- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- X Reihe
- X3 E83, F25, G01
- X3 F25
- Rückruf X3 ISOFIX - Halterung
Rückruf X3 ISOFIX - Halterung
Am 03.06.2016 wurde ein neuer Rückruf zum F25 veröffentlicht.
Die ISOFIX-Halterung kann brechen. Die erforderliche Nachbesserung soll laut Händler 2 Stunden dauern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@motobike.rider schrieb am 20. September 2016 um 10:49:20 Uhr:
Sicherheitsrelevante Bauteile sollten auch nur von entsprechend ausgebildeten MA ausgeführt werden.
Ich zieh dir ne schweissnaht die wie geleckt ausschaut und nichts aushält......
Btw. Wer solche Anleitungen veröffentlicht darf sich über negatives Feedback nicht wundern.
Und die Schweißarbeiten auf den Fotos schauen nun mal nicht vertrauenerweckend aus. Das ist Fakt.
Ich hatte mich da nun lange rausgehalten, und muss mich nunmal doch einmischen.
Hier wird davon gesprochen, dass BMW eine Anleitung VERÖFFENTLICHT hat. Das haben sie eben nicht. Hier wurde eine interne Arbeitsanweisung nach draussen getragen.
Wenn ich für den internen Darstellungen in Bildform nutzen muss, dann unterscheiden diese sich auch in Qualität und Akribie zu denen, die ich für die Werbemaßnahmen oder Pressematerial verwende. Hier wurde doch offensichtlich eine Bildfolge in einfachster Art und Weise zusammengebaut.
Diese soll doch nur optisch vermitteln, was der Text sagt. Und nicht wie eine Bravo Foto Love Story, mein Mitgefühl erwecken.
Die Behauptungen, dass der Schweißer generell nur Bockmist verzapft, sind genauso unwahrscheinlich, wie dass einem der Bock nun unterm Arsch wegrostet. Wer von Euch hat denn nun nach der Durchführung unterm Wagen gelegen und die Stellen gerpüft, ob sich am Unterbodenschutz Veränderungen gezeigt haben. Gerne auch nach einer ausgiebigen Regen- oder Schneefahrt, um zu dokumentieren, dass es dort tatsächlich zu einer nachhaltigen Rostproblematik führt.
Keiner von denen, die bisher hier geschrieben haben, berichten darüber, dass Sie nun Angst haben Ihren Nachwuchs dort zu platzieren. Das war mein erster Gedanke. Mein Sohn sitzt dort nun seit 5 Jahren und 72.000 km in seinen diversen Rückhaltesystemen, welche alle an der Isofix Halterung angebracht waren.
Finde es fast bedenklich, dass jeder hier nur darüber schreibt, ob das nun rosten könnte.....und in keinster Weise über die Sicherheit des wertvollsten Besitzes gesprochen wird.
Habe nun auch gestern die Mitteilung erhalten, den Wagen vorbei zu bringen, habe direkt einen Termin gemacht, und bringe den Wagen übernächste Woche.
Sollte das ganze nicht fachgerecht instand gesetzt werden, und nur ein reparierter Wagen nach einer solchen Rückrufaktion, in einer Crashsituation darauf rückführbar, Schwächen gezeigt haben, droht doch BMW Regress und im besten Fall eine Erneute Rückrufaktion.
Natürlich kann der Konzern nicht Karlchen Müller auf die Hände gucken, wenn er das Schweißgerät ansetzt, aber glaube kaum, dass sie das riskieren möchten.
Lasst Ihr im Übrigen die Jungs und Mädels in den Werkstätten an euren Bremsen oder anderen Sicherheitsrelevanten Teilen arbeiten? Nicht dass da jemand mal einen schlechten Tag hat? Merkt Ihr ja auch erst frühstens bei der nächsten Abfahrt ins Tal.
Ähnliche Themen
271 Antworten
Gerade Brief erhalten.
Spinnen die aber? War vor 14 Tagen beim Service, da hätte man das doch machen können. Bis zum nächsten Service fahre ich sicher nicht hin, und stelle für 2h die Karre hin. Sorry BMW, aber so geht das nicht.
Zitat:
@satfee schrieb am 7. Juni 2016 um 15:00:31 Uhr:
Gerade Brief erhalten.
Spinnen die aber? War vor 14 Tagen beim Service, da hätte man das doch machen können. Bis zum nächsten Service fahre ich sicher nicht hin, und stelle für 2h die Karre hin. Sorry BMW, aber so geht das nicht.
Wenn man kein ISOfix nutzt durchaus legitim. Wenn doch eine Frage der Verantwortung...
Viele Grüße
Patsone
Bin auch betroffen. Frage mich nur ob ich das überhaupt machen lasse wenn ich definitiv nie ISOFIX nutzen werde. Vor diesem Hintergrund habe ich die Befürchtung dass beim aufwendigen Aus- und Einbau mehr kaputt geht.
Wenn ich den Wagen irgendwann verkaufe, werde ich es vorher machen lassen. Fragt sich nur ob BMW dann noch den Austausch als Serviceleistung macht.
Zitat:
@satfee schrieb am 7. Juni 2016 um 15:00:31 Uhr:
Gerade Brief erhalten.
Spinnen die aber? War vor 14 Tagen beim Service, da hätte man das doch machen können. Bis zum nächsten Service fahre ich sicher nicht hin, und stelle für 2h die Karre hin. Sorry BMW, aber so geht das nicht.
Deine Kritik ist dann gerechtfertigt, wenn Dein 
er vor 14 Tagen denn tatsächlich auch schon von der Rückruf-Aktion Kenntnis gehabt hätte.
Aber das hast Du doch sicher abgeklärt, oder ... ? 
Gruss peppino1
Sind alle betroffen aus dem Zeitraum oder bekommt man separat Post?
... reicht zumindest bis 8/2011 zurueck. Mein X3 ist auch betroffen.
Gruss,
MSC17
Für 2h Arbeit dürfte aber schon mächtig was gemacht werden müssen...
Bin auch nicht sonderlich begeistert davon, dass die da am Leder herum fummeln.
Das ISOFIX-System sollte ja nach Norm standardisiert sein und daher eigentlich ein "Standart"-Zulieferteil sein.
Wurde bei dem Teil wieder gespart oder liegt's evtl. an der Material-/Verarbeitungs-/Montagequalität?
Obwohl 2010-2016 auch eine mächtige Zeitspanne ist...
Auszug aus dem Schreiben der BMW Group Austria:
"Aufgrund laufender Qualitätsanalysen seitens BMW wurde festgestellt, dass das an ihrem Fahrzeug verbaute ISOFIX Befestigungssystem möglicherweise nicht über die notwendige Robustheit verfügt."
Die Betonung liegt auf "möglicherweise".
Sehr interessant...
Maßnahme aus dem X4 F26 Forumsbereich:
Ist das verpflichtend? Sieht ja heftig aus was da im x4 Forum gezeigt wird
Ja leider.
Habe auf die schnelle das hier gefunden.
Hier bei der Kba-Rückrufdatenbank ist es auch schon hinterlegt.
Dank dir. Dann kommt man da ja nicht Drumherum
So nen Pfusch lass ich an meinem Auto ganz sicher nicht machen .... im Fahrzeuginnenraum schweißen .... nogo
Eben,ein nogo