Rückwärtsgang
Hallo liebe Fofi-Fahrer,
nun habe ich meinen kleinen schon seit genau einen Monat. Ich bin schlichtweg begeistert!! Das Auto ist super toll. Die 96PS ziehen gut wobei ich das nächste mal doch nen 120PSler besorgen würde. Aber sonst einfach nur geil :D
Allerdings habe ich ein für mich schon immer größeres Problem - der Rückwärtsgang.
Den bekomme ich nur auf gut glück rein. Teilweise stehe ich wirklich eine Minute am Parkplatz, weil ich den Gang einfach nicht reinbekomme :( Manchmal geht er nur zur Hälfte rein und dann kommt das blöde Geräusch wo mir mein Fofi gleich leid tut.
Habe auch schon beim Autohändler angerufen. Die nette Frau erklärte mir, dass dieser Gang nicht synchronisiert ist und ich erst in den 1Gang schalten soll - warten-Rückwärtsgang. Doch leider bringt das keinen Erfolg. Von 10mal bekomme ich 7mal den Gang NICHT rein.
Habts ihr auch so ein extrem nerviges Problem mit dem Rückwärtsgang? Kann man da irgendetwas in der Werkstatt machen um dieses Problem einigermaßen zu beheben?
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24 Antworten
Soweit ich weiß, kann man da nicht viel machen. Das Problem wurde auch schon in mindestens einem anderen Thread behandelt. Sollte der Gang mal nicht sofort rein gehen, einfach einen Zentimeter nach vorne fahren und dann erneut einlegen. Das funktioniert bei mir eigentlich immer und mit der Zeit bekommt man auch ein Gefühl dafür, ob der Gang richtig drin ist oder nicht.
Meiner harkt fast nie,aber tritt einfach die Kupplunbg noch mal durch,dann sollte er rein gehen.
Lg Radeon
Zitat:
Original geschrieben von kc14808
Manchmal geht er nur zur Hälfte rein und dann kommt das blöde Geräusch wo mir mein Fofi gleich leid tut.
Genau an dieser Stelle nicht so zimperlich sein, Mensch es ist doch ein Getriebe! Wenn es knirscht nicht (!) loslassen sondern einfach den Ganghebel reindrücken. War am Anfang auch viel zu vorsichtig mit dem Rückwärtsgang und es hat mich auch irritiert. Meine Freundin hat einen MK6 und kannte das Problem naürlich schon. Ich wäre viel zu zaghaft und sollte ihn einfach mal richtig reindrücken :D
Seitdem mache ich mir da keinen Kopf mehr und in 9 von 10 Versuchen klappt es jetzt auch. Notfalls tatsächlich 1cm wieder nach vorne rollen lassen. Du gewöhnst dich noch dran :rolleyes:
Und beim Einkuppeln/Losfahren den Ganghebel noch weiter festhalten/reindrücken! Dann springt der Gang auch nicht wieder raus.
Manchmal merkt man dann, wie er beim Losfahren erst richtig reingeht.
Noch nie bis jetzt Probleme beim Schalten / Rückwärtsgang gehabt.
Viele Grüsse
Thorsten
Trick17: Bevor du in den Rückwärtsgang schaltest kurz den dritten einlegen und von da aus in den Rückwärtsgang. Dann steht alles richtig und es fluppt. Sollte funktionieren ;)
Gruß Fabian
ich hab das aber auch mit meinem... und da es mich anfangs auch aufgeregt hat und ich auch zu zaghaft war hab ich mich jetzt überwunden und knall den einfach immer mit mehr schmackes rein ... das passt schon und das sollte der auch aushalten finde ich :) und seitdem ich das so mache kommt da auch kein knirschen mehr und es scheint alles ziemlich normal zu sein ;) aber mal gut das man die meiste zeit eh nur vorwärts fährt :P
Zitat:
Original geschrieben von kc14808
Hallo liebe Fofi-Fahrer,
nun habe ich meinen kleinen schon seit genau einen Monat. Ich bin schlichtweg begeistert!! Das Auto ist super toll. Die 96PS ziehen gut wobei ich das nächste mal doch nen 120PSler besorgen würde. Aber sonst einfach nur geil :D
Allerdings habe ich ein für mich schon immer größeres Problem - der Rückwärtsgang.
Den bekomme ich nur auf gut glück rein. Teilweise stehe ich wirklich eine Minute am Parkplatz, weil ich den Gang einfach nicht reinbekomme :( Manchmal geht er nur zur Hälfte rein und dann kommt das blöde Geräusch wo mir mein Fofi gleich leid tut.
Habe auch schon beim Autohändler angerufen. Die nette Frau erklärte mir, dass dieser Gang nicht synchronisiert ist und ich erst in den 1Gang schalten soll - warten-Rückwärtsgang. Doch leider bringt das keinen Erfolg. Von 10mal bekomme ich 7mal den Gang NICHT rein.
Habts ihr auch so ein extrem nerviges Problem mit dem Rückwärtsgang? Kann man da irgendetwas in der Werkstatt machen um dieses Problem einigermaßen zu beheben?
Sich von einer Frau erklären lassen wie der Gang reingeht....schäm Dich.....:D:D;)
Ich habe kein problem mit dem Rückwärtsgang.Aber bei manchen Fahrzeugen muß man,wie schon beschrieben,die Kupplung nochmal betätigen oder während man kuppelt den Gang einlegen.Dann müßte es eigentlich immer funktionieren.Das gibt es auch bei anderen Autoherstellern.Ist kein Ford (Fiesta)Problem.
Gruß
DWG
Zitat:
Original geschrieben von domai
Genau an dieser Stelle nicht so zimperlich sein, Mensch es ist doch ein Getriebe! Wenn es knirscht nicht (!) loslassen sondern einfach den Ganghebel reindrücken.
Denn Schalten ist ein spanendes Verfahren. :D
Genau! "Das muß das Boot abkönnen, Herr KaLeu" (Frei nach Das Boot) :D:eek:
Soll das Getriebe lange halten, so mußt du laut und deutlich schalten!
Vielen dank für eure vielen Tipps.
Ich denke ich bin echt zu sanft mit dem Schalten umgegangen. Ist mein erstes Auto und wollte nichts kaputt machen. Aber jetzt haue ich den Rückwertsgang rein und dann gehts auch - aber nicht immer. Auch das stückchen vorwärtsfahren usw waren gute tipps.
Ich hoffe nur, dass das den kleinen lieben fofi wirklich nichts tut wenn ich mit voller wucht den rückwärtsgang reintu :(
Ist eine alte Escort Krankheit, dieser Serienfehler ist auch bei den Focus und Fiesta vorhanden, liegt an einer ungenauen Produktion der Kupplungsscheibe.
Auf keinem Fall mit Gewalt rein, kurz Warten, dann geht es meistens von selbst oder Auto muss sich ein bisschen bewegen. Dann geht es meist. Treten aber die Probleme sehr oft auf, oder dauert es Minuten, so Reklamieren.
Da ich vorher 4 Jahre das alte Ford KA Modell hatte und auch da schon immer die Probleme mit dem Rückwärtsgang waren hab ich mich nicht gewundert als mich der Werkstattmeister bei der Übergabe des Ford Fiestas vor dem Rückwärtsgang gewarnt hat. ;)
Ich muss aber sagen dass ich beim Fiesta nur gaaaanz selten mal Probleme habe den Rückwärtsgang reinzubekommen. Hab durch die 4 Jahre KA anscheinend ein Gefühl dafür bekommen.
Der 4. Gang hat mir mehr Probleme gemacht. Zum Glück wurde der jetzt nachjustiert und geht seitdem auch wieder wie geschmiert. :D