Schwache Motorbremse 2,0 TDI 150 PS Handschaltung

[mcps]

schwache Motorbremse 2,0 TDI 150 PS Handschaltung

Seit kurzem habe ich einen Touran Bj 2019 2,0 TDI 150 PS mit Handschaltung.

die Bremswirkung des Motors bei Bergabfahrten ist wesentlich geringer als bei meinen vorherigen älteren Autos.

Das heißt, wo ich früher im 3. Gang mit gleichbleibender Geschwindigkeit ohne Gas geben bergab gerollt bin brauche ich jetzt den 2. Gang (bzw. früher 2. jetzt 1. Gang)

Es steht eine Urlaubsfahrt ins Gebirge an, wo die Motorbremse wirklich wichtig ist.

Hat jemand Erfahrungen; kann man den Motor bei langen Bergabfahrten mit hohen Drehzahlen (4000 und mehr) im Schubbetrieb bremsen lassen?

Geschmiert wird er ja - ist ja kein Zweitakter.

[Mertinho]

Alles kein Problem bei den mordernen Autos von heute. Ich hatte auch einen 2019er Schalter und auf gewissen Passstücken mit ganz wenig Verkehr bin ich sogar im 1ten hinuntergerollt mit teils an die 4000 Umdrehungen. Nun mit dem DSG 2023er ists ähnlich, der rollt noch ein wenig besser, hat noch weniger innere Reibung und Motorbremse als der Vorgänger. Wenn mans weiß, macht mans einfach und das Auto kann das.