RS6 Erfahrungen 730PS+
Hallo Leute 
Ich brings nicht übers Herz dem armen Rudel die 170 Pferde zu unterschlagen die ihm eigentlich zustehen.
Hab mit meinem Einzelabstimmer gesprochen und der hat mir mal 730 realistische Pferde in Aussicht gestellt.
Wer fährt hier 730 und mehr Leistung, und wie sind eure Erfahrungen?
Jeder sagt mir nur, "jop, down pipes Luftfilter und gut" Probleme "nope keine Probleme, all day long"
Ich hab mich jetzt mal drei Monate eingelesen, und kann es noch immer nicht glauben
Bei den VFL Modellen gabs Probleme mit dem Motor, meiner ist ein FL
Lediglich von einem zerlegten Diff hab ich mal gelesen, das war aber anscheinend ein Materialfehler ?!
Wenn man sich ansieht was Klasen Motors auf dem Serienmotor macht, dürfte da einiges möglich sein.
Ich würde dann noch WAES nachlegen und schauen ob das oben raus noch ein paar Pferde in den Stall lockt, da fahren manche ja 800 auf den Serienladern (wobei ich solche Angaben halt immer sehr abenteuerlich finde) so wie Ansagen ala "auf der Straße hat der nochmal 50 mehr" abgesehen davon will ich keine Kopfschmerzen-Abstimmung, damit der Karren 0,1 schneller von 100 auf 200 ist und dafür die Angst immer mitfährt, aus dem Alter bin ich raus. Wenns 10 PS bringt, dafür die Temperatur runter holt bin ich happy!
Ansaugung soll auch ein Thema sein, für die 730 reicht angeblich erstmal der Luftfilter alleine, für mehr soll ne Airbox her (Eventuri ? jemand erfarhungen dazu?)
Bei den Downpipes habe ich ewig rum überlegt, ob APR oder Akra, ich hab jetzt mal die von RM bestellt die ein sechstel kosten und lass die noch Keramik beschichten, ich mach gern auch nen Erfahrungsbericht. Die Jungs von RM Motors ändern gerade ihr Jig, da die Probleme mit der Passgenauigkeit hatten. In 2 Wochen gibts dann die neue Version zu kaufen.
Beste Antwort im Thema
Sowas gehört auf die Rennstrecke nicht auf die Autobahn. Vor allem wenn man so fährt. Mit 200+ von rechts aufm standstreifen überholen ist definitiv krank. Jeder wie er will. Ich fahre selbst gern schnell aber sowas Gefährdet andere Leute.
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88 Antworten
MOin, ich fahre Stufe 2 von MTM, also Downpipes, komplette AGA und Software. Versprochene 722 PS laut Homepage und EIntragung.
Ein Besuch auf dem Prüfstand war ernüchternd. Genau das, was ich schon vorhergesagt habe.
620 PS. Traurig.
Werde dieses Jahr das Fahrzeug abstimmen lassen in Wiesbaden. Die Jungs haben das schon öfters gemacht und 720 PS sind realistisch machbar.
Auch der 4 Zylinder Mode kommt dann raus.
Im letzten RS6 Perf. konnte man bei Audi mit 720PS ABT-Tuning bestellen.
Sollten doch Erfahrungen vorliegen.
Du brauchst weder zu ABT noch zu MTM gehen, da hat keiner die versprochene Leistung. Schau mal nach Tunetec das ist der Sascha Felsch der hat auch Phil seine RS4 B5 Limo mit 1200+ PS abgestimmt. RS Klinik Hannover der Tilman ist auch Top, hat selber ein RS 4G, M100 ist auch noch eine Top Adresse. Bei allen wird alles vom 2,7T der alten Generation bis hin zum 4,0TFSI vernüftig abgestimmt.
Für mich kommt auch nur eine Einzelabstimmung in Frage,
sonst hier niemand unterwegs der an seinem RS6 an der Leistung gedreht hat?
Zitat:
@Slowfinger A6 schrieb am 18. März 2019 um 19:2:52 Uhr:
Phil seine RS4 B5 Limo mit 1200+ PS abgestimmt.
was macht man damit?
1/4 Meile
oder standing mile, oder 100-200 Zeiten fahren oder Turbo Porsches kalt machen mit nem alten Kombi,... mir würden da schon ein paar Sachen einfallen für ein 1.200PS Auto
ok alles klar 
Zitat:
@immohai schrieb am 21. März 2019 um 08:51:54 Uhr:
Sowas macht man damit:
ach sich tot fahren.. ok
Zitat:
@immohai schrieb am 21. März 2019 um 08:51:54 Uhr:
Sowas macht man damit:
Das ist aber der S4 Avant von Kevin von der Reihe 12 in DD der hat aber mittlerweile auch 950er Lader verbaut.
Tut mir leid - aber das ist krank. Aber jeder wie er mag......
Da dran ist nix krank....
Zitat:
@Audiallroad4 schrieb am 21. März 2019 um 21:02:23 Uhr:
Da dran ist nix krank....
wennse deine frau totgeballert haben denkste anders