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Scheinwerfer Glas wechseln
Hallo, hat schon jemand das Glas der Scheinwerfer gewechselt?
Im Internet gibt es Ersatzgläser zu kaufen,kann aber nichts über den Einbau finden .Jedenfalls
Wäre das die bessere Alternative als die alten zu polieren.
Und wenn das jemand bereits gemacht hat, kommt man dann auch an die Linse der Xenonbirne zum reinigen heran?
Gruß Rolf
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18 Antworten
Also ich muss zugeben noch nie an einem ML geschraubt zu haben - aber meine E-Klasse hat auch neue Abdeckscheiben der Scheinwerfer erhalten sowie eine komplette Innenreinigung des Lichts systems.
Die Frage stellt sich, ob es so einfach ist wie bei einem W210 dass die Abdeckscheiben eine eigene Dichtung für das Gehäuse besitzen und nur mit Klammern fixiert sind, oder ob sie wie in meinem Fall direkt mit flexiblem Kleber an das Gehäuse angebracht sind.
Schau dir den Scheinwerfer im Bereich der Passung Gehäuse zu Abdeckscheibe mal genau an.
gibt es hier Klammern oder nicht?
Anbei ein paar Bilder meiner letzten Aktion:
Was, ist das Problem?
Scheinwerfer nass von innen oder außen zerkratzt?
Ich gehe davon aus:
über die Standzeit des KFZ hat sich eine extreme Trübung bzw. Gilbung auf der Scheibe breit gemacht ?!
Die Scheinwerfer werden langsam matt auch von Innen. Klammern haben die Gläser nicht , dafür Laschen zum ein oder ausrasten. Die Linsen vor dem Xenon Leuchtmittel sind trüb (Staub).
Manchmal sind die Scheinwerfer etwas Feucht von Innen . Die Feuchtigkeit geht aber schnell wieder eeg sobald das Licht an ist.
Meine Empfehlung komplett neu.
Kosten in der Bucht auch nicht die Welt.
Dann Hast du Ruhe, Glas wechseln ist Bastelei.
Gruß Jens
Die Frage stellt sich immer noch nach dem Leuchtmittel. Halogen Scheinwerfer sind recht günstig zu bekommen, aber falls der TE Xenon am Start hat würde ich auch auf eine Überholung plädieren.
Es sind Xenonscheinwerfer und diese sind nicht günstig zu bekommen. Wären es H7 hätte ich sie längst gegen neue ausgetauscht.
Dann mach es so wie ich und einige andere hier aus dem Forum bereits beschrieben haben - das Ergebnis wird dich überzeugen!
Nach dem Umbau empfehle ich neue Xenon Brenner, denn die haben auch nur eine ich glaube 2000 Stunden Deadline und werden gegen Ende immer dunkler
Hallo,
mit Suche hätte man sicher einiges gefunden, aaaber.......
Das mit neuen Gläsern (Plastikscheiben) ist in dem Beitragsstrang mit Arbeitsanweisung und Material beschrieben: https://www.motor-talk.de/.../scheinwerferglas-aus-china-t6698081.html .
Und eine mögliche Reinigung von innen hat jemand im Blog bei einem anderen MB-Modell beschrieben: https://www.motor-talk.de/.../...einwerfer-entfernen-t6062174.html?... .
Für W 163 muss man es vielleicht etwas anpassen.
Und dann wäre es auch für alle der hier Beteiligten auch schön, ein Ergebnis mit näherer Erläuterung über die mit hiesiger Beratung erfolgte Sanierung zu erfahren.
Grüße Kallinichda
Was meinst du mit "näherer Erläuterung über die mit hiesiger Beratung" ?!
Hallo,
ich meine eine Rückmeldung mit für uns hier im Forum informativen Mitteilungen oder Hinweisen.
Des Öfteren kommen ja gar keine Antworten, das heißt wir erfahren trotz vorheriger Hilfestellung nix. Oder es kommen Antworten wie: „Reparatur erledigt, Motor läuft wieder“ oder „Fensterheber getauscht, geht wieder“ oder „Kabel repariert, alles ok“. Und dann muss nachgefragt werden oder man läßt es.
Beispiele: https://www.motor-talk.de/.../...bszapfen-hochdruckpumpe-t7042358.html Vermutlich steht das Auto immer noch…..?
Oder https://www.motor-talk.de/forum/zuendschloss-defekt-t7039577.html Mit Hinweisen für weitere Betroffene hier, wie man es lösen kann.
Vorstehendes Beispiel erfüllt für mich den Zweck des Forums: Hilfe zur Selbsthilfe.
Und weil das mit den Scheinwerfergläsern infolge des Alters unserer Fahrzeuge zunehmen wird, dachte ich, könnten weitere Lösungshinweise wie es der Fragesteller dann gelöst hat, für Betroffene doch hilfreich sein.
Grüße Kallinichda
Ich habe meine Xenons vor drei Jahren olieren lassen und bin bis
heute noch sehr zufrieden.
Im Nachhinein habe ich gelesen, dass das nicht legal wäre.
Bisher hat der TÜV nichts reklamiert.
Glück gehabt?
Zitat:
@kallinichda schrieb am 28. Februar 2021 um 17:45:50 Uhr:
Hallo,
mit Suche hätte man sicher einiges gefunden, aaaber.......
Das mit neuen Gläsern (Plastikscheiben) ist in dem Beitragsstrang mit Arbeitsanweisung und Material beschrieben: https://www.motor-talk.de/.../scheinwerferglas-aus-china-t6698081.html .
Und eine mögliche Reinigung von innen hat jemand im Blog bei einem anderen MB-Modell beschrieben: https://www.motor-talk.de/.../...einwerfer-entfernen-t6062174.html?... .
Für W 163 muss man es vielleicht etwas anpassen.
Und dann wäre es auch für alle der hier Beteiligten auch schön, ein Ergebnis mit näherer Erläuterung über die mit hiesiger Beratung erfolgte Sanierung zu erfahren.
Grüße Kallinichda
Hallo, vielen Dank.
Genau so werde ich es machen.Es wird auf jedenfall neue Gläser geben. Für 60 Euro in der Bucht lohnt sich das polieren und lakieren nicht.
Gleichzeitig komme ich ja dann auch an die Linse.
Bliebe nur die Frage wie die Linse von innen zu reinigen ist?
Gruß Rolf
Hast du oben mein Bild gesehen?
Am besten du demonierst die komplette Projektions Einheit und wischsr mit einem neuen Mikrofasertuch ganz gefühlvoll über Reflektor und Linse.