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Schaltknauf lose - was ist das denn?
Letztens an einer Ampel. Meine Frau fuhr und ich saß neben ihr. Die Ampel wurde grün - plötzlich schreit meine Frau erschrocken auf!
Sie hatte auf einmal den Schaltknauf irgendwie beim Schalten in den ersten Gang den aus der Verankerung gezogen.
Der Knauf ließ sich so dann im Kreis drehen. Schalten war nicht möglich.
Hinter uns hupten schon die Autos.
Gemeinsam fummelten wir am Knauf rum und konnten ihn dann wieder in seine Normalposition drücken. Somit konnte sie dann auch wieder weiterfahren, als wär nix gewesen.
Wir waren beide erschrocken...
Zu Hause dann, versuchte ich das mal nachzuvollziehen. Tatsächlich: Wenn man am Schaltknauf zog, ließ er sich um etwa 10cm nach oben ziehen und drehen. Wobei der dann keine Funktion mehr hatte.
Drückt man ihn wieder runter scheint alles normal zu sein.
Ich dachte erst, dass sei ein Feature, um den Schaltknauf ggf. zu verlängern...das Lenkrad ist ja auch höhenverstellbar.
Davon stand aber nichts in der Anleitung. Komisch war ja auch, dass man dann so gar nicht fahren kann. Also ist es kein Feature, sondern ein Bug!
Bin also in die Werkstatt gefahren. Der Werkstatmensch merkte nur an: "Oh..das ist lose!".
Also Wagen da gelassen.
Kam ein Anruf: "Tja, das ist unreparierbar! Da sind irgendwelche Plastiknasen abgebrochen - was nicht Ihr Verschulden ist. Sie brauchen einen neuen Schalthebel!"
Da es noch innerhalb der Garantiezeit war, werde ich es wohl ersetzt bekommen.
Der wollte sich melden, wenn der neue Schalthebel da ist.
OK, das ist jetzt drei Wochen her.
Da muss ich also jetzt mal nachhaken...
Fortsetzung folgt.
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5 Antworten
Unfassbar trivial, so geht ein Konzern auch kaputt und dann noch Lohnerhöhung fordern. Irgendwie passt das alles nicht mehr zusammen.
Wer hat denn in Polen eine Lohnerhöhung gefordert?
Allerdings kann ich mir vorstellen, wenn Werke geschlossen werden sollen, das die Mitarbeiter auch nicht mehr sauber arbeiten.
Da reicht schon die Ankündigung.
Zitat:
...
Allerdings kann ich mir vorstellen, wenn Werke geschlossen werden sollen, das die Mitarbeiter auch nicht mehr sauber arbeiten.
Da reicht schon die Ankündigung.
Als ich den Caddy vor zweieinhalb Jahren bestellt hatte, gab es noch keine Ankündigung von Werksschließungen. Da sollten die also (theoretisch) noch gut gearbeitet haben... ??
Würde mich da jetzt nicht rein steigern - einfach verbuchen als "kann passieren".
So , war jetzt in der Werkstatt und die haben mir nun einen neuen Schaltknüppel eingebaut.
Kosten= 0€, weil noch in der Garantiezeit gemeldet.
OK, war also kein Problem.
Wie Bananause sagt: Kann passieren.