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Rückrüstung Abt Leistungssteigerung

Themenstarteram 24. Januar 2009 um 19:05

Hallo zusammen,

ich habe seit heute wieder folgendes Problem. An dem A3 meines Bruders, ist heute das dritte Zweimassenschwungrad kaputt gegangen. Dieses war gerade mal 11 Wochen im Einsatz.

Deswegen nun meine Frage, kann man ein Leistungsgesteigertes ABT Motorsteuergerät wieder in den Ursprungszustand versetzen? Wenn ja wie geht das? Einfach mit einem Software Update bei freundlichen? Oder muss ich da zu ABT und die müssen mir das wieder umbauen?

War diese Woche auf dem Leistungsprüfstand. Dort haben 150 PS angelegen am Auto, laut ABT sollten sich dort 130 PS befinden, ursprünglich hatte der 1,9l TDI BKC mal 105 PS. Na bei so einer Leistung ist doch klar das die Dinger als Wechfliegen....

...also raus mit der Leisung!!!

Mit dem Händler, der im Auftrag von ABT, die Leistungssteigerung eingebaut hat, ist nicht mehr zu reden, den gibt es bereits nicht mehr.

Wäre nett wenn sich jemand melden würde, der Ahnung zu diesem Fall hat. Bitte keine Beiträge, die nicht übers Thema sind.

Grüße Marco

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 1. Februar 2009 um 10:39

Hallo zusammen,

am Freitag habe ich den A3 von meinem Bruder wieder abgeholt. Nun kann ich euch schreiben, das mein Freundlicher Audi Händler, die Software von ABT, nicht einfach mit einem Online Update überspielen konnte. Nein, das Motorsteuergerät muste zu ABT und die haben dann die alte neue Software wieder aufgespielt. Nun läuft er wieder ruhig. Wie Mission Control geschrieben hatte 350 € bei ABT. Plus Ausbau und Einbau bei meinem Freundlichen Händler.

Wir lernen daraus, wir kaufen uns lieber gleich einen Leistungsstarken Motor.

 

Grüße Audifreak33

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könnte beim 1.9er nicht die Kupplung vom 2.0er 125Kw passen?

Vielleicht kann ja jemand was dazu sagen?

Denke nur viell. könnte das Hinhauen, dank

Baukasten/Gleichteilestrategie

am 24. Januar 2009 um 20:27

Nie im leben passt die. Und wenn wäre es mit einem viel höhrem Budget verbunden, als das ABT Tuning wieder zurückzustufen.

Grüße

viele wären froh wenn sie soviel mehr Leistung bekommen würden als angegeben. Normalerweise sollte ABT aber auch kostenlos das Steuergerät zurücksetzten. Kannst aber auch zu einem Audihändler fahren der ABT Vertreter ist, der kann das genauso. Ich kenne kein Tuner wo nicht Serienstand wieder herstellen kann.

 

Gruss Denis

am 24. Januar 2009 um 22:27

Es gibt zwei Möglichkeiten:

1.) Steuergerät zu ABT wo die originale SW wieder eingespielt wird

2.) zum Audihändler und aktuelle Steuergeräte-SW aufspielen lassen

Generell nehmen die Tuner fürs "Rückrüsten" Geld (ca. 50.-),aber auch der Freundliche wird es kaum kostenlos machen

oder sich bei Ebay ein MSG mit org. Datenstand für den 1.9er besorgen. Zum :) fahren die WFS anlernen lassen -fertig - dann kann man das MSG mit ABT Datenstand sogar noch für etwas "mehr" verkaufen ...

 

 

Themenstarteram 25. Januar 2009 um 10:14

Hallo Andy....

ja so habe ich auch schon gedacht, aber bei e-bay ist momentan keins drin. Mal sehen ob ich noch irgendwo eins her bekomme. Teilenummer des guten Stücks ist übrigens 03G 906 016 J. Falls noch irgendjemand eins liegen hat kann er sich ja mal melden.

Grüße Marco

schon mal bei RAR nachgefragt ?

Themenstarteram 25. Januar 2009 um 10:18

Nein, schreib doch bitte mal die Adresse, damit ich auf die Seite komme.

Das zurück Rüsten der ABT Software kostet 360€. Ich weiss es, weil ich es schon gemacht habe.

Man muss auch zum TÜV dies wieder austragen lassen.

 

Ein einfaches Überspielen beim Audi Händler ist nicht möglich weil ABT eine spezielle Codierung im Steuergerät

ablegt die dafür sorgt dass die Wegfahrsperre aktiv wird wenn man eine andere Version aufspielt.

 

Also einfach z.B. original oder Wetterauer oder Oettinger drüberbügeln geht nicht.

 

LG

MC

da ist ja ein neues MSG fast günstiger !

Also um die Knete kriegt man doch fast schon ne neue Kupplung:D

Ich wäre nach wie vor für ne Umrüstung auf ne Andere Kupplung (nur meine pers. Meinung...)

Und wenn schon jemand sagt die Kupplung vom 2.0 würde nich passen, kann sicher jemand n Bild der beiden Kupplungen einstellen, würde nämlich schon gern den Unterschied sehen,nur rein Interessehalber....

als wir Damals den 5Zyl. 20V turbo in das Cabrio meines Cousins gebaut haben, schlug auch der Freundliche die Hände über dem Kopf zusammen, und sagte der Motor würde nie auf das originale Getriebe (5 Zyl. 133PS) passen.... und als wir soweit waren..... PLUG & PLAY

Trotz 93!!! PS Unterschied und Umbau v. Quattro auf Fronti.....

So long

Andy

(Ne neue Kupplung wird wohl ohnehin fällig, oder irre ich da?)

Themenstarteram 25. Januar 2009 um 20:02

Nabend

habe heute Nachmittag mal das Getriebe ausgebaut und mir das Zweimassenschwungrad mal genauer angesehen. Habe dabei festgestellt, das ich die innere Schwungscheibe um 3 cm verdrehen kann. Das ist nicht normal, auch beim drehen habe ich, beim verdrehen und auch am Endanschlag keinen widerstand. Fett ist bis jetzt noch nicht ausgetreten. Aber wie gesagt es ist fertig mit seinem Leben.

Mal was anderes, kann man die Streuung im Motorsteuergerät von Abt verändern? Dann könnte man diese nämlich einfach nach unten korregieren und anstatt einer Leistung von 150 PS auf 125 PS setzen.

Kann dazu vielleicht jemand was sagen?

Grüße Marco

Ruf doch mal bei ABT an- oder schreibe denen eine Mail bezüglich deiner Frage(n)

 

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