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schlechte Heizleistung
Hallo,
bei unserem V40 (Benzin, 115 PS, Bj. 98) funktioniert die Heizung nicht wirklich gut. Es kommt maximal lauwarme Luft.
Die Temperaturanzeige steht etwas unter der Mitte.
Ich habe leider nur meinen 850 als Vergleich. Der heizt sehr gut und hat die Anzeige (nachdem das Thermostat aufgegangen ist) genau in der Mitte.
Ist es möglich, dass das Thermostat offen kaputt gegangen ist, oder gibt es da noch andere Problemstellen?
Die Wasserpumpe wurde beim Zahnriemenwechsel vor Kurzem getauscht, ich will aber nichts ausschließen.
Wäre das Thermostat einfach zu tauschen? Welcher Frostschutz wird bei dem Motor benötigt?
Vielen, vielen Dank schon einmal.
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13 Antworten
Moin,
Kühlwassertemperatur sollte so bei 85 Grad sein .
Werden die Schläuche vom Wärmetauscher richtig heiß ?
der V40 heizt auch sehr gut , wenn alles ok ist .
@rage607 , das Thermostat tauschen ist sehr einfach und die Menge an Kühlwasser welches dadurch verloren geht ist dermassen gering, dass es nach der Installation genügt einfach wieder etwas dest. Wasser aufzufüllen. Idealerweise das Fhrzg. vorne etwas anheben, muss aber nicht sein.
Möglichst bald erledigen - kann den Kat. beschädigen.
Gruss
Vielen Dank für die Hinweise.
Die genaue Temperatur kann ich leider nicht ablesen; Nur die Stellung vom Zeiger. Ich fahre den Wagen selten selbst, meine aber, dass die Anzeige früher (im Sommer) leicht über der Mitte stand.
Nach den Schläuchen (Heiz- und Kühlkreislauf) schaue ich heute Abend.
Ist ein dauerhaft geöffnetes Thermostat überhaupt möglich und kann ich das dann auch feststellen? Die Schläuche vom Kühlkreislauf würden dann ja beide warm werden.
Bei Skandix gibt es drei Thermostate: 90°, 91° und 92°....
Moin,
wenn die Kühlerschläuche warm werden bevor die Anzeige in der Mitte steht , ist das Thermostat defekt .
welches Thermostat du nimmst ist eigentlich egal , im tiefsten Sibirien , Norwegen , Schweden usw würde ich das mit 92 Grad nehmen , in Deutschland merkst du den Unterschied nicht , bei ständigem Wohnwagenbetrieb bietet sich eher das mit 90 Grad an , aber wie gesagt , im Normalbetrien egal .
Ist das selbe Thermostat , wie im V70 ;-)
Es werden alle Schläuche warm. Allerdings nicht so heiß, dass ich sie nicht für längere Zeit anfassen könnte.
Die Temperaturanzeige bleibt bei 3/4 des Weges zur Mitte stehen.
@rage607 , nochmals, erneuere den Thermostat, das ist ein Verschleissteil und hält darum nicht ewig. Tip: Kauf das Volvo Original, Teile-Nr. 271664, zu erkennen am güldenen Bogen.
Beim Austausch den schwarze Dichtring aus der Muffe nehmen und den neuen mitgelieferten Dichtring einsetzen.
Good Luck
Ja
Thermostat tauschen.
Ist nen Klacks und den Unterschied wirst du merken.
Ich hatte das selbe Problem.
Hallo,
ich bin krankheitsbedingt leider heute erst dazu gekommen, das Thermostat zu tauschen.
Die Anzeige wandert jetzt ziemlich schnell in die Mitte und bleibt dort. Ist das so richtig? Bei meinem 850 geht die Anzeige in die Mitte, fällt dann ab (weil Thermostat öffnet) und geht dann wieder in die Mitte. Das war beim V40 jetzt nicht so.
Außerdem ist der Wasserstand im Ausgleichsbehälter nach dem Wechsel nicht gesunken (es ist ja auch nur Wasser aus dem oberen Schlauch gelaufen)
Ich habe dann eine Probefahrt gemacht und der Pegel war immernoch gleich. Ich habe dann den Deckel geöffnet, um den Druck abzulassen und habe etwas gewartet, bis der Stand (der beim öffnen gestiegen ist), wieder gesunken war. Ich habe jetzt ein wenig Angst, dass ich irgendwo eine Luftblase im System habe.
Wie gehe ich da jetzt am besten vor?
Heizung funktioniert übrigens jetzt super.
Zitat:
@rage607 schrieb am 3. Februar 2025 um 17:56:22 Uhr:
Die Anzeige wandert jetzt ziemlich schnell in die Mitte und bleibt dort. Ist das so richtig?
Ja, das ist so richtig
Normalerweise entlüftet der über den Behälter, bei den Turbos gibt es noch eine entlüfterschraube an einem Schlauch zum Kühler. Du kannst die Schläuche noch etwas massieren, damit eine Luftblase sich weiter bewegt, aber normalerweise passt das so.
die Temperaturanzeige sackt beim V40 normalerweise nicht ab, das sit alles relativ normal. Halt den Kühlwasserstand noch 1-2 Tage im AUge , dann sollte ggf. alles raus sein an Luft.
EDIT: hier stand Blödsinn
Ich habe das Kühlwasser nachgefüllt. Leider etwas über den MAX-Strich ( nicht den Schriftzug).
Ist das ein Problem?
Moin,
ist kein Problem , kann sein das er etwas Kühlwasser über den Verschluss rausdrückt .