Ruckeln im 1 und 2 gang bei ausrollen
Guten Tag, liebe 211-Community,
da ich ein neuer, stolzer Besitzer eines S211 bin und gerne selbst am Auto schraube, und auch nicht unbegabt bin, verfolge ich das Forum für den 211 schon eine Weile. Am Wochenende habe ich die Motor- und Getriebelager ausgetauscht. Der Fahrkomfort und die Geräuschentwicklung sind enorm gestiegen, und er läuft jetzt so ruhig.
Zu meinem eigentlichen Problem: Mir fällt mittlerweile auf, dass das Auto beim Ausrollen oder genauer gesagt, beim Schalten vom 2. in den 1. Gang extrem ruckelt. Auch wenn man zum Beispiel im Stau langsam im 1. oder 2. Gang fährt, schaukelt es manchmal nach vorne und hinten. Laut Vorbesitzer wurde letztes Jahr eine Getriebeölspülung mit Filter durchgeführt.
Am Wochenende, als ich auf der Grube war, habe ich das Auto erneut von unten begutachtet. Der Filter vom Automatikgetriebe sieht neu aus, wobei mir aufgefallen ist, dass die Hardyscheiben sowie die Querlenkergummis rissig waren. (Gibt es da verschiedene für vorne und hinten?)
Eckdaten zum Auto:
- Mercedes Benz S211 vor Mopf (T-Modell) – dafür steht auch das "S", glaube ich.
- KM-Stand: Heute die 363.000 geknackt. xD
- 5-Gang-Automatikgetriebe
- Baujahr: 2004
- Motor: V6 Benzin M112
Ich wäre sehr dankbar, wenn mir da jemand weiterhelfen kann oder weiß, woran es liegen könnte.
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3 Antworten
Moin, fahre auch das 5-Gang Getriebe mit dem großen Bruder M113 und habe tatsächlich ein ähnliches Verhalten.
Vor allem im kalten Zustand, wenn die erste rote Ampel angesteuert und bei niedriger Geschwindigkeit vom Gas gegangen wird, kommt häufig ein Schlag und eine Vibration/Brummen beim Runterschalten.
Ich habe hier im Forum schon ein wenig darüber gelesen und würde mal den Wandler bzw. das WÜK-Ventil in den Raum schmeißen - dann bringt nämlich auch eine (angebliche) Getriebeölspülung keine, oder nur kurze Besserung.
Anbei ein Thread, der das das WÜK-Thema behandelt:
"W211 5-Gang Automatik ruckelt im kalten Zustand"
Grüße ausm Norden
Hallo vielen Dank für die Antwort da werde ich mich später mal durchlesen,
zu Vibrationen und Brummen kann ich dir was sagen, das war bei mir auch ganz extrem, daraufhin habe ich Motor und Getriebe Lager getauscht, jetzt fährt er sich wieder wie ein Mercedes, kann ich nur empfehlen. der M113 ist schon ein geiles ding, was verbrauchst du bei normalen Fahrverhalten ???
Beste Grüße Torsten
Guten Abend,
die Lager hatte ich auch im Verdacht, meine Werkstatt hat aber auf den ersten Blick keine Auffälligkeiten festgestellt. Zum Wandler/WÜK passen die Symptome auch ganz gut...
Verbrauch liegt auf 50km Strecke mit 95% AB/Landstraßen bei 11-12L. Im Sommer können auch schon mal 9,x im Tacho stehen, wenn man ihn zähmt 
