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schwenkbare AHK hat spiel
Hallo,
habe mir vor kurzem einen Fahrradträger für die AHK gekauft.
(Thule 929)
Nun habe ich heute gemerkt, die AHK hat spiel wenn ich von unten nach oben und rechts nach links ziehe. Also senkrechtes und waagerechtes spiel.
Die AHK, werkseitig verbaut, ist ordnungsgemäß eingerastet.
Wollte sie heute das erste mal nutzen.
Der Erstbesitzer hat auch "nur" ab und zu mal Fahrräder auf dem Kugelkopf transportiert.
Würdet ihr bitte mal bei eurem W246 nachprüfen ob das auch so ist?
Danke!
Muß man sich da Sorgen machen?
Oder den freundlichen Vertragshändler anfragen?
Beste Antwort im Thema
Also meine schwenkbare hat kein Spiel.
Ist aber keine originale von Mercedes, sondern Zubehör von ATU
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18 Antworten
Also meine schwenkbare hat kein Spiel.
Ist aber keine originale von Mercedes, sondern Zubehör von ATU
Die ausschwenkbare AHK (ab Werk) an unserem B 200 CDI ist nach dem Arretieren starr. Keine Spiel in keine Richtung.
okay, danke!
Man muss schon ordentlich dran "rütteln" um das spiel zu bemerken.
Habe gestern bei einem Bekannten, mit der gleichen AHK, verglichen.
Seine AHK hat auch spiel, zwar etwas weniger aber trotzdem wahrnehmbar.
Habe die Sommerreifen montieren und den Meister mal die AHK begutachten lassen.
Er konnte auch spiel feststellen. Sagte er stellt eine Anfrage auf Kulanz.
Mal sehen was da daraus wird
Kein Spiel , alles fest. Die Original AHK zum wegklappen
Gerade eben mit dem Meister telefoniert.
Sonderkulanz 50%.
Wird aber bestimmt um die 700€ für mich kosten.
Ist mir zuviel. Nein danke!
Nach durchforsten des weltweiten Netzes habe ich diesen Thread gefunden.
http://www.motor-talk.de/.../...gerkupplung-der-b-klasse-t1577477.html
Aufgrund des letzten Beitrages werde ich, mit montiertem Fahrradträger, bei der Niederlassung vorbeifahren.
Eigentlich ist die 50%ige Kulanz ein Witz.
Guten Morgen,
komme gerade eben vom "freundlichen". Habe gesagt dass ich nicht bereit bin mich an den möglichen Kosten zu beteiligen. Darauf hin wurde die bestehende Kulanz von 50% seitens MB, mit nochmaligen 25% der Niederlassung auf 75% erhöht. Dies würde dann mit ca. 320€ Eigenanteil meinerseits betragen.
Der Meister bestätigt definitiv das zu große Spiel und würde persönlich das auch nicht akzeptieren.
Da das Fahrzeug aber Bj. 10/13 ist, wäre die Garantie vorüber und daher nur bestenfalls eine Kulanz möglich.
Auf Anfrage ob MB für mögliche Unfallschäden, aufgrund verlorengegangene Fahrräder während der Fahrt, die Haftung übernimmt, bekam ich ein nein. Ich wüsste dass die AHK wackelt, daher dürfe ich sie nicht nutzen!
Ich habe die AHK überhaupt noch nie genutzt, soll aber für einen Austausch 320€ bezahlen, da sie nicht verkehrstauglich ist!
Gehts noch?
Das Beste oder nichts?
Eher nichts, oder?!
Es besteht noch die Möglichkeit sich mit Maastrich auseinder zu setzen. Vielleicht übernehmen die ja den Rest, laut Aussage.
Vielleicht hat jemand einen Tipp wie man weiter handeln sollte.
Tja, in den nächsten Monaten steht ein Kauf eines Autos für meine Tochte an.......Mit der Geschichte aber kein MB!
Falls es jemanden interessiert.....
Hatte am Montag mit Maastricht telefoniert.
Heute das Ergebnis telefonisch bekommen.
Ich bleibe mit 130€ daran hängen. Besser als nix.
Trotzdem, ich habe habe die AHK kein einziges Mal genutzt, ist nicht verkehrstauglich und muß trotzdem einen Teil zahlen!
Das werde ich nochmal nach dem Austausch ansprechen. Mir geht es nicht um die 130€!
Kann dich gut verstehen - geht ums Prinzip.
Gerade eben das Fahrzeug mit der neuen AHK abgeholt.
Habe auf die schnelle kein Spiel feststellen können.
Trotzdem, die 130 € ärgern mich dermaßen.
Das ist als hätte ich mit meinem verschulden eine defekte, zum öffentlichen Verkehr untaugliche AHK, von MB getauscht für 130 € bekommen.
Das geht gar nicht!
Wohl gemerkt, ich hatte die AHK kein einziges Mal genutzt.
Das Fahrzeug wurde bei Mercedes in Bremen direkt als Junger Stern abgeholt.
Argument der Niederlassung.
Keine Anschlussgarantie, das Fahrzeug ist Bj 10/13, wo zieht man die Grenze?!
Habe meinen Unmut, sachlich zu verstehen gegeben.
Konzequenz, auf meinem Wunsch hin werden meine beiden Fahrzeuge aus der Liste gestrichen!
Ich werde kein Fahrzeug mehr bei der Niederlassung warten lassen.
Eine "Freie Werkstatt", bei der ein ehemaliger MB Mechaniker schraubt ist billiger und qualitativ genauso gut.
Zitat:
@loiloi schrieb am 5. Mai 2017 um 15:53:17 Uhr:
Wohl gemerkt, ich hatte die AHK kein einziges Mal genutzt.
Was du vermutlich schwer beweisen kannst, das du nun wegen 130 Euro schmollst... ist dein gutes Recht.
Gruß Bodo
Das stimmt, das kann ich nicht beweisen. Wäre an Dreistigkeit kaum zu überbieten wenn ich die AHK permanent genutzt hätte um dann irgendwann nach der Garantie auf Ersatz zu pochen. Zumindest hätte ich die Anschlussgarantie abgeschlossen.
Irgendwie nicht nachvollziehbar!
Mach mir wegen den Betrag nicht ins Hemd. Mir geht es ums Prinzip.
"Das Beste oder nichts "
Was solls, egal.
Fragt sich was vorteilhafter für MB ist?
Einen Kunden mit zwei PKWs zu verlieren und die 10% der Kosten zu haben, oder einen zufriedenen Kunden der weiterhin seine Fahrzeuge zum Service bringt, schlussendlich MB weiter empfehlen kann!
Ich hätte mir eine Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten vorgestellt und die uneingeschränkte Übernahme der Kosten.
DAS, wäre das Beste oder nichts gewesen!
Zumal es ein Einzelfall, laut Meister gewesen sein soll.
Vielleicht dient dieser Vorfall als schlechtes Beispiel. Dann hat es auch was Positives :-)
Zitat:
@loiloi schrieb am 5. Mai 2017 um 15:53:17 Uhr:
Konzequenz, auf meinem Wunsch hin werden meine beiden Fahrzeuge aus der Liste gestrichen!
Ich werde kein Fahrzeug mehr bei der Niederlassung warten lassen.
Eine "Freie Werkstatt", bei der ein ehemaliger MB Mechaniker schraubt ist billiger und qualitativ genauso gut.
Ohne deine bisherigen Besuche in der Niederlassung wäre dein Eigenanteil an der neuen Kupplung vermutlich 100% gewesen. Also wäge ab.
Zitat:
Das stimmt, das kann ich nicht beweisen. Wäre an Dreistigkeit kaum zu überbieten wenn ich die AHK permanent genutzt hätte um dann irgendwann nach der Garantie auf Ersatz zu pochen. Zumindest hätte ich die Anschlussgarantie abgeschlossen.
Irgendwie nicht nachvollziehbar!
Du machst das vielleicht nicht, aber andere schon. Mit genau solchen Leute haben wir in den Werkstätten täglich zu tun.