RP läuft immer noch unruhig!!!

[r-trampf]

Hallo, habs immer noch nicht im griff bekommen. der motor läuft und zieht auch so weit aber im stand läuft er bei 1500 U/min und wenn man gas gibt bleibt er kurz hängen und geht dann wieder runter auf 1500 U/min auch nen leichter unrunder lauf is dabei, aber beim fahren merkt man nix!!! Was könnte das sein, Zündkerzen sind neu, Zünderverteiler läufer und kappe auch neu. vergaserflansch auch neu. welches is der leerlaufschalter eigentlich??? mir wollte jemand erzählen, wenn man die zündung anmacht geht die drosselklappe auf ne bestimmte stellung, aber das regelt doch der drosselklappen poti oder ansteller??? beim leerlaufsteller geht von links nen 3 poliger oder 4 stecker dran ne???

[Fensterheber28770]

hast du die unterdruckschläuche mal geprüft auf (un-)dichtigkeit?

[Himeno]

vorallem den zum bremskraftversärker

[r-trampf]

Kann ich den mit bremsenreiniger einsrpühen, wenn er da was zieht müsste der ja höher laufen ne???

[Himeno]

ja nicht der schaluch zum bremskraftversärker ist ein unterdruckschlauch und keine zündung. einfach mal mit der hand am schlauch langfahren, wenn dieser undicht ist merkste schon wie der die haut ansaugt und dann besser läuft wenns zu ist ^^

[Fensterheber28770]

bringt nix... zieht ja nur luft... anfassen!

 

edit: himeno war schneller.

[Himeno]

hehe ich hatte es ja erst vor kurzen das der schlauch undicht war ^^

[Fensterheber28770]

Zitat:

Original geschrieben von Himeno

hehe ich hatte es ja erst vor kurzen das der schlauch undicht war ^^

kann man das jetzt missverstehen oder tue ICH das jetzt nur?

[Himeno]

ich meine das isch erst vor kurzen probleme mit nem unruhigen rp hatte und das am schlauch zum bremskraftverstärker lag da dort ein loch auf dem gummischlauch stück war

[Fensterheber28770]

ich frag mich ehrlich, warum die immer kaputt gehen.... wann immer ich einen gebrauchten in der hand hatte, schienen die i.O. zu sein... trotzdem hört man davon ständig... sind doch gar nicht so sehr belastet... warum also?

[Himeno]

materialermüdung

vom oben sah das gummistück gut aus aber unten richtung ansaugkrümmer wars gummi pröss und gerissen. nach 17 jahren kein wunder vorallem bei den temperaturen dort

[r-trampf]

so, war ebend draußen. zw. diesem gummischlauchstück und diesem plastik schlauch zur bremse hin is doch son "ventil" da hab ich mein tacho dran und nen econometer, ziehe ich die ab fängt er an richtig fett unrund zu laufen, halte ich die zu läuft er nur leicht besser, ich gucke mir mal das stück an! ähm, passt der auch vom PN das gummistücke??? der war nämlich noch nich so alt!

[Himeno]

das ventil ist nur ein rückschlagventil

pn sollte das selbe haben aber wieso ist da der tacho dran und was ist ein econometer?

[Fensterheber28770]

wenn er gleich aussieht... kenne den PN nicht. gleiche optik, gleicher schlauch. versuch macht kluch... ist ja nur gesteckt im BKV und auf der anderen seite ne schelle, 5 min. und du bist schlauer

[r-trampf]

ich hab ne MFA und der is zur berechnung des verbrauchs gedacht, aber da sind noch 2 dinger also aus 3 dingen berechnet der mir den verbrauch! nen econometer der is von Equus musst mal googlen, komm jetzt nicht drauf was es genau ist! so der schlauch war gleich, hab nur den gummischlauch gewechselt keine verbesserung, der war aber noch nicht so porös! son nun hab ich mal das kabel abgezogen wenn man vorsteht das ganze linke anner einspritzung, wo das gas anschlägt, glaube der leerlaufsteller is das und mache den an, keine änderung steck den wieder ran bleibt auch so, denke mal der wird futsch sein oder was meint ihr??