Schmalere Reifen auf meinem E61 LCI
Hallo zusammen,
leider gibt es, wie ich heute feststellen musste, für meine Styling 124 Felgen an der Hinterachse (9x18) keine passende Bereifung mehr von namenhaften Herstellern - vorzugsweise Continental. Diese bieten lediglich Winterreifen in den Maßen 265/35R18 statt 275/35R18 an. Das wären dann 10mm weniger. Die einzige Option sind Reifen von "Kuhmo", davon werde ich aber Abstand halten.
Jetzt die Frage: Da ich im Netz gelesen habe, dass weitere Personen neben mir das Problem haben, dachte ich, ich probiere es mal hier. Hat jemand eine Idee, wie sich mein Vorhaben möglichst ohne viel TÜV-Aufwand (am besten gar keinen - versteht sich) realisieren lässt? Mein Gutachter meinte, dass dazu ein Vollgutachten nach §21 StVZO nötig sei und eine Tachoanpassung durchgeführt werden müsste. Das macht in meinen Augen rein technisch allerdings wenig Sinn, da ich laut reifenrechner.at ähnliche Verfälschungen des Tachostandes durch meinen bisherigen Umbau von 225/50R17 auf 275/35R18 habe.
Vielen Dank und liebe Grüße
PS: Für die Vorderachse gilt das Problem nicht, da für die hier verbauten 245/40R18 Styling 124 Reifen erhältlich sind...
Ähnliche Themen
15 Antworten
Entweder habe ich dich nicht verstanden aber 275/35 r18 Angebote gibt es doch. Reichlich sogar https://www.tirendo.de/search?...
Und auch Conti https://www.tirendo.de/...isportcontact-3-275-35-r18-95y-r-323725.html
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 20. Oktober 2017 um 15:28:11 Uhr:
Entweder habe ich dich nicht verstanden aber 275/35 r18 Angebote gibt es doch. Reichlich sogar https://www.tirendo.de/search?...
Und auch Conti https://www.tirendo.de/...isportcontact-3-275-35-r18-95y-r-323725.html
Offensichtlich hast du das Wort "Winter"reifen überlesen !!!
Zitat:
Das macht in meinen Augen rein technisch allerdings wenig Sinn, da ich laut reifenrechner.at ähnliche Verfälschungen des Tachostandes durch meinen bisherigen Umbau von 225/50R17 auf 275/35R18 habe.
Das ist so nicht korrekt.
VA 245/40x18 zu HA 275/35x18 Abweichung = 0,53%
VA 245/40x18 zu HA 265/35x18 Abweichung = 1,63%
alles unter 1,5% ist erlaubt, demnach die letzte Kombi nicht !
Und bei 225/50x17 zu 275/35x18 ist die Abweichung = 1,09%, das ist auch im Bereich des Erlaubten.
Eine Kombination VA 245/40x18 und HA 255/40x18 mit einer Abweichung von -1.21% wäre somit zulässig.
Verdammt, doch falsch verstanden
Hallo,
Zitat:
@Merlin-9999 schrieb am 20. Oktober 2017 um 18:17:06 Uhr:
Eine Kombination VA 245/40x18 und HA 255/40x18 mit einer Abweichung von -1.21% wäre somit zulässig.
wobei auch hier eine Eintragung in die Papiere fällig wird.
Mfg
Hermann
Zitat:
@hermann.a schrieb am 20. Oktober 2017 um 19:46:45 Uhr:
Hallo,
Zitat:
@hermann.a schrieb am 20. Oktober 2017 um 19:46:45 Uhr:
Zitat:
@Merlin-9999 schrieb am 20. Oktober 2017 um 18:17:06 Uhr:
Eine Kombination VA 245/40x18 und HA 255/40x18 mit einer Abweichung von -1.21% wäre somit zulässig.
wobei auch hier eine Eintragung in die Papiere fällig wird.
Mfg
Hermann
Wer schön sein will..........
Hallo,
;-)
Mfg
Hermann
Hallo zusammen,
danke für eure Hinweise! Dann werde ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen...
Liebe Grüße und gute Fahrt
Damit der Prüfer etwas in die Finger bekommt, bitte vorher einen Reifenfreigabe beim entsprechenden Reifenhersteller erfragen !!!!
Weil es ist keine übliche Kombi.
Zitat:
@Merlin-9999 schrieb am 25. Oktober 2017 um 18:15:45 Uhr:
Damit der Prüfer etwas in die Finger bekommt, bitte vorher einen Reifenfreigabe beim entsprechenden Reifenhersteller erfragen !!!!
Weil es ist keine übliche Kombi.
Braucht man sowas nicht nur im KRAD-Bereich?
Das ist auch vorbei. Trotzdem kann man sich die entsprechende Freigabe besorgen und den Zettel in Werkzeugfach legen.
Ab den TE: schon mal überlegt, auf die 9" einfach auch 245er zu ziehen?
gleich breite Reifen, bei unterschiedlich breiten Felgen ????
das sieht doch nicht aus
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 26. Oktober 2017 um 08:20:21 Uhr:
Das ist auch vorbei. Trotzdem kann man sich die entsprechende Freigabe besorgen und den Zettel in Werkzeugfach legen.
Ab den TE: schon mal überlegt, auf die 9" einfach auch 245er zu ziehen?
Das kommt nicht infrage, da
1) ich wie Merlin-9999 der Meinung bin, dass das optisch nicht im Ansatz gut aussehen kann, da die Reifenflanken ja dann total nach innen gekippt sind und
2) ich ja immernoch einen anderen Querschnitt hätte (35 zu 40)...
Spiele jetzt mit dem Gedanken, hinten 265 drauf zu tun und vorne auf 235 umzusteigen, damit läge ich zumindest unter den 1,5% Abweichung zwischen vorne und hinten. Reifen in diesen Dimensionen gibt es genug...
Zitat:
@BMW_Selbstzuender schrieb am 27. Oktober 2017 um 11:07:55 Uhr:
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 26. Oktober 2017 um 08:20:21 Uhr:
Das ist auch vorbei. Trotzdem kann man sich die entsprechende Freigabe besorgen und den Zettel in Werkzeugfach legen.
Ab den TE: schon mal überlegt, auf die 9" einfach auch 245er zu ziehen?
Das kommt nicht infrage, da
1) ich wie Merlin-9999 der Meinung bin, dass das optisch nicht im Ansatz gut aussehen kann, da die Reifenflanken ja dann total nach innen gekippt sind und
2) ich ja immernoch einen anderen Querschnitt hätte (35 zu 40)...
Spiele jetzt mit dem Gedanken, hinten 265 drauf zu tun und vorne auf 235 umzusteigen, damit läge ich zumindest unter den 1,5% Abweichung zwischen vorne und hinten. Reifen in diesen Dimensionen gibt es genug...
Da haste was missverstanden !!
zu 1) Ich bezog mich auf die Kombi VA 8" und HA 9" aber rundrum mit 245er Reifen, das sieht nicht aus.
Wo hingegen sehrwohl ein 245er Reifen auf einer 9" Felge gut aussieht.
Fahr ich schliesslich auch auf der VA.
zu 2) Das ist Blödsinn, weil nicht zulässig. Du mußt rundrum 245/40x18 fahren.
Eine Kombi 235/40 und 265/35 ist keine übliche E60/61 Kombi > Reifenfreigabe besorgen