Schaltzeitpunkte in den versch. Fahrmodi einstellen
Hallo in die Runde,
ich habe einen E300de Mopf und die Anzahl der Fahrmodi sind hier bekanntlich weniger als im Vor-Mopf. Auf langen Strecken auf der Autobahn möchte ich eigentlich gerne etwas Akkukapazität aufbauen, um diese nach der Abfahrt nutzen zu können bzw um unnötig häufiges Ein- und Abschalten des Motors zu verhindern. Dies scheint jedoch nur im Sportmodus möglich zu sein. Bei diesem stören mich aber die späten Hochschaltvörgänge, welche sich nur sehr begrenzt mit dem Gaspedal beeinflussen lassen und sich somit negativ auf den Spritverbrauch auswirken. Es kommt im Sportmodus z.B. auch häufiger vor, dass bei einer Geschwindigkeit von 200 oder mehr der 7. Gang längere Zeit aktiv bleibt und erst nach einer ganzen Weile laaangsam hochgeschaltet wird, weshalb ich dann oftmals manuell schalte.
Hat hierzu vielleicht jemand eine Einstellungsempfehlung oder lässt sich das Problem durch Codierung beeinflussen?
Danke im Voraus für Euren Input
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1 Antworten
@Brisko01
Ich vermute, dass Du den Charge-Mode vermisst.
Doch auch bei diesem hast Du einen höheren Verbrauch.
Die Ladeleistung ist auch nicht besonders hoch wenn Du AB fährst.
Auf der Autobahn dahingleitend wird kaum geladen, hauptsächlich durch Rekuperation.
Im Stadtverkehr ist die Ladeleistung deutlich größer, da lädt er sogar an der roten Ampel. Genehmigt sich dafür aber auch einen guten Schluck aus dem Tank.
Heißt, je dynamischer das Verkehrsgeschehen, je mehr wird auch geladen.
Auf Langstrecken AB habe ich im Individual-Mode vergleichbare Ladeleistungen erzielt, durch Rekuperation.
Im Individual-Mode steht bei mir der Motor auf Sport, der Rest auf Eco oder Comfort. Auch damit lädt er dann etwas beim Fahren. Allerdings kann ich dort nicht dass Getriebe beeinflussen und muss manuell hochschalten.
Eventuell kann man an dieser Stelle Deinen Mopf konfigurieren?