ja nur unser Greenhorn Dave haben.... (und der gibt Seinen nicht her...
Meine Frage: auf was muss ich achten??? Paßt wirklich Alles von der Mono-Motronic an die ABS oder ADZ-Motoren??
Wie isses mit Zündung einstellen? Können alle Flansche vom RP verwendet werden? (Die Verwerter schneiden ja alles ab oder reißen einfach raus.... Grobiane!) Öldruck-Sensoren?
Gruss Jakker
... bekannt ist, daß die ABS-/ADZ-Motoren aufgrund zusätzlicher Sensoren ein anderes Motronic-Steuergerät benötigen.
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
... bekannt ist, daß die ABS-/ADZ-Motoren aufgrund zusätzlicher Sensoren ein anderes Motronic-Steuergerät benötigen.
Nun, die zusätzlichen Sensoren (welche sollen das sein?) brauche ich ja nicht anzuschließen!??
Gruss Jakker
wolltest du nicht deine Monomotronic komplett mit Steuergerät umbauen also vom Rp auf den ABS/ADZ Rumpf ???? Also theoretisch nur die Einspritzeinheit rüberwerfen
dann gibts da nix was nicht passen könnte okay flansch musst du mal schauen aber wenn dann deine ansaugbrücke auch rüberwandert dann müsste das 1zu 1 passen
Zitat:
Original geschrieben von Jakker63
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
... bekannt ist, daß die ABS-/ADZ-Motoren aufgrund zusätzlicher Sensoren ein anderes Motronic-Steuergerät benötigen.
Nun, die zusätzlichen Sensoren (welche sollen das sein?) brauche ich ja nicht anzuschließen!??
Gruss Jakker
... naja, die ABS/ADZ sind eben weiterentwickelte RP. Zum Bsp. haben die Kurbelwellensensoren, die der RP nicht hatte usw.
Aufgrund dessen kann das ABS/ADZ-Steuergerät noch verbrauchsoptimierter arbeiten.
Habe die Tage einen RP mit 126.000 km in eBay gesehen, ob der schon weg ist, keine Ahnung.
Und wenn kein brauchbarer RP mehr über den Schrotti auffindbar ist, sollte trotz alledem sinnvoller Weise auch das passende Steuergerät an den jeweiligen Motor angeschlossen sein. Sonst "spuckt" die Karre evtl. irgendwann oder "muckt" sich sonstwie und "zuckt" nicht mehr richtig.
Na dann bin ich ja mal gespannt, wann ich den ersten ABS mit nem Kurbelwellensensor zu Gesicht bekomme. 
Irgendwie haben die sich immer vor mir versteckt, die Schweine!
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Na dann bin ich ja mal gespannt, wann ich den ersten ABS mit nem Kurbelwellensensor zu Gesicht bekomme.
Irgendwie haben die sich immer vor mir versteckt.
... dann nimm 'nen ADZ
... nee, hab' da was verwechselt; hier sollte ersichtlich sein, was sich geändert hat: www.nininet.de/.../VW-SSP-164-Aenderungen-Mono-Motronic.php
P.S. Ich denke, die "Schweine" halten jetzt die Schnauze.
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Na dann bin ich ja mal gespannt, wann ich den ersten ABS mit nem Kurbelwellensensor zu Gesicht bekomme.
Irgendwie haben die sich immer vor mir versteckt.
... dann nimm 'nen ADZ
... nee, hab' da was verwechselt; hier sollte ersichtlich sein, was sich geändert hat: www.nininet.de/.../VW-SSP-164-Aenderungen-Mono-Motronic.php
P.S. Ich denke, die "Schweine" halten jetzt die Schnauze.
Hey LIEB sein
Zitat:
Original geschrieben von mkvr6
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
... dann nimm 'nen ADZ
... nee, hab' da was verwechselt; hier sollte ersichtlich sein, was sich geändert hat: www.nininet.de/.../VW-SSP-164-Aenderungen-Mono-Motronic.php
P.S. Ich denke, die ...
Hey LIEB sein
... hab' nur Verdientes mal zurückgegeben.
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Zitat:
Original geschrieben von mkvr6
Hey LIEB sein
... hab' nur Verdientes mal zurückgegeben.
Achso?
UURRUS hat mit den "Schweinen" die ABS-Motoren mit Kurbelwellensensor gemeint... die verstecken sich auch vor mir, die "Schweine"
Außerdem solltest du vielleicht auch den guten Ton einhalten, dann geht alles nämlich etwas leichter... und ich denke mal nicht, daß User wie UURRUS die "Schnauze" halten muss, denn er weis genau wovon er spricht!!! Soviel zu diesem Thema.
Gruß
Matze
du sollteßt auch mal lesen was du postet. Da steht 1.3 und 1.6 haben ne Klopfregelung beim 1.8 gibts die net beim ABS!!!
Also dan mal liiber ne anderen Ton anschlagen...