Seat 1P Baujahr 2005 springt nicht mehr an – kaputtes Kabel entdeckt

[Martin311]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Seat Leon 1P, Baujahr 2005 mit 102 PS. Leider habe ich aktuell ein Problem:

Die alte Dame springt nicht mehr an. Als ich den Motorraum überprüft habe, ist mir ein kaputtes Kabel aufgefallen, das auf den ersten Blick wie ein Zündkabel aussieht.

Jetzt frage ich mich: Kann es daran liegen, dass der Wagen nicht anspringt? Und falls ja, wie schwierig ist es, das Kabel selbst auszutauschen? Brauche ich spezielles Werkzeug dafür oder sollte ich lieber direkt in die Werkstatt?

Vielen Dank vorab für eure Hilfe!

[hanacker]

Hallo,

ähnliches habe ich auch erlebt. Die Kabeladernisolierung war brüchig und hat zum Kurzschluß bzw. zu einem leichten Schmorbrand geführt. Eine Anflickung war nicht möglich, da spielte die Steuerungselektronic nicht mit. Ein komplett neuer Kabelbaum (VW-ETPreis ca. 470€) hat das Problem behoben. Wichtig: der Kabelbaum ist speziell auf den Motortyp und die Fahrgestellnummer abgestimmt.

Versuche die Kabeladern zu flicken oder Ersatz zu finden.

Viel Glück

[AudiJunge]

Ja, Kabel instandsetzen und richtig verlegen so das nicht wieder vom Luftfitlerkasten beschädigt wird.

Wenn da wirklich 2 Kabel "Kontakt" hatten wird wohl auch ne Sicherung defekt sein.