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Schafft mein Golf 2200Km am Stück?
Hallo. Habe einen Golf 4 1.9TDI 100PS Baujahr 2002 und 34000Km drauf. Ölwechsel war im Mai und neue Reifen seit Juni. Hatte eine Longlife Inspektion im Mai.
Meine Frage. Fahre nächste Woche nach Spanien.
Insgesamt sind es 2240KM.
Mein ihr da gibts irgedwie Probleme wenn ich die durchfahren will bzw ab und zu Fahrertausch?
Oder sollte man den Motor mal paar ´Minuten kühlen lassen?
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42 Antworten
hei joooo schafft er das !! :D
Du wirst ja nicht dauernd Vollgas fahren.
Ich würde schon mal zwischendurch auf den Ölstand kucken.
Viele Grüße
PAddi :D
http://www.expedia.de ==> Da gibt's auch Flüge *g*
Ne aber Spaß beiseite. Ich denke nicht, dass das ein Problem ist. Meine Eltern sind mit ihrem Opel Vectra (1,6 - 75 PS) immer ziemlich weit gefahren, ich glaub so 1500km. Und der hatte da nie Probleme. Ich würd vielleicht nicht die ganze Strecke 200 fahren (is ja außer in D eh nicht erlaubt), dann solte das kein Thema sein. Außerdem denke ich mal, dass ihr schon zwischendurch sowieso mal ne halbe Stunde Pause macht, denn ihr wollt Euch ja bestimmt mal die Beine vertreten.
Mit meinem GTI sind wir jährlich nach Kroatien gefahren. Waren zwar auch nur gut 1600 Kilomenter. Aber da genügten kurze Verschnaufpausen. Dem Auto macht die Strecke weniger als mir bzw. dir :D
haja hört sich schon mal gut an.
fahren eh im durchschnitt nur 120.
sind 2 Autos. Das andere is ein Benz E-Klasse BJ.95
Der hat des bis jetzt schon 14mal hin und zurück geschafft.
Die Pausen wird es eh geben, da der Fahrer vom Benz net im Auto raucht. Aber normal eine nach der anderen.
Ja !!!
Grüße Eisenhand
Rückwärts schafft der das ;)
Gruß DP
Moin,
meiner hat 2000km (Ungarn) ohne Probleme geschafft - Golf halt ;). Nichts gebraucht außer Kraftstoff. ;)
Stefan
PS: Längere Fahrten sind sogar positiv für den Motor - alles wird mal wieder richtig freigebrannt.
Kauf dir lieber einen Reserve LMM ;) und nimm etwas Öl mit für den Fall der Fälle.
Der 100 PS hat doch ein LMM oder?
Gruß Marc
Warum soll der das nicht schaffen?
50 mal 5 KM sind für das Auto schädlicher als einmal 2000 KM.
ich weiss net ob der einen LMM hat.
mein auto is noch nie mehr als 300km am stück gefahren.
des wird halt mal zéit
Und daran denken den Turbo vor ner Rast etwas zu schonen.
MfG
hab ich noch nie gehört. aber kannst ja mal genauer erklären
Ich war mal so faul und habe die Suche benutzt und mal schnell aus nem anderen Thread geklaut:
1. Den Motor immer warmfahren, erst ab Betriebstemperatur vollgasfahren.
2. Den Motor kaltfahren oder kaltlaufen lassen . d.H. wenn du ne halbe Stunde Autobahn Vollgas fährst und auf nen Rastplatz fährst, den Motor nicht ausmachen sondern mindestens 4-6min im Stand weiterlaufen lassen, da der Turbo mit Öl gekühlt wird und die Ölpumpe mit dem MOtor abschaltet, c.h. Motor aus => keine Kühlung für den Turbo.
MfG
ok klingt vernünftig. soll ich noch kühlflüssigkeit mitnehmen?
oder langt des wenn ich vorher auffüll. net für den turbo sondern allgemein