Schlüssel EZS 3Tasten - anlernen gebraucht Schlüssel z.B. Ebay
Sehr geehrtes Forum, W204 - u. a.
Ich hätte eine große Bitte an alle !!
1. Nur Ergebnisse von Erfolg kein glauben oder ich denke oder oder der Tread wird sonst eine Katastrophe es geht darum den Beweiß zu erbringen das es geht, nicht der glaube was nicht geht!!!
wäre jemand so lieb und würde das Thema endlich klären wir alle wissen, dass es Totallschäden, Verwertungen usw. gibt also ein legaler Weg einen Schlüssel für den Stern zu erhalten! die Preise varieren von 10-100€ gebraucht Nun der Schlüssel wird beschrieben als einmal eingelernt und dann Ende - Gelände --- Bitte, bitte würde jemand so nett sein und einen gebrauchten Schlüssel auf sein Fahrzeug einlernen und Mythos oder Wahrheit belegen mein gefühlt sagt mir das wir einen Schlüssel von einem anderen Fahrzeug auf unser Fahrzeug einlernen können!
Baujahr und Modell nicht vergessen!
damit die Sache einfacher wird für denjenigen der sich opfert und einen fremden Schlüssel einlernt Anbei die Anleitungen - und deren Variable so wird es einfacher Bitte bitte Genau erklären wie der Vorgang es muss gehen
Anleitungen - und deren Variable
Methode 1
(1) zweimal kurz hintereinander die Entriegelungstaste am Schlüssel drücken
und dann innerhalb von 30 Sek. die Zündung einschalten!
(2) Anlernvorgang beendet
Methode 2
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken und nach einer halben Stunde raus
holen
(2) Fertig
Methode 3,
gilt für Infrarot Schließanlage (rote und grüne LED am
Innenspiegel)
(1) Tür auf der Beifahrerseite mechanisch öffnen
(2) Schlüssel auf den Innenspiegel richten
(3) zweimal Taste des Schlüssels drücken
(4) Schlüssel ins Zündschloss
(5) auf Stellung zwei drehen ( Zündung an)
(6) 15 Sekunden warten
Methode 4
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken und eine Stunde warten
(2) 2 mal auf Entriegeln drücken
Methode 5
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken und 10 Sekunden auf entriegeln
drücken
Methode 6
(1) Knopf für Öffnen und Schließen gleichzeitig gedrückt halten bis die rote
Diode aufblinkt
(2) Zweimal auf Entriegelungsknopf drücken
Methode 7
(1) Beide Knöpfe des Schlüssels in der Nähe des Autos gleichzeitig 10
Sekunden lang drücken
(2) Nochmal einen Knopf betätigen
Methode 8
(dauert bis zu 6 Stunden, am besten als letztes probieren)
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken
(2) Warten bis er eingelesen wurde und die Lenkschlosssperre freigegeben
wird
(3) dann Schlüssel um eine Stufe weiter drehen und warten bis rote LED auf
dem Schlüssel erlischt (dauert in der Regel bis zu 3 Stunden)
(4) dann wieder um eine Stufe weiter und wieder warten bis die LED erlischt
(dauert in der Regel bis zu weitere 3 Stunden)
(5) Schlüssel wieder in Ausgangsposition
(6) Fertig
Methode 9
(1) Bei entriegelten Türen Schlüssel auf den Innenspiegel richten und 2 Sek
auf Taste drücken
(2) Schlüssel reinstecken Zündung einschalten
(3) Schlüssel abziehen
(4) Fertig
Methode 10
(1) Bei entriegelten Türen Schlüssel auf den Innenspiegel richten und 3 mal
auf Taste drücken
(2) Schlüssel reinstecken Zündung einschalten
(3) Schlüssel abziehen. Fertig
Methode 11
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken und nicht drehen. Im Kombi- Instrument
erscheint „Schlüssel rechnet“ und eine rote Diode leuchtet im Schlüssel
auf.
(2) Nach etwa 45 min erlischt die rote Diode. Im Kombiinstrument erscheint
wieder die normale Kilometeranzeige.
(3) Den Schlüssel weiter drehen und Zündung einschalten.
(4) Im Kombi- Instrument erscheint wieder „Schlüssel rechnet“ und die rote
Diode im Schlüssel leuchtet auch wieder auf.
(5) Warten bis wieder die Kilometeranzeige erscheint und die rote Diode
erlischt.
(6) Fertig. Schlüssel abziehen und testen.
Methode 12
Wenn du den neuen Schlüssel ansteckst, nur ins ezs stecken nicht in stufe 1
oder 2 drehen dann leuchtet am Schlüssel das rote led, wenn das rote led
ausgegangen ist dauert bis zu 1 1/2 std. musst du den Schlüssel in stufe 2 also
Zündung drehen und diese wieder 1 1/2 stunden so lassen. Danach müsste er
gehen. Am besten du schließt ein Ladegerät an.
Methode 13
(1) Funktionierenden Schlüssel ins Zündschloss stecken und wieder abziehen.
(2) den defekten Schlüssel reinstecken (vorher frische Batterien einsetzen,
auch wenn die alten nicht vollständig leer sind.
(3) Zündung anschalten.
(4) Fertig.
Methode 14
(1) Schlüssel ins Zündschloss stecken, und so weit drehen wie möglich, wenn
überhaupt möglich.
(2) Fenster vorne herunter fahren.
(3) Warten, bis der Schlüssel sich um eine Stufe weiter drehen lässt.
(maximal 1 Stunde).
(4) Nochmal warten, bis sich die Zündung einschalten lässt. (ca. 5 min)
(5) Fertig.
Methode 15
(1) Schlüssel ins Zündschloss und 10-12 mal Zündung ein-und ausschalten.
(2) Fertig
abgeschrieben im Internet ganz alleine
Beste Antwort im Thema
Wie wärs mit Methode 16:
Den Schlüssel in deutsches Bier eintauchen und dann mit dem Glas in der Hand fünfmal gegen den Uhrzeigersinn ums Auto herum laufen!
.....funktioniert nur mit nach dem Reinheitsgebot gebrauten Bieren!
;)
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43 Antworten
Und was soll das bewirken??? Bevor ich mir so ein Stress mache hol ich mir bei MB einen neuen Ersatzschlüssel und fertig. Wenn dann meine elektronik spinnt ist das sache von MB und fertig.
Wahrscheinlich hat er nen Schlüssel gefunden und will sich jetzt den Benz dazu besorgen :):D:D:D
Ja die stehn doch haufenweise in Parkhäusern rum.:D:D:D:D
Kann er bei meinem mal versuchen, der wird sich wundern:):):):)
Zitat:
Original geschrieben von cklasssepeter
Und was soll das bewirken??? Bevor ich mir so ein Stress mache hol ich mir bei MB einen neuen Ersatzschlüssel und fertig. Wenn dann meine elektronik spinnt ist das sache von MB und fertig.
Bitte das bringt nichts .---- was machst Du wenn Du keinen Schlüssel mehr hast? 200 - 450 € bezahlen - dieser Tread soll ein Lösungstread
werden -- nicht ein ich könnte ich wollte oder vielleicht Tread werden danke für Nachfolgende es geht darum günstig Ersatz zu bekommen und wie es Funktioniert es hat überhaupt nichts mit dem Thema von CklassePeter zu tun! sondern nur wie man Ersatz auch günstig bekommt
cklasssepeter bitte mit drei "S" :D:D
Ahoi.......gute Idee der Fred!
Zitat:
Original geschrieben von Buggerking
Zitat:
Original geschrieben von cklasssepeter
Und was soll das bewirken??? Bevor ich mir so ein Stress mache hol ich mir bei MB einen neuen Ersatzschlüssel und fertig. Wenn dann meine elektronik spinnt ist das sache von MB und fertig.
Bitte das bringt nichts .---- was machst Du wenn Du keinen Schlüssel mehr hast? 200 - 450 € bezahlen - dieser Tread soll ein Lösungstread
werden -- nicht ein ich könnte ich wollte oder vielleicht Tread werden danke für Nachfolgende es geht darum günstig Ersatz zu bekommen und wie es Funktioniert es hat überhaupt nichts mit dem Thema von CklassePeter zu tun! sondern nur wie man Ersatz auch günstig bekommt
Den Zahn kann ich dir ziehn so einfach wie du es hier beschreibst ist das nicht mehr. Da bekommste riesige Probleme mit der elektronik. Aber macht mal. http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?... Ich halte mich mal zurück mal sehen was hier so alles zusammen geschrieben wird. Scheint wieder ein interesanter Thred zu werden. Ich bestehe auf die 3. sss
Zitat:
Original geschrieben von cklasssepeter [/]
Den Zahn kann ich dir ziehn so einfach wie du es hier beschreibst ist das nicht mehr. Da bekommste riesige Probleme mit der elektronik. Aber macht mal. http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?... Ich halte mich mal zurück mal sehen was hier so alles zusammen geschrieben wird. Scheint wieder ein interesanter Thred zu werden. Ich bestehe auf die 3. sss
Scheint lustig zu werden... ;)
Wie wärs mit Methode 16:
Den Schlüssel in deutsches Bier eintauchen und dann mit dem Glas in der Hand fünfmal gegen den Uhrzeigersinn ums Auto herum laufen!
.....funktioniert nur mit nach dem Reinheitsgebot gebrauten Bieren!
;)
Falls der Wagen in Bremen gebaut wurde, muß es zwingend Becks sein, bei einem Sindelfinger sollte es Lamm-Bier sein.
Zitat:
Original geschrieben von GT-Liebhaber
Scheint lustig zu werden... ;)
Will sagen, keine dieser Varianten wird funktionieren! War der Schlüssel einmal auf ein Fahrzeug programmiert, ist der gebraucht nur noch Elektronikschrott für´n Schlüsselanhänger zum Angeben. Die Schlüssel werden entweder bereits fest auf die FIN programmiert im Werk bestellt oder über eine Programmierstation bei der Niederlassung mittels Eingabe der Fahrgestellnummer personalisiert. Dann hat sich´s...
Maximal kann man das Gehäuse verwenden um einen Schlüssel mit kaputten Folientasten wieder funktionsfähig zu machen, jedoch sind die einzelnen Generationen untereinander nicht kompatibel, selbst bei den Chromschlüsseln gibt es schon verschiedenene Ausführungen.
Du wirst einmal in den sauren Apfel beißen müssen. Das steht fest.
Jetzt warte doch erstmal, wenn zu jeder Methode noch entsprechendes Feedback kommt. :cool:
Zitat:
Original geschrieben von cdfcool
Falls der Wagen in Bremen gebaut wurde, muß es zwingend Becks sein, bei einem Sindelfinger sollte es Lamm-Bier sein.
In Bremem Becks OK
In Sindelfingen Lamm OK
Und was mach ich im Westerwald:confused::confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von cklasssepeter
Zitat:
Original geschrieben von cdfcool
Falls der Wagen in Bremen gebaut wurde, muß es zwingend Becks sein, bei einem Sindelfinger sollte es Lamm-Bier sein.
In Bremem Becks OK
In Sindelfingen Lamm OK
Und was mach ich im Westerwald:confused::confused::confused::confused:
Ist das nicht Hachenburger?
Gibt es nicht so ein Schlüssel in Dierdorf im dortigen Teilelager?
Zitat:
Original geschrieben von Muthaben
Zitat:
Original geschrieben von cklasssepeter
In Bremem Becks OK
In Sindelfingen Lamm OK
Und was mach ich im Westerwald:confused::confused::confused::confused:
Ist das nicht Hachenburger?
Gibt es nicht so ein Schlüssel in Dierdorf im dortigen Teilelager?
Ja das ist ne kombination die passt Hachenburger, Ludolfs und Zündschlüssel anlernen. Das gibt ein Zündschlüssel der passt dann auf alles aber nur auf kein MB:D:D:D:D:D