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Scheiben beschlagen andauernd

Themenstarteram 8. Oktober 2009 um 18:43

Habe jetzt seit einer Woche meinen Polo und bin schon 700km gefahren.

Schönes Auto, wären da nur nicht immer diese beschlagenen Scheiben.

Meist beschlagen sie sofort beim einsteigen. Man fährt los und es beschlägt.

Lüftung habe ich dauerhaft schon auf 2 und auf Fußraum/Frontscheibe oder die normalen Düsen.

Habe keine lust immer die Klimaanlage anzumachen. Danach ist es noch schlimmer, denn wenn man die wieder ausschaltet, beschlägt es sofort weil die Scheiben kalt sind.

Ist das bei euch auch so?

Edit: Scheiben habe ich vorgestern mehrfach gereinigt und müssten klinisch rein sein! :D

Beste Antwort im Thema
am 3. August 2010 um 16:05

Das Feuchtigkeitsproblem kommt aus meiner Sicht durch eine Fehlbedienung der Klimaanlage (durch den Fahrer) und betrifft nicht nur den Polo spezifisch.

(Probleme habe ich zumindest keine und meine Scheiben beschlagen nicht.)

Es empfiehlt sich die Klimaanlage kurz vor Fahrtende auszuschalten und mit warmer Luft zu lüften, bestmöglich auch im Stand bei abgeschaltetem Motor (Zündung ein, Klima ein, Gebläse auf Maximum), damit die ganze Feuchtigkeit aus vom Verdampfer und der Anlage verdunsten und damit dem System entweichen kann. (Fenster oder Türen natürlich auch auf damit die Feuchtigkeit nicht im Fahrzeug bleibt).

Weiterer Vorteil. Dieses Vorgehen verhindert auch nachhaltig, daß die Klimaanlage durch Bakterien- oder Pilzbefall frühzeitig anfängt zu stinken (was bei intensiver Klimanutzung und einiger Laufzeit auch zu einem Problem werden kann).

Wenn man die Klimaanlage vor oder nach Fahrtende nicht ausreichend lüftet (feinfühlige Menschen können übrigens riechen und spüren, daß die ausgeblasenen Luft in den Düsen noch feucht ist), bleibt das Wasser im System und verdunstet nur langsam nach Fahrtende. Die Luft belädt sich damit bis nahe zum Sättigungspunkt mit Wasserdampf, bleibt aber im System, weil der Lüfter ja aus ist. Erst beim nächsten Start und Gebläsebetätigung wird die feuchte Luft ausgeblasen und setzt sich u.a. an der Scheibe ab, gerade dann wenn die Scheibe nicht sauber ist. Bei warmen Außentemperaturen kann man z.B. dann oft einen feuchten, warmen Luftschwall im ersten Moment wahrnehmen, der aus den Düsen geblasen wird.

 

Zum Verständnis und warum Klimaanlagen "lüften" wichtig ist:

In der Luft ist Wasser "gespeichert", d.h. in der Luft befindet sich verdunstetes Wasser, also Wasserdampf. Leider kann die Luft nicht unendlich wasserdampf aufnehmen, sondern nur eine bestimmte Menge bis zu dem sogenannten Sättigungspunkt.

Dieser Sättigungspunkt ist umso niedriger je kühler die Luft ist, d.h. daß kalte Luft weniger Wasserdampf aufnehmen kann.

Der Anteil vom Wasserdampf der "zu viel" ist, d.h. die Menge die den Sättigungpunkt übersteigt, kondensiert. Bedeutet Wassertropfen fallen aus.

Und genau das passiert auch bei einer Klimaanlage oder kann passieren. Man hat im Sommer mit Wasserdampf beladene Luft, die man im Verdampfer herunterkühlt. Ist die Luftfeuchte der heißen Luft hoch genug, wird beim Abkühlen der Sättigungspunkt "überschritten" und Wassertropfen fallen aus.

Die Wassertropfen setzen sich in der Regel an den Lamellen des Verdampfers ab. Mit der Zeit wird es rund um den Verdampfer und im Klimakasten immer nasser bis irgendwann ein Teil des Wassers über den Ablauf abtropft (kann man im Sommer auch beobachten, wenn ein Auto längere Zeit mit Klima im Betrieb war und bei laufenden Motor an der Ampel steht, sieht man öfters kleine Wasserpfützen unter dem Auto). Der Ablauf entwässert allerdings nicht den Klimakasten vollständig, sondern sorgt nur dafür, daß der Klimasten nicht auf Dauer volllaufen würde.

Nebenbei angemerkt sorgen die Wassertropfen und das Ausfallen des Wassers am Verdampfer auch für die Luftreinigung, d.h. daß Staubpartikel aus der Luft mit dem Wassertropfen zusammen ausfallen. Mit der Zeit sammelt sich im Verdampfer und Klimakasten ein Cocktail aus Staub und Bakterien, welche gerade bei Feuchtigkeit und Wärme prima gedeihen (im Sommer wenn das Auto steht und die Klimaanlage nicht enfeuchtet wurde).

Damit man die Feuchtigkeit aus dem Klimakasten und Verdampfer herausbekommt, was lieder nicht restlos funktioniert, muss warme, ungesättigte Luft durch den Klimakasten geblasen werden. Es ist sozusagen der Umkehrweg (warme Luft, welche noch nicht gesättigt ist, kann noch Wasserdampf aufnehmen, so daß die Wassertropfen im Verdampfer verdunsten können).

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bei mir genauso...

Normal kann das nicht sein....

Ebenso kann ich meinen Scheibenwischer auf der Fahrerseite nicht hochklappen!!!!

Ist das normal oder gibts da irgendeinen Trick???

am 8. Oktober 2009 um 19:05

Der Trick heißt: Handbuch lesen!!

Dort steht, dass man eine Gewisse Zeit nach abziehen des Zündschlüssels für ein paar Sekunden den Scheibenwischerhebel runtergedrückt halten muss, damit die Scheibenwischer in "Servicestellung" gehen.

am 8. Oktober 2009 um 19:24

na ich wäre mal froh, wenn ich schon ein handbuch wälzen könnte.... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von DerEssener

Der Trick heißt: Handbuch lesen!!

Dort steht, dass man eine Gewisse Zeit nach abziehen des Zündschlüssels für ein paar Sekunden den Scheibenwischerhebel runtergedrückt halten muss, damit die Scheibenwischer in "Servicestellung" gehen.

Ah Perfekt :) Habs grad probiert und klappt einwandfrei :)

Aber das Problem mit den Scheiben haben wir immer noch...

Themenstarteram 8. Oktober 2009 um 19:54

Zitat:

Original geschrieben von Domi2212

Zitat:

Original geschrieben von DerEssener

Der Trick heißt: Handbuch lesen!!

Dort steht, dass man eine Gewisse Zeit nach abziehen des Zündschlüssels für ein paar Sekunden den Scheibenwischerhebel runtergedrückt halten muss, damit die Scheibenwischer in "Servicestellung" gehen.

Ah Perfekt :) Habs grad probiert und klappt einwandfrei :)

Aber das Problem mit den Scheiben haben wir immer noch...

Nennt man Servicestellung ;)

aber mal zurück zum thema, es kann doch nicht sein, das andauernd alles beschlägt? eben schonwieder. Habe was in den Kofferraum getan und als ich losfahren wollte war hinten alles zu....

Abend zusammen,

dieses Problem hat meine Freundin bei ihrem Polo auch. Die Seitenscheiben beschlagen andauernd, wenn mal nicht die Klima an ist. Dies ist seit Auslieferung so, und da war auch noch gutes Wetter und eine relativ niedrige Luftfeuchtigkeit. Würd gern wissen ob dieses Phänomen nur bei nen paar Polos ist oder bei ner höheren Anzahl?!

LG Hiero

am 8. Oktober 2009 um 21:06

Ich glaube das ist bei meinem leider auch der Fall :(. Werd morgen nochmal testen.

ich hatte das problem auch mal in meinem alten auto. es war einfach zu feucht. ich habe mir luftentfeuchter beim atu oder sonst wo gehlt und die in das auto gelegt. danach hatte ich eindeutig weniger probleme!

Themenstarteram 9. Oktober 2009 um 15:37

auch zum Thema feuchtigkeit:

Vor 3 Tagen war irgendwie das Fenster von der hinteren Tür nicht richtig zu. Leider hats dann geregnet...

Nun ist die Scheibe immer noch feucht, wenn ich die Scheibe hoch drehe. Kann ich das einfach so trocknen lassen oder sollte man da mal die Verkleidung abnehmen?

Hallo,

das müsste von selbst trocknen. Wenn es regnet läuft schließlich auch eine nicht unerhebliche Menge an Wasser an der Scheibe runter und durch den Abstreifer in die Tür rein. Da müssten unten Löcher sein, wo das Wasser wieder ablaufen kann.

 

Gruß,

diezge

am 3. August 2010 um 14:17

Zitat:

Original geschrieben von diezge

Hallo,

das müsste von selbst trocknen. Wenn es regnet läuft schließlich auch eine nicht unerhebliche Menge an Wasser an der Scheibe runter und durch den Abstreifer in die Tür rein. Da müssten unten Löcher sein, wo das Wasser wieder ablaufen kann.

 

Gruß,

diezge

Kann mir wer sagen wo diese Löcher sind?? Habe gerade mal unten an der Tür geschaut aber nix gefunden?!

Zitat:

Original geschrieben von litemachine

na ich wäre mal froh, wenn ich schon ein handbuch wälzen könnte.... :rolleyes:

Ich habs abgescannt und als pdf gespeichert. PN ² me wennde es willst. ;)

Eine gewisse Grundfeutigkeit ist immer vorhanden, dafür gibts ja schließlich die Klima, AC an und auf Scheibe sollte das Problem in 1-2 Minuten lösen.

Außerdem nochmal nachschauen ob alle Fenster wirklich ganz oben sind (hinten die manuellen machen sich durch Fahrbewegungen gerne mal selbstständig und gehen einen minimalen Spalt auf so das die Scheibe nicht vernünftig in der Gummilippe sitzt und Wasser eindringen kann)

... und Abläufe der Türen von Blättern/Dreck befreien.

am 3. August 2010 um 15:06

Zitat:

... und Abläufe der Türen von Blättern/Dreck befreien.

ei wo sind die abläufe ich seh die nit =(

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