Ruhestrom ok?
Hallo ich poste hier wegen einem anderen Ford.
Ist das Zuviel Ruhestrom?
Wer schwankt 10-16…..
Wahrscheinlich wegen der WFS led…
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45 Antworten
Weiß keiner was du meinst.
Schwankt 10-16 ???
11 Volt, oder was, auf dem Display.
Volt ist doch die Spannung…
Das Multimeter steht auf A
Das können aber höchstens Milliampere sein.
Hast Du probleme wegen Batterieentladung?
Hilfe - nur Unsinn von allen Seiten. Und Milliampere können es sicher nicht sein. Da wäre sofort die Sicherung im Instrument draußen. Sofern vorhanden.
Die Ruhespannung liegt in der Regel bei knapp über 12 bis 13 Volt. Je nachdem, wie lange das Fahrzeug steht.
Der Ruhestrom, an der Batterie gemessen, kann alles Mögliche sein. Auch locker 1 Ampere und mehr bis ca. 1/2 Stunde nach dem Abstellen. Je nach Auto. Sollte dann aber auf wenige Milliampere runtergehen.
Da muss man beim Messen aber wissen, was man wo wie macht. Ist also nichts für Leute die, keine Ahnung haben, wie es hier offensichtlich der Fall ist. Schon das Öffnen der Tür oder die Betätigung der ZV-FB kann den Strom deutlich über 1 Ampere hoch jagen. Das war's dann für ein eingeschleiftes Instrument im Milliamperebereich.
Zitat:
@lupo-52 schrieb am 14. Oktober 2022 um 17:59:40 Uhr:
Hilfe - nur Unsinn von allen Seiten. Und Milliampere können es sicher nicht sein. Da wäre sofort die Sicherung im Instrument draußen. Sofern vorhanden.
Die Ruhespannung liegt in der Regel bei knapp über 12 bis 13 Volt. Je nachdem, wie lange das Fahrzeug steht.
Der Ruhestrom, an der Batterie gemessen, kann alles Mögliche sein. Auch locker 1 Ampere und mehr bis ca. 1/2 Stunde nach dem Abstellen. Je nach Auto. Sollte dann aber auf wenige Milliampere runtergehen.
Da muss man beim Messen aber wissen, was man wo wie macht. Ist also nichts für Leute die, keine Ahnung haben, wie es hier offensichtlich der Fall ist. Schon das Öffnen der Tür oder die Betätigung der ZV-FB kann den Strom deutlich über 1 Ampere hoch jagen. Das war's dann für ein eingeschleiftes Instrument im Milliamperebereich.
Die Messung ist sowieso Nonsens! Der Stecker steckt auf 10A und der Messbereich ist auf 20 Milliampere geschaltet. Das ist jetzt eine Zufallszahl ohne Aussagekraft
Wenn die Stecker richtig stecken würden (Danke Lupo 52, hatte ich übersehen), dann sind das Milliampere! Der Bereichsschalter steht auf 200mA!
Messe morgen nochmal ...
50mA ist die Obergrenze , alles was drüber ist ist zuviel.
Anfänger Meßfehler: kann nicht richtig messen, schwarz gehört in Com und rot in 10A oder mA-Buchse
Zitat:
50mA ist die Obergrenze , alles was drüber ist ist zuviel.
Diese Aussage ist schlicht Unsinn, solange du nicht weißt, von was der Ruhestrom gemessen werden soll und wann.
Bei meinem Focus liegt der locker bei einem Ampere und mehr für einige Minuten nach der letzten Systemaktivität.
Wer also so einfach ein A-Meter irgendwo einschleift, kann sein blaues Wunder erleben.
Also meckern funktioniert hier….
Es ist ein Streetka von 2004.
Da ist wenig Elektronik verbaut und keine Alarmanlage….
Er war halbe Stunde gesperrt. Vor der Messung.