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schnell: krieg ich das eingetragen

VW Golf 1 (17, 155)
Themenstarteram 18. März 2004 um 12:31

Hi @ all,

da ich das mit den reifen bzw felgen immernoch nicht hundert pro geschnallt habe, hier mal die frage ob die hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

ohne probleme eingetragen bekomme, bzw .tachoabgleich ist ja nicht erforderlich (ET38) und radkästenziehen ist auch nicht erforderlich oder?

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29 Antworten

Bördeln mußte auf jeden Falle mit den Reifen. Du solltest auch drauf achten das bei den Felgen ein Gutachten dabei ist wo auch Dein Auto drin steht sonst wirds ne Einzelabnahme, ist das nich dabei brauchste gar nich zum TÜV fahren dann wirds nichts, ansonsten steht einer eintragung nichts im wege

Themenstarteram 18. März 2004 um 12:35

was kostet den so eine einzelabnahme?

kann bis 100€ werden wenns reicht.

Themenstarteram 18. März 2004 um 12:38

und wann brauche ich keies?

nur wenn eine ABE dabei ist?

oder was ist das für ein Gutachten?

ABE für Felgen gibts nich, die sind meist immer eintragungspflichtig. Da muß ein Teilegutachten für die Felgen dabei sein. Wenn Du das nich hast kannste die Felgen nich so einfach eintragen.

am 18. März 2004 um 12:42

möchte mir auch 195/50R15 draufziehen, aber unter Auflagen und Hinweise steht, dass ich hinten bördeln muss, was kostet mich der Spass?

so ca. 30-40 euro pro radlauf.

so ca. 30-50 euro pro radlauf.

ups sorry, wollte eigentlich das posting bearbeiten. :(

also 30-50 euro, kommt halt immer darauf an. ;)

Themenstarteram 18. März 2004 um 12:46

okay danke ...

Themenstarteram 18. März 2004 um 12:55

Zitat:

möchte mir auch 195/50R15 draufziehen, aber unter Auflagen und Hinweise steht, dass ich hinten bördeln muss, was kostet mich der Spass?

sicher?

nach meinen infos ist das bei 195ern noch nicht erforderlich

am 18. März 2004 um 13:01

folgendes steht in dem Teilegutachten für Golf unter Auflagen und Hinweise:

Um eine ausreichende Freigängigkeit an Achse 2 zu gewährleisten, sind die Radhausausschnittkanten im Bereich ab Stoßfänger bis zur Türunterkante auf eine Restdicke von 15mm umzulegen. Vorhandene Anbauteile bzw. Verbreiterungen sind entsprechend zu kürzen.

 

Habe an den Radläufen nix verändert, sind es denn im Originalzustand schon 15 mm?

Themenstarteram 18. März 2004 um 13:03

was ist eigentlich genau das bördeln?

und wo kann man das machen lassen?

Zitat:

Original geschrieben von r3nam3

sicher?

nach meinen infos ist das bei 195ern noch nicht erforderlich

jo wenn es in den auflagen steht, dann musst du das auch machen!

Siehe DSF TuningTV Folge 2 :)

Oder Infobitte.de:

Zitat:

Bördeln, in der Fertigungstechnik das manuelle oder maschinelle Umbiegen der Kanten von Blechteilen zur Entschärfung des Randes und Versteifung des Werkstücks.

Im Zusammenhang mit Autos ist wohl immer das "weiten" der Radläufe gemeint.

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