Schleifring Aretierung
Hallo,
Habe mal kleine Frage an die die ihr Airbaglenkrad
schon mal abgebaut haben.
Der Außenring dreht sich ja nicht mit (Oder soll es nicht )
ist dafür eine Aretierung vorgesehen ?
Ich hatte ja vorher kein Airbaglenkrad drin und der
Außenring vom Schleifring dreht sich immer ein Stück mit bis es irgendwo hängen bleibt (In beide Richtungen das selbe )
Das kann ja wohl nicht sein oder ?
Hoffe das sich jemand damait auskennt.
Ciao
Ähnliche Themen
17 Antworten
Hi,
Hat das den wirklich niemand aus gebaut ?
Ciao
Zitat:
Original geschrieben von Galaxis3
Hi,
Hat das den wirklich niemand aus gebaut ?
Ciao
natürlich nicht ! sowas dürfen ja nur "Fachmänner" 
Zitat:
Original geschrieben von me@home
natürlich nicht ! sowas dürfen ja nur "Fachmänner"
Hi,
Danke für die Belobigung 
Ciao
Der Lagerbock (das obere Teil, welches auf der Lenksäule sitzt und die Verbindung zum Lenkrad darstellt) ist bei Fahrzeugen mit und ohne Airbag anders. Das kann also garnicht passen.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Der Lagerbock (das obere Teil, welches auf der Lenksäule sitzt und die Verbindung zum Lenkrad darstellt) ist bei Fahrzeugen mit und ohne Airbag anders. Das kann also garnicht passen.
Hi,
Was kann nicht passen ??
Das Lenkrad habe ich doch bereits drin.
Kann mir halt nicht vorstellen das es im sinne des erbauers ist, das sich das Aussenring etwas mit dreht bis es irgendwo anliegt..
Muß also zwangsweise etwas geben was das Ganze hält..
Ist überhaupt verstanden worden was ich meine ?
Ciao
Hi,
Wie heißt es so schön ?
"Selbst ist der Mann"
Habe glaube jetzt gefunden was ich gesucht habe.
Es gibt dafür ein Arretierbolzen .
Teilenummer : 32341156341
Werde es mir mal morgen bestellen ..
Hoffe das es sich damit erledigt hat.
Kann aber wirklich den Lenkrad nur empfehlen.
Zwar etwas groß ber wirklich feines Fahrgefühl.
Ciao
Ich habe schon verstanden, was Du willst.
Da aber nunmal der obere Teil der Lenksäule (also die Anlagefläche, wo der Schleifring des Lenkrades gegenliegt) bei Fahrzeugen mit und ohne Airbag anders aussieht, wird es Dir vorraussichtlich nicht gelingen, den Schleifring daran festzubekommen, einfach weil es nicht vorgesehen ist.
Hi,
Denkst du
Meine Komplette Lenksäule ist von einem 98 er
m3..
Habe es erst vor ein paar Wochen nach dem es jahrelang in der Garage lag endlich verbaut.
Also müsste es doch passen.
Werde ich ja sehen wenn ich den Bolzen habe.
Ciao
Diese Information solltest Du natürlich schon geben, wenn Du hier solch eine Frage stellst, dann hättest Du vielleicht auch gleich die passende Antwort bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Diese Information solltest Du natürlich schon geben, wenn Du hier solch eine Frage stellst, dann hättest Du vielleicht auch gleich die passende Antwort bekommen.
Hi,
Wenn ich den zusammenhang von vornerein selber gekannt hätte würde ich diese Frage wahrscheinlich nicht stellen..
Ich habe an den Schlosstrgern so erst mal keinen Unterschied festgestellt.
Werde es mir aber noch mal anschauen wenn ich den Bolzen habe.
Danke Trotzdem für die Infos .
Ciao
Hallo,
habe heute den Arretierbolzen bekommen und mich gleich zu Sache gemacht aber leider passt es immer noch nicht..
Das Problem ist wenn ich den Bolzen drin habe (Vorrichtung hierfür ist vorhanden ) Passt der Schleifring nur an einer Position. Dies ist auch O.K aber allerdings steht das Kabel so auf 10 Uhr und stößt vor meinem Blinker bzw BC Hebel so, das ich das Lenkrad nicht ganz drauf bekomme.
Den Blinkerhebel kann ich ja auch nicht mal so versetzen.
Schaut es euch bitte mal an was ihr dazu sagst.
1. Arretierbolzen
2. Ist der Bereich wo die Kabel bzw der Stecker vom Airbag dran kommt.
Ciao
Hi,
Hier noch ein Bild zu besseren Verständnis.
Ciao
Wenn du schon die gesamte Lenksäule hast, wieso baust du diese dann nicht komplett ein?
Hi,
Habe die Komplette Lenksäule eingebaut .
Die Schalthebel bleiben logischerweise die Gleichen.
Der Verkäufer sagte ja das es von einem M3 sei aber erzählen kann man natürlich viel.
Ciao