Schlauch Ladeluftkühler ohne Garantie?
Liebe Kollegen,
neulich hatte ich einen Riss im Schlauch der vom Ladeluftkühler wegführt und es ist Luft entwichen. Ohne Leistungsverlust, aber mit fauchendem Motor 
hab ich in der Werkstatt eingecheckt worauf auch gleich der Fehler gefunden wurde.
Material: 27 €
Einbau: 36 €
Autowäsche: gratis
zwei Kaffee: gratis
Ich war überascht dass es nicht mehr gekostet hat, aber dennoch habe ich natürlich nach der Garantieleistung gefragt. Mir wurde gesagt dass dieser Schlauch aus der Garantie ausgeschlossen ist. Nun zu den Fakten
- Bj. 12/05
- 58tkm
- immer Service gemacht
- seit April in meinem Besitz und noch Junge Sterne Garantie bis 04.2011
Da ich seit Kauf erst rund 5000 km mit dem Auto zurückgelegt habe war ich natürlich etwas enttäuscht weshalb die Garantie hier "anscheinend" nicht zahlt. Brauch ich die nur für totalen Motorschaden? So ein Schlauch ist meiner Meinung auch kein Verschleißteil und sollte nicht nach 3 jahren und 58tkm schon hops gehen.
Was meint ihr, soll ich direkt bei Mercedes nochmal nachbohren oder sind solche Teile generell ausgeschlossen?
Viele Grüße
Frank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
finde es ja schön welche offtopic dynamik sich hier gleich entwickelt, aber meine Eingangsfrage ist dabei noch nicht beantwortet
Solltest vielleicht mal Deine Tonart überprüfen wenn Du hier Hilfe erwartest, lese die Garantiebedingungen darin
sollte Deine Frage beanntwortet sein.
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25 Antworten
Kann Dir da leider nur mal die Garantiebedingungen für junge Sterne einstellen.
Normalerweise müsste innerhalb der ersten 6 Monate und X Kilometer (ich meine es wäre 7000 gewesen) der Schaden durch Mercedes getragen werden - weiß aber nicht genau was da in den Garantiebedingungen drin steht.
Verschleißteile sind normalerweise nicht inbegriffen.
Was mich aber mehr wundert:
In deiner Signatur steht E270CDI - ist das der betreffende Wagen?
Der 270er wurde 2005 doch gar nicht mehr gebaut?
Ist der Motor nicht Mitte 2004 schon eingestellt worden und wurde duch den 280CDI (3,2 Liter R6) ersetzt?
Gruß
Hyperbel
Das kommt davon weil immer mehr Fetischisten alles mögliche in den Motorraum und auf alle Schläuche sprühen damit es immer schön glänzt. Dadurch werden die Dinger mit der Zeit brüchig und undicht.
mcaudio ich weiß schon wen Du meinst
Aber das Foto stammt vom Verkaufstag und da war der Wagen fast 10 Jahre alt und es war
noch kein Schlauch getauscht Die Jungs müssen nur das Richtige dazu nehmen
Hellmi,
diese Art von Reinlichkeit ist "pervers".
(Das ist ein Kompliment !)
Ich wische da nur mal schnell drüber und sauge die Blätter aus den Wasserablauifkanälen ab.
Möglicherweise sollte ich meine Kiddies dazu erziehen die Ecken zu putzen - die haben kleinere Hände. 
Gruß
Hyperbel
@Hyperbel: Dieser 270 ist ein OM647 und wurde erst 2006 durch den 280er abgelöst, siehe hier link
@mcaudio: Ich distanziere mich von Freaks die Ihren Motor "schönsprühen". Die Leute schauen ja das Auto an, oder wurest Du schonmal gefragt "Darf ich deinen Motor sehen?" Und wenn Du dich etwas auskennen würdest, dann wüsstest Du dass dieser Schlauch nur vom Unterboden sichtbar ist LOL ;-) daher auch dir ein Dank für diese Bemerkung zur Garantiefrage
Danke für den Hinweis. Ich kenne mich da nicht so toll aus und bin für jeden Tipp dankbar.
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
@Hyperbel: Dieser 270 ist ein OM647 und wurde erst 2006 durch den 280er abgelöst, siehe hier link
...
Da steht:
....
Der Nachfolger OM647 mit ebenfalls fünf Zylindern in Reihe kam ausschließlich in der E-Klasse (W211) zum Einsatz und wurde zunächst als E 270 CDI mit 130 kW (177 PS) angeboten. Ab 2004 durch den OM648, einen mit Partikelfilter ausgestatteten Reihensechszylinder, ergänzt. Dieser trug die Bezeichnung E 280 CDI und hatte einen gedrosselten 3,2 Liter Motor mit einer Leistung von ebenfalls 130 kW (177 PS). Abgelöst wurde dieser dann 2005 von dem moderneren 3,0 Liter V6-CDI OM642 mit 140 kW(190 PS), die Modellbezeichnung E 280 CDI blieb bestehen.
.....
Wenn Dein Wagen ein 270CDI ist mit EZ 12/2005 ist es ein seeeeeeehr langer Standwagen.
Ansonsten ist es kein 270CDI mit 5 Töpfen sondern ein 280CDI mit R6-Motor.
Gruß
Hyperbel
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Hellmi,
diese Art von Reinlichkeit ist "pervers".
(Das ist ein Kompliment !)
Ich wische da nur mal schnell drüber und sauge die Blätter aus den Wasserablauifkanälen ab.
Möglicherweise sollte ich meine Kiddies dazu erziehen die Ecken zu putzen - die haben kleinere Hände.
Gruß
Hyperbel
Hyperbel das weiß ich doch, aber Du kennst mich doch komme gleich nach Gn.......f
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
@Hyperbel: Dieser 270 ist ein OM647 und wurde erst 2006 durch den 280er abgelöst, siehe hier link
@mcaudio: Ich distanziere mich von Freaks die Ihren Motor "schönsprühen". Die Leute schauen ja das Auto an, oder wurest Du schonmal gefragt "Darf ich deinen Motor sehen?" Und wenn Du dich etwas auskennen würdest, dann wüsstest Du dass dieser Schlauch nur vom Unterboden sichtbar ist LOL ;-) daher auch dir ein Dank für diese Bemerkung zur Garantiefrage
Also wenn ich einen gebrauchten kaufe würde ich selbstverständlich in den Motorraum schauen
Weiß nicht wie Du auf dies Logick gestoßen bist das da Käufer nicht reinschauen
finde es ja schön welche offtopic dynamik sich hier gleich entwickelt, aber meine Eingangsfrage ist dabei noch nicht beantwortet
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
finde es ja schön welche offtopic dynamik sich hier gleich entwickelt, aber meine Eingangsfrage ist dabei noch nicht beantwortet
Solltest vielleicht mal Deine Tonart überprüfen wenn Du hier Hilfe erwartest, lese die Garantiebedingungen darin
sollte Deine Frage beanntwortet sein.
ohne belehrung kurz und knapp:
mercedes drückt sich bei der gebrauchtwagengarantie gern mal, wie jede versicherung.
wenn die werkstatt wirklich darauf besteht, dass es NICHT von der garantie übernommen wird hilft meistens (50:50) ein anruf bei deinem VERKÄUFER.
die regeln dass dann im besten fall direkt mit der werkstatt ab - natürlich kostet es die NDL dann plötzlich nur noch ein drittel der normalen rechnung
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
finde es ja schön welche offtopic dynamik sich hier gleich entwickelt, aber meine Eingangsfrage ist dabei noch nicht beantwortet
Na dann will ich Dir mal Deine Eingangsfrage beantworten.
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
Liebe Kollegen,
Brauch ich die nur für totalen Motorschaden?
Nein.
Zitat:
Original geschrieben von Frankii
Liebe Kollegen,
Was meint ihr, soll ich direkt bei Mercedes nochmal nachbohren oder sind solche Teile generell ausgeschlossen?
Aus den Garantiebedingungen Mercedes-Benz Junge Sterne:
Zitat:
2. Es wird kein Ersatz von Material- und Lohnkosten geleistet für:
g) Kühl- und Heizwasserschläuche, Hydraulikleitungen, -schläuche und -behälter
Sollte doch wohl klar sein.
Gruß
Mcaudio