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S80 2.8L 4 Gang Getriebeschaden?
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier und zwar aus folgenden Grund. Ich habe eine Volvo S80 Bj.2000 mit 250t km gekauft. Ich hatte das Problem das der dritte Gang etwas gesurrt hat also war mein Verdacht das zu wenig Getriebeöl drinnen war.. blöderweise hab ich es bei laufenden Motor kontrolliert & etwa 1L ATF 3 draufgeschüttet, das surren war weg & ich happy... erstmal... ich fuhr das Auto ca 4km bis zu einen Parkplatz.. dort kurz eine geraucht wollte ich wieder zurückfahren... & siehe da... alle Gänge lassen sich schalten aber er zieht nicht mehr als würde eine Kupplung beim Schalter nicht mehr greifen... Ölpumpe geholt den Liter Öl rausgesaugt aber das Problem besteht weiterhin...
Hat jemand von euch eine Idee? Ist das Getriebe tot? Wie würdet ihr vorgehen? Getriebe spülen? Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Liebe Grüße
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48 Antworten
Hi,
Als allererstes sollte wohl erst mal jemand den Fehlerspeicher auslesen. Evtl weiß man danach mehr.
Man könnte jetzt ins Blaue hinein raten, das hilft aber keinem.
Gruß der sachsenelch
Zuerst gehört mal der Ölstand professionell kontrolliert.
Bin sicher, hier und im www gibts Leute, die beim 4 Gang Bescheid wissen.
Also der Ölstand passt jetzt! Gemessen wurde wie folgt: Motor warm laufen lassen ca 15min, alle Gänge durch geschalten, dann wieder auf "P", Motor aus, 2 Minuten gewartet & gemessen.
Genau das ist falsch. Motor immer laufen lassen…..
Also doch auf "P" laufen lassen & messen?
Ja klar. Bei jedem Automatikgetriebe.
Ist das eine 100%ige Aussage?
Dann musst du bei Volvo anrufen und die fragen.
Und aufs richtige Öl kommt es natürlich auch an.
Nicht irgendwas draufschütten.
Ich hab da mal a bissl gesucht.
Da kannst bissl lesen.
https://www.motor-talk.de/.../...-t6-schaltprombleme-t6326705.html?...
…..naja, das hatte ich voraus gesetzt, das der Ölstand stimmt. Und das er schrieb, er habe bei laufendem Motor kontrolliert…..
Und trotzdem wird es ohne fundierte Diagnose nicht gehen. Dafür gibts zuviele Möglichkeiten und eventualitäten…..
Gruß der sachsenelch
Vielen Dank ich hab mit 2 Volvo Werkstätten telefonieren sie bestätigen übrigens deine Aussage das das ÖL bei laufenden Motor gemessen wird.
Hier schwirren schon einige Profis rum. Du findest auch viel über Google und YouTube.
Das richtige Öl ist drinnen und der Ölstand passt jetzt auch dennoch möchte er leider nicht los fahren.