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Scheinwerfer Reinigungsanlage SRA defekt

VW Sharan 2 (7N)
Themenstarteram 11. Dezember 2024 um 11:27

Hallo,

ich benötige mal wieder euer Schwarmwissen.

Mein Sharan 7N, 2,0 TDI, EZ 2019, ist mit Xenon, also auch mit einer SRA, ausgestattet.

Am Montag hatte ich TÜV-Termin, der war nach 5 Minuten beendet,

da die SRA ihren Dienst versagte. Front- und Heckscheibe funktionieren einwandfrei.

Nun meine Frage, existiert eine separate Sicherung (welche) und/oder ein Relais (welches),

worüber die betreffende Pumpe angesteuert wird?

Kann man, falls die Pumpe defekt sein sollte , diese "in Eigenleistung" wechseln? Gerne eine kleine Erläuterung dazu.

Ich verfüge über ein VCDS, kann man damit vielleicht das Problem bereits lösen?

Herzlichen Dank und freundliche Grüße

Bernd

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5 Antworten
Themenstarteram 12. Dezember 2024 um 10:43

Fehlermeldung VCDS

1000053077

Ohne scharfes Fotos wird das wohl nichts! ;)

Hier mal lesen...

https://www.motor-talk.de/.../...-wo-find-ich-dieses-t1599649.html?...

Sicherung mal kontrollieren,oder es könnte die Pumpe vielleicht defekt sein? Dann wird wohl dieser Fehler im vcds gesetzt wie ich es verstanden habe

Oder Relais defekt..dies sitzt wohl hinter dem Tacho?

Bin kein Profi.

https://www.sgaf.de/.../13348

Themenstarteram 15. Dezember 2024 um 10:31

Zitat:

@Stemar24 schrieb am 12. Dezember 2024 um 17:18:07 Uhr:

Hier mal lesen...

https://www.motor-talk.de/.../...-wo-find-ich-dieses-t1599649.html?...

Sicherung mal kontrollieren,oder es könnte die Pumpe vielleicht defekt sein? Dann wird wohl dieser Fehler im vcds gesetzt wie ich es verstanden habe

Oder Relais defekt..dies sitzt wohl hinter dem Tacho?

Bin kein Profi.

https://www.sgaf.de/.../13348

Recherche ist oftmals der Beginn einer erfolgreichen Reparatur...

Vorab: Die SRA funktioniert wieder.

Die Sicherungen im Instrumententräger beinhalten bei meiner Baureihe bzw. meinem Baujahr keine Sicherung

für die SRA.

Diese befindet sich im Sicherungskasten Motorraum links.

Verschiedene Baujahre, verschiedene Steckplätze.

Entweder Sicherung F 22 oder Sicherung F 3 (meine Variante).

20A waren durchgebrannt, wurde ersetzt und brannte nicht erneut durch.

Mir ist schon klar, dass eine Sicherung nicht "umsonst" durchbrennt, nun hoffe ich, dass die Pumpe vielleicht etwas "fest" war, schwer anlief und die Sicherung nun hält.

Fehler in der Zentralelektrik ließ sich mit VCDS löschen, Stellglieddiagnose Relais J39 war erfolgreich.

Nun werde ich ein paar Tage testen und dann erneut zum TÜV...

Schönen dritten Advent und viele Grüße

Bernd

Sicherungen Motorraum

@BerndOehmichen Danke für die Rückmeldung, und top das es geklappt hat.

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