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Scheinwerfer Relais Umbau
Hallo Forum.
Da das Licht meines Golfs verdammt schlecht ist, will ich ich ein paar Umbauten zur Verbesserung dessen machen.
Unteranderem auch den Relais umbau.
Aber wie stelle ich das an??
Welche Relais brauche ich genau? Lastrelais , Schließerrelais. Die Suche spukte was von den original VW Relais Nr. 18 aus.
Und vorallem, wie schließe ich den kram an?
Am besten wäre von euch eine Anleitung, von welchem anschluss am Relais die Kabel wo denn genau hin müssen.
Am besten ihr sagt mir noch, wo denn welche Sicherungen hin müssen.
Ich bin zwar in sachen Elektrik nicht wirklich eine Niete, aber durch die ZE steig ich nicht durch.
Durch die Anleitungen im Internet bin ich auch nicht wirklich durchgestiegen
Über hilfe würde ich mich sehr freuen.
Beste Grüße
Marius
Beste Antwort im Thema
Soweit alles richtig.
Minus-Leitung zum SW (alt)- Klemme 85
Plus-Leitung zum SW (alt)- Klemme 86
Das neue Minus kommt von der Batterie an die jeweilige Lampe dran.
Das neue Plus geht von der Batterie zu deinem Relais an Klemme 30, von Klemme 87 gehst du dann an den Pluspol deiner Lampe. Das Relais ist ja im Prinzip nur ein Schalter.
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19 Antworten
An der ZE wir dabei rein garnichts geändert.
Die bisherigen Leitungen zu den Scheinwerfern werden halt nur noch als Steuerleitung für die Relais verwendet, die Relais selber schalten dann das PLUS an die Lampe, Masse musst du extra ziehen.
Sicherungen im Plusstrang maximal 30cm von der Batterie weg einbauen, dann passt das.
Grüße!
PS:Suchen hilft!
Danke für die Antwort.
Wie erkenne ich die Steueranschlüsse am Relais? Ich hab am Relais NR: 18 Folgende anschlüsse: 30 (masse, ist klar
85 86 und 87.
Hast du den Umbau schon gemacht?
Woher nehme ich am besten den "neuen" Strom?
Beste Grüße
Marius
Steht idealerweise drauf, siehe Bild.
85,86 Steuerkreis
30,87 Arbeitskreis
Neue Strömlinge direkt von der Batterie herzuholen.
PS: Jip, außer den NSW läuft alles über Relais. Hat sogar jeder Glühdraht sein eigenes... ^^
Dann hab ich ja scheinbar die richtigen Relais. Es steht auch drauf, so wie im Bild. Allerdings weiss ich nicht was der Steuerkreis ist.
Ich hatte bis jetzt noch nie etwas mit Relais zu tun
Wenn ich das richtig sehe, dann sind 85 und 86 der Steuerkreis.
Ich stehe grad etwas auf dem Schlauch. Ich habe also folgende Kabel:
Plus leitung zum Scheinwerfer
Masse leitung zum SW
Neue Plus leitung von der Batterie (mit welcher sicherung zwischen)
Neue Masse leitung von der Karosserie oder auch von der batt?
Wo müssen die denn dran?
Sorry, das ich so nerve. Aber ich würde den Umbau gern machen.
Beste Grüße
Marius
Wenn du keinen Bock zum basteln und etwas Kohle übrig hast, kannste dir das auch fertig koofen .. z.B. hier
oder die Suche bemühen es gibt sooooooviele Beiträge über den Booster hier und die Relaisschaltung
Soweit alles richtig.
Minus-Leitung zum SW (alt)- Klemme 85
Plus-Leitung zum SW (alt)- Klemme 86
Das neue Minus kommt von der Batterie an die jeweilige Lampe dran.
Das neue Plus geht von der Batterie zu deinem Relais an Klemme 30, von Klemme 87 gehst du dann an den Pluspol deiner Lampe. Das Relais ist ja im Prinzip nur ein Schalter.
Ah, ich sehe Licht im Dunkel! Danke!
Ist es egal wie rum ich Plus und Minus an 85 und 86 anschließe?
Und welche sicherungen sollte ich am Besten dazwischen bauen?
Ja ist egal welcher an Plus bzw minus kommt. Die beiden sind die Spule des Relais, die anderen beiden der quasi neue Schalter.
Somit geht der ganze Lampenstrom nicht mehr über die ganzen Leitungen und den alten Schalter, sondern nur noch über den kurzen Weg, Batterie neuer Relais/Schaltkontakt, Lampe.
Mit 10 A absichern, wie es Original auch ist.
Du benötigst für jede Seite min. ein Relais (Abblendlicht).
Und ggf. je eins Fernlicht.
Super!! Danke vielmals!
Damit habt ihr mir sehr Geholfen!. Morgen werd ich mir dann erstmal ein wenig Material besorgen und eine Versuchsschaltung aufbauen und mal gucken ob das Licht besser wird.
Wenn das Klappt möchte ich mir aber mal ganz gerne ein paar neue Relais besorgen. Gibt es eine genaue Bezeichnung für diese Schließer Relais? Im Internet ist nichts konkretes zu finden. Oder die Teile haben meisst 5 Pole.
Beste Grüße
Marius
ich hab diese verwendet.
ist allerdings ein österr. händler. dafür original vw relais ;-)
http://cgi.ebay.de/.../250730968967?...
Hier ein doppeltes:
http://cgi.ebay.de/.../280592856802?...
Einfach Kfz-Schliesser Relais.... kaufen....
Interessant! Das Zwillingsrelais spricht mich an
Davon eins pro Scheinwerfer, damit ich auch das Fernlicht über Relais schalten kann.
Wie ist es eigentlich mit den Zusatzscheinwerfern. Ich will die mit über das Fernlicht laufen lassen, so das sie Quasi zusammen leuchten.
Können die Relais das ab?
Ich werd Morgen mal schauen, ob ich Relais nicht vielleicht auch hier bei mir in der Stadt bekomme.
I=P/U
Bei 55 Watt und 12 Volt ergeben sich 55/12=4,6A
Somit sollten 20A pro Relais ausreichen.
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Slate
Hier ein doppeltes:
http://cgi.ebay.de/.../280592856802?...
mensch mensch, ist ja fast geschenkt..